北起北辰区刘园南至津南区双港组团，全长31.5公里，该线连接了西横堤居住区、丁字沽居住区、天津西站、龙城、南京路、中心商业区、中心商务区、西南楼地区、陈塘庄工业区、小海地居住区、双林居住区及双港组团，线路走向为海河以西客流主导方向
列车正进入天津地铁一号线华山里站天津地铁一号线工程，暨天津地铁既有线改造工程于2001年启动。天津地铁于2001年10月9日起停运，改造工程于2002年11月21日正式开工，并于2005年12月28日建成通车，原定于2006年3月28日开始观光性试运营（非准点），但在3月28日地铁车站贴出通知，观光性试运行未能照计划进行。最终于2006年6月12日开始载客试运营。 改造后的地铁1号线全长26.188公里，其中高架线8.743公里，地面线1.509公里，过渡线0.558公里，地下线15.378公里(包括既有线7.335公里)，设刘园、西横堤、果酒厂、本溪路、勤俭道、洪湖里、西站（因整修此站于09年5月28日起临时取消）、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经大学、双林共22座车站。 既有线所设的新华路站被永久关闭，成为中国大陆第一个永久关闭的地铁站。官方说法为因此站与小白楼站相距过近而被关闭。亦有人指出此站关闭很可能因为与天津市委市政府地下构建物相连通，不便进行改造。
天津地铁一号线
刘园 西横堤 果酒厂 本溪路 勤俭道 洪湖里 西站 西北角 西南角 二纬路 海光寺 鞍山道 营口道 小白楼 下瓦房 南楼 土城 陈塘庄 复兴门 华山里 财经大学 双林