㈠ 杭州到绍兴的地铁什么时候正式开通
杭州到绍兴的地铁5号线计划在今年2019年底正式开通。
杭州到绍兴的地铁5号线计划在今年2019年底正式开通。
㈡ 从绍兴北站到杭州东乘地铁(包括买地铁票)到杭州站要多少时间
绍兴北站到杭州东站，高铁时间是20分钟
杭州东站到城战，地铁时间在30分钟左右
城战地铁步行到火车站，又得10分钟
所以差不多要70分钟左右
㈢ 杭州东站至绍兴地铁怎么坐
如下：
你可以在东站乘坐杭州地铁4号线往浦沿方向的，到钱江路站内换乘2号线，往朝阳方向的。
再到人民广场站下车换乘5号线姑娘桥方向。
姑娘桥下车，就能换乘绍兴地铁1号线了。
这样子大概全程要1个多小时的样子。
2021年6月25日上午，杭州网记者从绍兴召开新闻发布会上了解到，绍兴轨道交通1号线柯桥段（原杭绍城际）具备初期运营条件，初定将于下周开通初期运营，票价、运营时刻都已基本确定。
通车后，从杭州到绍兴全程大约25分钟。票价出炉，起步价2元。
跨区域出行时，采用分段计价法：
在最受关注的票价方面，记者了解到，目前绍兴轨道交通1号线柯桥段采用计程票制，即起步价为2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，亦即起步公里以外部分，每增加1元分别可乘4、4、6、6、8……公里。
跨区域出行至杭州地铁、杭海城际时，票价采用分段计价法，即按绍兴段、杭州段、海宁段分别计算后进行叠加。
在绍兴轨道交通范围内，普通乘客使用单程票乘车，如只乘坐一站的，按起步价2元计费。
可以在姑娘桥站与杭州地铁5号线换乘，跟杭州市内地铁线换乘一样方便。
绍兴轨道交通1号线柯桥段开通运营后，与杭州地铁网实现互联互通。乘坐绍兴轨道交通1号线柯桥段去杭州，可以在姑娘桥站实现与杭州地铁5号线的非付费区换乘，跟杭州市内地铁线的换乘一样方便。
另一方面，与杭州实现了“一票制分段计价”方式，也就是说，绍兴市民要去杭州的每一个地铁站，可以一次性买票，然后通过换乘直接到达想去的杭城每一个角落。
在初期运营前期实行为期一个月的“一元坐地铁”优惠活动。在活动期间，乘客乘坐绍兴轨道交通1号线（柯桥段）不按乘车里程计费，固定收费1元。
如行程跨线路，绍兴轨道交通1号线（柯桥段）内收取1元，杭州地铁及杭海线内费用按实结算。法定特殊人群仍可在优惠后票价基础上同时享受相应优惠政策。
“初期运营期间，线路将初步设定为每9分钟1个班次，每个站台停站30秒，今后将根据客流量适当调整班次间隔时间。”
据绍兴京越运营分公司总经理李波介绍，目前中国轻纺城站首末班车时间分别为6:00、21:55，姑娘桥站首末班车时间分别为6:00、22:00；杭州地铁5号线末班车到站时间为21:55。
绍兴轨道交通1号线柯桥段全长20.3公里，设车站10座，其中高架站4座，地下站6座，起于杭州萧山境内的姑娘桥站，可与杭州地铁5号线叠岛换乘，经衙前站、杨汛桥站等车站到达绍兴柯桥的中国轻纺城站，待绍兴轨道交通1号线接主线开通后，可接轨贯通运营。
绍兴轨道交通1号线柯桥段采用B型鼓型列车，相较于其他车型，B2型鼓型车更适合城际线的运营需求，全列车共设置232个座椅，最大载客量为2034人。
和杭州地铁1号线一样，列车以红色为主色调，列车全长约120米，共有18列，108节车厢，车辆最高运行时速100公里/小时，全线运行小于30分钟。
通车后，从杭州到绍兴全程大约25分钟左右，它将有效加强杭州与绍兴的联系，缓解杭绍地区东西方向的沿线交通压力，有效促进杭州都市经济圈资源整合和经济融合，加快杭州都市经济圈建设。
㈣ 绍兴北站到绍兴东湖街道坐地铁怎么坐
公交线路：快70路，全程约16.4公里
1、从绍兴北站步行约460米,到达绍兴北站
2、乘坐快70路,经过6站, 到达客运中心站
3、步行约1.2公里,到达东湖街道
㈤ 绍兴地铁一号线什么时候开通
楼上瞎说了！萧山机场没有地铁到绍兴。机场目前还没有开通地铁【以后会有地铁一号线延长线到达】，但也不会通到绍兴。现在只有机场大巴到柯桥、绍兴，停靠柯桥（金昌商务大厦）、绍兴（绍兴客运中心站）。柯桥20元，绍兴30元。
㈥ 绍兴北站到绍兴环城西路508号有地铁吗
有公交，绍复兴哪来的地铁呀。
公交制线路：16路 → 13路，全程约18.1公里
1、从绍兴北站步行约900米,到达绍兴北站
2、乘坐16路,经过18站, 到达大叶池小区站
3、步行约480米,到达伟联村站
4、乘坐13路,经过5站, 到达文理学院站（也可乘坐13）
5、步行约50米,到达环城西路508号
㈦ 怎样从绍兴坐地铁到杭州,越详细越好
绍兴还没有地铁。。。绍兴到杭州可以去绍兴北站坐动车到杭州东站，历时20分左右。当然也有别的出行方式。
㈧ 绍兴可坐地铁到杭州，这对两个城市分别有什么好处
绍兴可坐地铁到杭州，对绍兴和杭州来说不但实现了交通的便利，而且也会促进两地人员的流动，带来旅游业的发展，还会使人才达到一定的流动性，促进人才之间的交流。在交通上、经济上、产业上都会得到相应的发展。据说：杭绍两地的地铁，将同时支持单程票、两地市民卡、公交卡以及支付宝二维码进行付费乘车。
之前的交通不便利，导致人才选择其中一个地点在发展，但是现在两地出行时间的缩短，会让两地人才进行一定程度上的流动，对两地的产业发展是有很大的帮助，人才有了更多的选择就业的机会，当地单位也有了更多的人才选择机会，对于两地的发展那是非常的好。
四、旅游业的发展杭绍两地都有各自比较著名的旅游景点，这个地铁的开通，不但让两地的当地群众选择对方的旅游景点作为短期节假日旅行，而且也会让在大型节假日选择在两地旅行的人们选择另一个地方进行旅游，有时候在时间比较匆忙的情况下，有的人也会因为两地的交通距离缩短而有所倾向的选择杭州或者绍兴来旅游，因为一个时间可以旅游两个地方，何乐为不为。所以，这样的情况对于两地的旅游业是有非常大的帮助的。
对于绍兴可坐地铁到杭州对于两地的影响，你有何看法呢？
㈨ 绍兴正在运行的地铁站,有没有
绍兴的 几条地铁线路现在都正在热火朝天的建设之中。还没有运行的地铁站，估计要到2022年才会正式开通吧。
㈩ 杭州到绍兴的地铁什么时候正式开通
绍兴地铁1号线在姑娘桥站对接杭州地铁5号线，首通段（姑娘桥-中国轻纺城）预计2021年7月通车，全线预计2022年6月通车。