① 洛杉矶的地铁和公交车是24小时的吗 不是的话是几点开门和关门呢
洛杉矶捷运系统并不是24小时运营，其通常于每日5点至24点运营。
洛杉矶捷运的票专务采用荣誉制，所有车站属的出入口至少设有两台自动售票机，但没有任何人工或自动之验票系统。然而，捷运警察不定期在车站抽验。若乘客未先行购买车票，将可能面对最高美金$250的处罚金和48小时的社区服务。
(1)美国洛杉矶机场有地铁么扩展阅读:
洛杉矶大众捷运系统是一个服务于加州洛杉矶的由轨道交通系统及快速公交系统组成的大众交通系统，由洛杉矶大都会交通运输局负责营运。
捷运系统分为：红线、蓝线、绿线、紫线、金线、博览线以及乡镇列车。快速公交系统则命名为橙线。
洛杉矶曾一度拥有全球最广泛的电车系统：太平洋电力铁路的红色列车曾在全长1770公里（1100英里）的轨道网上运行，每天提供2800班列车服务。
② 美国洛杉矶机场
你要在洛杉矶转机，是吗？
入境要填写I94,海关申报单。入境流程如下。
先入内关，非移民排visitor这个队
I94在飞机上就容填好了。海关申报单在入境时填写
入关后领行李，然后海关检查，再托运行李
最后就是找到你要去的航站楼，转机去下一个城市
机场的信息都很明白，哪个登机口，航班号，目的地，时间都很清楚，看告示牌就能明白。
不过LAX据说是比较糟糕的机场，我这里有洛杉矶转机指南。可以给你传过去。包括I94，海关单中英对照填报指南。
没问题，每年这么多人去美国，也没听说谁丢了。
其他细节可以hi我
你是移民身份，持移民签证或绿卡走citizens/residents(居民)入口。和公民同一个入口。听不懂移民官的话，没问题，因为他知道你听不懂就不怎么问。只要求材料证件齐全就行。
I94你不用填写。
③ 洛杉矶有几条地铁线路
洛杉矶地铁Metro Rail包括Metro Blue（蓝线）、Green（绿线）、Red（红线）、 Purple（紫线）、Gold（金线）和 Expo线。此回系统共有80个车站，答每个车站都和MTA等巴士路线相联，票价1.5美元。
④ 美国洛杉矶国际机场有几个
美国洛杉矶有五个国际机场，分别是：安大略国际机场，橙县机场，伯班克机场，长滩国际机场，洛杉矶国际机场。
1、洛杉矶国际机场，位于洛杉矶市中心西南，是加利福尼亚州洛杉矶市的主要机场。是美西地区最大的国际门户，几乎所有飞洛杉矶的国际航空公司都选择了洛杉矶国际机场。
2、长滩国际机场，位于大洛杉矶地区的东南部，距离洛杉矶国际机场60 公里，是波音公司的装配中心之一。是洛杉矶县最小的商业机场之一，提供美国国内定期的客货运输业务，由美国航空、达美航空和捷蓝航空等提供航班服务。
3、安大略国际机场，位于大洛杉矶地区的东部，距离市中心56 公里。2001 年旅客吞吐量670 万，世界排名第134。安大略机场是洛杉矶地区重要的航空货运中心。
4、橙县机场，位于大洛杉矶地区的南部，距离迪斯尼乐园26 公里，距离洛杉矶国际机场61 公里，2001 年的旅客吞吐量为732 万，世界排名第126，是洛杉矶地区第2大机场。橙县机场吸引了很多低成本的航空公司。
5、伯班克机场，位于洛杉矶市伯班克市中心西北3英里处的公共机场，机场内设有专门的警察局，由34名警察、5名警官、两名长官、警察局长和一位专家组成。与其他主要机场不同的是，该机场是通过登机梯登机的。
⑤ 问关于洛杉矶的几个问题 机场里市里是否方便
1、机场到洛杉矶抄市中心开车大概30分钟，没有直达巴士，需要换乘，坐巴士大概需要1个半小时，很麻烦哦，其实你可以订个洛杉矶机场接机比较方便，司机会准时在机场等候，然后直接送到目的地，我之前去洛杉矶也在柒 州网订过；
2、洛杉矶好玩的景点还是挺多的，比如环球影城、迪斯尼、圣莫尼卡海滩、好莱坞星光大道、中国城等，从洛杉矶机场到好莱坞开车大概40分钟，没有直达巴士，没有直达巴士，需要换乘，坐巴士大概需要2个小时；
3、洛杉矶去拉斯维加斯坐大巴需要7小时左右，开车只要4小时左右，建议还是租车或者包车前往比较方便！
⑥ 从洛杉矶机场转机
你的问题不清楚。假设你是从中国出发，要先到达洛杉矶，然后再转机去下一个城市。
这个情况是两个情况的混合。 入境 + 转机。
到达美国（或任何一个国家）的第一个地点，叫 “ 入境 ” 点。 你的就是洛杉矶。 要办理入境手续。在Terminal B 也叫 TBIT （Tom Bradley International Terminal）下机，唯一条路通到移民局 检查护照，签证，及其他证件。 移民局后，立马是托运行李转盘，看荧幕你航班号是那个转盘，去提出行李。 带机上发的入境申报单（可以现在网络看怎么填）及所有行李过海关。海关采抽检行李。海关后立马是转机旅客行李转运区Connection Passengers Baggage Drop Off 。如果你是联程机票（通常会是）则行李上在中国就会贴上目的地牌子。到时你只要推去给航空公司就好，不办任何手续。
看荧幕你下班机在那个航厦，登机口（Terminal 6？）。可以沿外面行道，走去，也可以在 LAX Shuttle / Airline Connection 的牌子下等免费摆渡车去 6（不要搭错了去 Lot x 到 Parking Lot 停车场的）。然后过安检，去登机口。TBIT 出来，Terminal 6 在底下照片反时钟方向
