地铁1号线人民广场站出口示意图(在地铁人民广场站地铁1号线)

分类: 机场地铁 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:260092

❶ 上海人民广场站到上海南站坐地铁1号线,最早几点

人民广场站地铁1号线上海南站首班车是5点35分,到上海南站是5点54分,走4号出口出来就可以到专火车南站的进口属,南站一般提前半小时到开始检票,目前上海南站的人不多,过安检的时间不长,,你提前3、40分钟到站的话是没啥问题的,

❷ 在地铁人民广场站,地铁1号线每隔4分钟有一列车开出,地铁2号线每隔6分钟

4乘以5=20

❸ 上海地铁,人民广场站怎样从1号线换乘到8号线

请在起始站点直接购买到终点站的票,即不需先买到人民广场然后到人民广专场再买票,属如果已经买了到人民广场的票,也不需出站重新购票,可乘到终点再办理补票。
人民广场站是1、2、8号线共线车站,即这三种线路间换乘不需要刷票出站,1号线下车出来,朝指示牌“换乘8号线”指示方向走即可,因为这一站客流量多,换乘线路也多,所以指示牌是比较详细的。

❹ 请问上海地铁一号线在人民广场如何换乘二号线

锦江乐园大门口对面,沪闵路虹梅南路公交站,有虹桥枢纽1路,直接到底站便是虹桥西交通中心(停在虹桥站候车室大门外),比地铁都方便。时间不比坐地铁1号线到人民广场换2号线长。

上海地铁施行一票换乘制,直接在起点站买票到你的目的地车站,中间换乘不出站。实在要坐地铁,建议1号线到上海体育馆站换乘4号线,到虹桥路再换乘10号线到虹桥火车站(换乘时跟着站内导向标志走即可)。1号线到人民广场换2号线,这圈子绕得太大了,浪费时间。

❺ 上海地铁人民广场站各个出口对应的路是什么

车站出口

1号口:人民大道西藏中路西南,上海博物馆。

2号口:人民大道西藏中路西北,上海城市规划展示馆。

3号口:西藏中路人民大道西北。

5号口:南京西路西藏中路西南。

6号口:南京西路西藏中路西南。

7号口:南京西路西藏中路西南。

8号口:南京西路南侧,西藏中路和黄河路之间,永新广场对面。

9号口:南京西路黄河路东南,国际饭店对面。

10号口:南京西路黄河路西南。

11号口:南京西路黄河路西南,10号口南侧。

12号口:8号口南侧。

14号口:西藏中路汉口路东南,和平影都。

15号口:西藏中路东侧,汉口路与福州路之间,来福士广场。

16号口:西藏中路西侧,汉口路与福州路之间。

17号口:人民公园。

18号口:12号口南侧。

19号口:西藏中路南京西路西南。

20号口:西藏中路九江路西南。

拓展资料:

上海地铁(Shanghai Metro)又称上海轨道交通,是指服务于中国上海市的城市轨道交通系统,也是国际地铁联盟(CoMET)的17个成员之一,其第一条线路于1993年5月28日正式运营,是中国大陆第3座开通运营地铁的城市。

截至2018年3月,上海地铁共开通地铁线路16条(1-13号线、16号线、17号线、浦江线),磁悬浮1条,全网运营线路总长673公里,车站395座。运营里程居中国第一,居世界第一。

截至2018年3月,上海地铁共在建6条线路,其中3条线路延伸(5号线、10号线、13号线)、3条线路新建(14号线、15号线和18号线)。

截至2017年12月,上海地铁共规划14条线路,其中4条线路延伸(1、5号线、13号线、18号线)、10条线路新建(19号线、20号线、21号线、22号线、23号线、24号线、25号线和嘉闵线、崇明线、机场线)

2018年6月1日,支付宝与上海地铁签订合作意向书,将在中国交通通信信息中心指导下,在地铁建设区域一体化结算平台, 实现扫码过闸便民应用的互联互通、跨区结算。

❻ 上海人民广场站(地铁1号线)去哪个出口离武胜路最近

1号口,见图:http://www.shmetro.com/zbdt/line_1/13renmingguangchang.gif

❼ 地铁1号线人民广场站出口示意图

上海地铁1号线人民广场站出口示意图如下图所示:

❽ 上海地铁1号线人民广场站客流量

据申通地铁方面提供的数据,自2000年至2008年上半年,1号线日均客流量从30万人次增长到87万人次,年平均增长率达10%以上。在早晚高峰客流已饱和的情况下,据预测,2009年日均客流量还将超过90万人次,客流量仍呈现持续增长的趋势。
据上海地铁运营公司2005年的统计资料,地铁1号线2005年全年平均日客运量80.77万人次。1—6月份高峰时段最大断面客流保持在3.5—3.9万人次。7月、8月份最大断面客流达到了4—4.13万人次。
参考资料:http://www.triptg.com/syqt/2862.html

每日的客流量可达87万人次,地铁票3~6元不等,就算是人均票价为4元(还算低的),每日票价为87×4=348万人民币,一年365天,每年的票价为348×365=12.702亿元人民币
2008年申通地铁全年营收8.8亿元,净利润7908万元。这中间的4个亿跑哪去了

上海的地铁票价太贵,即使是现在大规模的修地铁,票价也是完全可以支付还有剩余的呀,为什么不能像北京那样把票价定低一点,公共交通,政府不会补贴的么??

❾ 地铁1号线人民广场站出口示意图

地铁1号线人民广场站出口见下图

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