长春生态广场会建地铁吗(长春汽车广场有地铁规划么)

Ⅰ 长春西安广场通地铁吗

长春西安广场不通地铁,广场距离最近的地铁站要大于两公里,具体情况见下图。

Ⅱ 长春什么时候建地铁

长春市早有规划的
大约在2020年 应该是人民大街下面
在建卫星广场的轻轨时 已经把地铁的空间留出来了

Ⅲ 长春为什么不修地铁啊轻轨都走地上慢死啦

地铁不是想建就可以建的,要根据很多条件的.当时国务院没有批.所以折中修的轻轨,而且轻轨在国外也有很多城市有,长春做为试点了吧

Ⅳ 长春要修建地铁了吗

按照国来家有关建设标准自,作为地铁工程,一般1条线路的工程建设需要4—5年的时间,工程的前期筹划需要1-2年时间,长春地铁1号线的建设时间宜作如下安排:
2007年—2008年,做工程的前期研究,立项的准备工作。
2009年,开工建设长春地铁1号线工程。
2012年—2013年。长春地铁1号线投入运营。
地铁还没有建,但轻轨已经建好了,轻轨通双阳方向也快建好了,最近长春刚刚卖给香港80台地铁

Ⅳ 长春一共规划建设有几条地铁

你好,长春市目前规划七条轨道交通线路。其中1、2、5、6、7号线为地铁线路。3、4号线为轻轨线路(已建成)。望采纳

Ⅵ 长春会建设地铁马

地铁建不建和轻轨没有什么直接关系,长春不会建地铁起码在7年以内不专会建。
原因是多方属面的:
第一点:长春的地质层比较厚,挖掘发面有难度,并且兴建地铁需要大量资金,但投入这些资金,兴建地铁远不如投入到,别的重点城市建设上对城市的各方面以及未来的影响大。
第二点:长春的地下各种管道错综复杂,排列不太有序,是历史遗留为题。不好开发。
第三点:就是面临长春现在需要重点解决的城市问题有很多,并且政府也在加大力度对这些问题加以解决,地铁还不算是重点问题之列。现有重点例如除三小棚户区改造问题,就是当前的重点之一。
第四点:因为长春市内各线路车众多,并没有出行难的问题,再加之有了轻轨的出现,地铁出现的需要将显得不那么迫切了。
综上所述,地铁的出现将是长春未来的发展趋势,但在近期乃至更长一段时间对于长春来说,兴建地铁工程都不会纳入重点发展问题之列。

Ⅶ 2020年长春开建9条地铁/轨交

来源:吉和网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 即将建的长春地铁是和长春轻轨一个公司吗

长春轻轨目前有两个办公地方,一个在朝阳桥,一个在抚松路。

不过地铁修了以后会更名为“长春轨道交通”

也许是新建公司,也许还是原来的公司。

Ⅸ 长春汽车广场有地铁规划么

长春地铁1号线
本线状态:一期工程以基本勘探完毕,2011年4月全线开工,预计2014年完工 线路长度:全长37.4公里,主城区内26.3公里 线路概述:本线为地铁。线路贯通城市南北方向,贯穿宽城区和朝阳区,通过长春火车站、人-民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(CBD)地区等大型客流集散点,是线网中大运量级骨干线。列车拟使用6辆编组。 运行站点:兰家-蔡家—环城北—庆丰路—一匡街—台北大街—长春站北广场—长春站南广场—北京大街—人-民大街—省展览馆—自由大路—南湖大路—繁荣路—卫星广场—雕塑公园—市政府—CBD东—红咀子 注:斜体部分为二期规划。目前地铁项目已经开始在人-民大街上设立了很多勘探点,地铁施工期间人民大街要封闭限行2年零8个月,并且还要一起解决人-民大街的道路畅通问题,有些路段高架或下穿,实验段线路已经开始拆迁。
长春地铁2号线
本线状态:规划完毕,计划2012年动工 线路长度:全长24.6公里,主城区内23.58公里 线路概述:本线为地铁。线路贯通城市东西方向,贯穿绿园区、朝阳区、二道区、经济开发区。主要经过西客站、文化广场、亚泰花园居住区、长春经济技术开发区,应用写作杂志社等大的客流集散点,是线网中大运量级骨干线。列车拟使用6辆编组。 由于长吉高铁的修建,由发改委审批的线路比原先规划线路缩短8.6km, 运行站点:西湖—西客站—兴隆堡—西环路—和平大街—景阳广场—解放桥—建设广场—文化广场—解放大路—平阳街—南关—吉林大路—东盛街—乐群街—世纪大街—东方广场。

Ⅹ 长春为什么不建地铁

地质结构,道路规划,还有成本吧,轻轨和地铁是一样的,而且相对地铁更安全一些,在地上的,长春规划了5条轻轨线,现在开通的是1号线。

根据规划,长春市将在2010年完成轻轨三号、四号线工程,2020年完成全长为41.98公里的南北、东西两条地铁线,到2050年,完成最后的外围支线五号轻轨线,届时长春市全长《规划》提出,长春市中心城区远景轨道交通线网总长179公里,由3条放射线、2条半环线共5条线组成。5条线共同构成三主两辅两个层次的轨道交通线网,中心城区线网设换乘站12处。
5条线路的功能如下:1号线:线路贯通城市南北方向,贯穿宽城区和朝阳区,通过长春火车站、人民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(CBD)地区等大型客流集散点,是线网中大运量级骨干线。
2号线:线路贯通城市东西方向,贯穿绿园区、朝阳区、二道区、经济开发区。主要经过西客站、文化广场、亚泰花园居住区、长春经济技术开发区等大的客流集散点,是线网中大运量级骨干线。
3号线:线路位于城市核心边缘,绕北、西、南三边,呈U形线,并向净月组团延伸。主要经过长春火车站、孟家广场、靖宇广场、长春明珠、会展中心、东北师大、净月公园、滑雪场、长影世纪城等大的客流集散点,是线网中的中运量级辅助线。
4号线:线路位于城市核心边缘北、东两边,向西、向南延伸呈L形线。主要经过合心团、农科团、长春北站、伪皇宫等客流集散点,是线网中的中运量级辅助线。
5号线:线路是东北—西南方向放射线,贯穿高新区、朝阳区、南关区、二道区、宽城区。主要经过富锋团、高新团、南湖公园、东北师大、体育场、英俊团、兴隆团等客流集散点,是线网中大运量级骨干线。

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