成都地铁5号线一、二期工程线路全长.018km，其中地下线42.327km，高架线6.392km，过渡段0.299km；5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商贸大道-北站西二路-一环路北一段-一环路西三段-一环路西二段-一环路西一段-高升桥东路-九兴大道-紫荆西路-神仙树路-万象路-剑南大道-元华路敷设。5号线共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座；换乘站14座（高架1座，地下13座）；全线共设综合维修基地1座（大丰车厂）、停车场2座（元华停车场、回龙停车场）、主变电站4座，控制中心与在建的7号线合设于7号线崔家店停车场内，并在1号线红花堰车厂上盖平台上设成都地铁培训基地。
车站由北向南依次为：
华藏站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站、幸福桥站、九道堰站、杜家碾站、大丰站、石犀公园站、皇花园站、古柏站、泉水路站（可换乘成都地铁9号线）、洞子口站、福宁路站、五块石站、玉局庵站、北站西二路站（可换乘成都地铁7号线）、西北桥站（可换乘成都地铁6号线）、花牌坊站、抚琴站、中医大省医院站（可换乘成都地铁2号线、成都地铁4号线）、青羊宫站、省骨科医院站、高升桥站（可换乘成都地铁3号线）、科园站、九兴大道站（可换乘成都地铁8号线）、神仙树站（可换乘成都地铁7号线）、石羊立交站、市一医院站、交子大道站、锦城大道站（可换乘成都地铁9号线）、锦城湖站、大源站、民乐站、骑龙站、警官学院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龙马路站、回龙路站（可换乘成都地铁11号线）
成都地铁5号线的线路进展
初堪情况
2014年8月9日，成都地铁5号线现场钻探顺利开钻。
成都地铁5号线一、二期工程建设工期特别紧张，部分工点年底开工，11月15日须完成初步设计，初步设计总工期为3个月。为了尽早完成初步勘察，保证充足的设计时间，勘察工作刻不容缓，工期尤其紧张。7月28日，中铁一院将勘察、物探及测绘工作委托地路处全面开展。接到任务，地路处立即召开会议，安排人员、部署工作，成立了勘察项目部，由处总工程师任项目主管领导，处副总工程师任项目总工，地质三所所长担任项目经理，并在人员十分紧张的情况下抽调具有地铁勘察经验的骨干力量6人前往勘察项目部。由于工期紧张，勘察项目部确定了与当地勘察单位合作，充分利用当地勘察单位的本地优势策略。2014年7月29日在成都完成了市场询价与调研。 2014年8月4日，按照院相关管理规定，确定了当地的合作单位。与此同时，项目部其他人员，日夜鏖战，编制5号线《初勘技术要求》、《初勘实施大纲》及《各项管理办法》。2014年8月4日，岩土勘察、物探及测绘单位顺利进场，2014年8月8日，《初勘技术要求》、《初勘实施大纲》及《管理办法》提前完成，及时报监理单位审查。2014年8月9日，经监理单位批准，成都地铁5号线现场顺利开钻，各项工作顺利推进。地路处将随时根据业主要求和设计需要，保证现场充足的技术力量，同时将加强对现场勘察质量和进度的控制，保证5号线初勘优质高效完成，给设计提供有力支撑。
2014年10月24日，成都地铁5号线一、二期工程初勘报告通过专家评审。
2014年11月7日，成都地铁5号线站点正式确定。
2015年3月20日，四川省环保厅表示，该厅近日受理了“成都地铁有限责任公司成都地铁5号线一期、二期工程”建设项目环评文件。