天津地铁1号线延伸线工程已经开始规划。其中东延线从双林引出至天津国家会展中心，2013年启动，2017年通车。
2020年启动，2024年通车。最新信息自2006年6月12日开通以来，本市地铁1号线至今已运营整整8年。目前地铁1号线与2、3号线“联网。根据最新统计的数据，地铁1号线5年来共安全运行1122.78万公里，安全运送乘客15681.4万人次，最高日客运量达到21.2万人次，共开行392953列次。列车正点率达99.66%，乘客满意率达到98.6%。目前，地铁1号线首、末班车双林站：6:00-22:20，刘园站6:00-22:15。周一至周五采用平日运行图，早晚高峰时段的行车间隔保持在5-6分钟；周末和节假日采用节假日运行图，全天行车间隔保持在8-10分钟；雪天行车密度缩短到间隔4-5分钟。
天津地铁1号线东延线新开通4站 公交接驳线同步开通
记者从天津市交通运输委了解到，经过初期运营前安全评估，天津地铁1号线东延线高庄子、北洋村、国展路、东沽路等4座车站将于12月28日开通运营，6条接驳公交线路同步开通。天津地铁1号线东延线全长16.039公里，沿线设双林、李楼、梨双路北、洪泥河东、高庄子、上郭庄、北洋村、国展路、东沽路、咸水沽北、双桥河等11座车站，其中双林、李楼站已于2018年开通运营。此次高庄子、北洋村、国展路、东沽路等4座车站先期投入运营，并在梨双路北、洪泥河东、上郭庄、咸水沽北、双桥河等5座车站采用越站通过方式，待周边市政配套完善后根据客流需求情况实现全线运营。
为打通群众出行“最后一公里”，市道路运输局会同市公交集团提前规划设计了202路、212路西线、214路、224路、226路西线、226路东线等6条接驳公交线路，12月28日同步开通运营，以满足市民从地铁站到社区、医院、学校、商圈之间的往返出行。
此次调整的6条线路通过与东沽路地铁站和高庄子地铁站的接驳，完成对辛庄、咸水沽、海教园、津南新城等津南区域的公交辐射。线路的开通不仅可有效提升市民出行效率，还进一步实现了地铁网和公交网的高效融合。市公交集团运营业务部工作人员韩家庆介绍：“6条线路的开通，既实现了地铁接驳的功能，也满足了市民多样化出行需求。比如这次接驳地铁1号线高庄子地铁站的202路，利用新贯通的鑫怡路实现了海教园与辛庄的重要商业集散网点的联通，同时也填补了鑫怡路两侧的公交空白。与地铁的接驳也缩短了乘客乘公交的时间，提升了市民出行效率。”
自开通之日起市民即可通过微信小程序“码上易行”查询公交实时信息，在候车、乘车的过程中遇到任何问题都可拨打公交客服热线96196寻求帮助，也可通过“天津公交天天服务”官方微博微信反映遇到的问题。
又讯，从天津轨道交通集团获悉，在工作日早、晚高峰时段，为保障“刘园—李楼”大客流区段运力，地铁1号线列车分为“刘园—李楼”“刘园—东沽路”两种区段运行，对应为“终到李楼站的列车”与“终到东沽路站的列车”交替开行。据悉，“刘园—李楼”区段最小行车间隔4分钟，平均行车间隔4.4分钟；“李楼—东沽路”区段保持8至10分钟行车间隔。周六、周日及法定节假日全天时段，以及工作日平峰时段，地铁1号线列车开行区段统一为“刘园—东沽路”。
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