2月22日，市域（郊）铁路成都至德阳线（S11）工程施工总承包项目德阳标段招标公告正式发布。
招标公告显示，S11线计划2023年3月30日开工建设，2026年12月31日达到初期运营条件。S11线工程线路起于成都地铁1号线韦家碾站，与轨道交通18号线、5号物悔线换乘，止于德阳市德阳北站。
线路全长70.84公里，其中高架段45.30公里，地下段23.91公里，路基及过渡段1.63公里。项目起于成都地铁1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市和旌阳区。
设车站15座，其中地下站10座，高架站5座。设1段1场，分别为德阳北车辆段和凤凰山停车场。设3座主变电所，分别为凤凰山主变电所、西外乡主变电所和德阳北主变电所，控制中心设在凤凰山停车场内。
S11线的影响：
S11线工程是对接成都市域线网的罩野正重要交通基脊穗础设施，是德阳与成都同城主通道。建成后将有效缩短成都至德阳的时空距离，促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，强化成都的中心城市带动作用，对提升成都都市圈核心能级，推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。