随着社会经济发展水平的不断提高，人口的不断增加，以及大量人口的涌入，所造成的结果就是交通压力在不断的增加，本身所拥有的交通工具能拉多少人，才能满足我们的生活出行。
对于这个问题我们每个人都不会感到陌生，而这其中交通工具也在不断的发生着变化，由一开始的路上交通工具和空中的交通工具以及水上的交通工具了仍然不能够满足庞大的人口，随着技术革命的不断发展，人们开始探索地下交通工具，也就有了我们今天的地铁。说实话地铁的承载量还是很大的。
但是在上下班的高峰期过了之后，人自然也就没有那么多了，这时候人流量就少了，一趟下来大概也就几百人。说实话国内的地铁，短时间内或者说平时一趟地铁下来人也不是很多，因为它有时间段。说到这里，来点疯狂的，那就来说说日本东京的地铁，那简直是没法说，经常在电视上能够看到东京地铁的拥挤，真可谓是世界上最拥挤的地铁了。
记得上次我的一个朋友去日本旅游了，我问他什么是你最难忘的，他回来给我说，地铁居然是它最难忘的，这个让我目瞪口呆。他说坐地铁简直会把人的命给要掉，在东京地铁上，人是没有尊严的，整个人就快感觉被夹成肉饼了。
在地铁开动的那一刻列车员还是在把旅客使劲的往进塞。太可怕了，你说这一趟下来要坐多少人啊！怎么估摸着也有上万人，再加上东京地铁小了，那样的话根本就不能够满足人流量的需求。一趟地铁下来，尤其是在高峰时段，你估计很难想象，人流量可能根本就无法用数字来计算，对于一趟能做多少人，还真没法说。
成都地铁的人流量日平均多少
截至2016年2月，成都地铁运营总长约88.1公里，在建总长约245公里，运营67座车站版（换乘站不重复计算），3座两权线换乘站。成都地铁现已成为成都市民主要出行方式之一。2015年度发送乘客3.39亿乘次，日均客流达到92.97万乘次，列车正点率99.97%。成都地铁单日最高客流为173.82万人次（2016年3月25日）。2016年3月，成都地铁日均客流141.34万人次。