四川成都首条无人驾驶地铁将开通与普通地铁有何区别

之前忘记在哪里看到了一篇报道，未来国内绝大多数的新建线路都将采用无人驾驶的建设标准对外招标。目前的成都9号线，北京新机场线，上海15,18号线，北京3,12,17,19号线等等，都已经按照GoA4的标准正在如火如荼的建设之中，现在除了北京、上海这种走在全国先列的地铁公司以外，成都、武汉等城市也在开始无人驾驶上奋力赶超。

地铁

据目前的信息，到2025年，世界范围内全自动无人驾驶地铁将达到2200公里。

成都首条无人驾驶地铁将开通

是的，12月9日，在四川成都，中国西部首条全自动无人驾驶地铁——成都地铁9号线正式内亮相，吸引了媒体记容者和部分市民代表的关注。这条地铁线路也标志着成都轨道交通将正式迈入全自动运行新时代。

成都轨道交通9号线是中西部第一条全自动运行线路，采用国际最高等级GoA4全自动运行系统。长约22公里，列车定员2456人，最大载客量为3496人。车头取消了隔离式驾驶室，乘客可在隧道中全程体验穿越“时空”。

(7)地铁时空效应成都扩展阅读

成都首条无人驾驶地铁采用的技术：

作为无人驾驶地铁，列车的唤醒、休眠、启动、停止、车门的开闭以及紧急情况下的列车运行全部为自动驾驶，不需要任何一名工作人员参与。

为保证运行安全，该地铁首次采用多项高新智能技术：障碍物及脱轨检测装置、智能对位隔离技术、门梯一体式结构的列车前端逃生门、车辆功能远程控制技术。