一号线已经通车了
双林-刘园
天津地铁1号线北起北辰区刘园，南至津南区双林，总长度为26.188公里。其中天津西站至新华路段为既有线，长7.4公里，既有线以北新建路段长7.5公里，以南新建路段长11.4公里。全线共设22座车站，其中高架站有8座，地下站有13座，地面车站有1座。北段线路设有6座车站，其中刘园、西横堤、果酒厂、本溪路4站为高架站，勤俭道、洪湖里为地下站。中段线路设有7座车站，西站、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道站全部为地下站。南段线路设有9座车站，其中小白楼、下瓦房、南楼、土城4站为地下站，陈塘庄、复兴门、华山里、财经学院4站为高架站，双林为地面站。全部车站中有4个是岛式站台，其余为侧式站台。站间距离最小为0.784公里，最大为1.624公里，平均为1.225公里。地铁1号线跨越北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6大行政区，沿途经过丁字沽、下瓦房、南楼、尖山、陈塘庄、小海地等居住区，并且经过南楼、下瓦房、小白楼、南京路、西南角、丁字沽等大型繁华商业区，同时经过西站等大型客流集散地，以及天津青少年活动中心、河西体育馆、红桥体育场、人民公园、柳林风景区等大型文化场所。这条线路途经的中环线以内范围，均为地下线路区段，高架线路区段主要位于中环线以外。起始点刘园将建成大型停车场，终点站双林将建成双林车辆段。
天津地铁1号线延长线的修通情况
作为本市首条地铁线路的延长项目，天津地铁1号线东延工程一直备受关注。由于东沽路站距离海河教育园较近，待未来投用后，将采取地铁接驳短线公交的方式，使得海河教育园连接轨道交通。
车站装修完毕 闸机安装到位
记者在地铁1号线东延工程东沽路站建设现场看到，露在外面的出入口已经装修完毕，相比现有地铁1号线车站来说要崭新得多。在车站内部，仍然以白色为主基调，辅以地铁1号线独有的红色，与现有地铁1号线线路无缝相接，使得乘客很快就能适应，用以检票的闸机也已安装到位。
日前，由中铁一局电务公司承建的地铁1号线东延线供电工程正线起点至双桥河站(含出入段线)区间牵引网一次送电成功，比计划的送电节点目标提前两天完成。此次送电成功标志着距离该线路开通又近了一步。
对接重点项目 优化配套方案
作为天津最早的一条地铁线路，1号线正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。天津地铁1号线东延工程起自地铁1号线双林站，终至津南区双桥河线路全长16公里，设站11座。目前，地铁1号线东延线工程进入最后收尾阶段，各车站站房内部装修已基本完工，列车进入最后调试阶段，下一步，将对接国家重点项目、优化配套结建方案，为通车运营做好准备。
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