1个小时，太赶了，可能赶不上。 入境手续就可能一个小时。 1 个半都勉强。
⑦ 洛杉矶的交通
MTA巴士（Metropolitan Transit Authority Bus）
连接洛杉矶市内和郊外主要地点的巴士，在交通拥挤的洛杉矶市是市民的代步工具。因为票价便宜，记熟乘车、下车的方法和各条路线，就可享受花钱少而有趣的巴士旅行。MTA 巴士是白底有桔色线条的车辆，有大约200条线路。票价是市内一律1.75美元，如果做一天的旅游可以在火车站或bus服务中心购买5美元的一天通票加上智能卡一共7美元，如果同一方向25美分在一个小时内换乘2次（需要向司机索要换乘票）。
市中心循环巴士（DASH）
DASH是巡回市中心的小型巴士，有A至E的5个循环路线。经过购物中心、美术馆、百老汇、唐人街、联合站、奥尔维拉街等市中心主要观光点，所以对游客来说特别方便。此外，去好莱坞也有路线。DASH每隔5-15分钟运行一趟，周日和节日不营运。站点间的距离大概一个街区左右，每个站点均有'DASH'标志。费用是25美分。换乘别的路线免费。要换乘别的路线，应该跟第一次乘车时的司机要一张换乘票。
各市巴士
除DASH以外各市也有巴士路线。
圣莫尼卡市立巴士（Municipal Bus Lines）
也叫大蓝巴士（Big Blue Bus）。便于从洛杉矶国际机场到圣莫尼卡，从圣莫尼卡到西木等地方。
在圣莫尼卡旅游局可以得到路线地图。票价是50美分，换乘免费。
长滩线（Long Beach Transit）
以地铁(Metro)蓝线(Blue Line)的长滩线车站为中心，
有到王后玛丽（Queen Mary）、海港村庄、圣彼得等地方的路线。问讯处在长滩线车站内。票价是75美分，换乘5美分，换乘MTA巴士25美分。
OCTD 巴士（Orange Count Transit District）
以奥兰治县(Orange County)为中心，有很多路线，去海边非常方便。票价90美分，换乘免费。 蓝线（Blue Line）
窄幅铁轨上跑的小型地铁，连接市中心的7Th St.地铁中心到长滩的市中心的路线。大约一个小时的路程，经过22个站点。票价1.75美元。
红线（Red Line）
洛杉矶最早的正式地铁，开通了联合站到中央威尔士(Mid-Wilshire)方面的约6.5公里。舒适安全，票价1.75美元。
绿线（Green Line）
洛杉矶国际机场里敦道海滩到诺尔沃克(Norwalk)。各站点和MTA等巴士路线相联，票价1.75美元。
金线（Gold Line）
由帕萨迪纳至东洛杉矶邻近蒙特利公园市，在地图以U字型的路线行驶，连接中国城和联合站。
紫线（Purple Line）
由联合站至韩国城，为短路线的地下铁路路线。
Expo 线（Expo Line）
最新建成的铁路，由2012年开通，始点在市中心的7Th St 路经南加州大学。
（如果有metro一天的通票地铁也可以乘坐，因为这个和metro bus是一个公司的）
洛杉矶大众捷运系统
洛杉矶大众捷运系统是美国加州洛杉矶地区的城市大众捷运系统，由洛杉矶大都会交通运输局负责营运。于20世纪初中叶营运的太平洋电力铁路红色列车（Pacific Electric Red Car system）与洛杉矶铁路的黄色列车（Los Angeles Railway Yellow Car lines），可视为今日系统的前身。此系统拥有三条轻轨系统与两条地下铁路，路线总长共计117.64公里，62个车站。根据 2006年6月统计，于非假日，每日运量约为276,900人次。 收费比别的城市贵一点，市区面积也大，要花不少钱。但是是最容易、直接到达目的地的交通手段。和我国不同，不能在路边叫车，要用车时，在旅馆或餐厅用电话叫车或巴士站附近的出租车停靠区（Taxi Zone) 乘坐即可。携带大件行李时，可能有额外费用，另外，记价器打出来的价钱外加10%-15%的小费。
租车
在大洛杉矶市自由旅游最有效率的交通手段是租车。只要把高速公路上的标志记熟后就可轻松驾驶了。在洛杉矶市内到处都可见的租车公司里很容易租到车辆。按汽车大小和种类、租期不同，租金也各异；一般小型车(Economy Type)比大型车(Standard type)便宜。
租车时，需要护照、国际驾照、信用卡。保险也一定要买。租金各公司有所差异，估计在每天25到30美元之间。 洛杉矶国际机场（Los Angeles International Airport，LAX）
2006年，洛杉矶国际机场共接待旅客6100万人和200万吨货物，是世界上第5繁忙的机场，同时也是最大、距离市区最近的机场。游客到达洛杉矶国际机场的时候，所有的往返交通工具，出租车，巴士，轻轨汽车和其他车辆就已经排成了方阵，等待着把他们迅速运往城市的各个角落。想知道如何选择最好的陆上交通工具，快捷地抵达您想要去的地方吗？您只要进入位于LAX内或者周围的电脑终端系统——“便捷助手”，问题就能迎刃而解；而如果您开车去朋友家或者任何其它地方，您也可以使用该系统找一个附近空闲的停车位。LAX在市区东35英里的地方，服务地区包括经济发展迅速的圣贝纳迪诺和利弗赛德郡、东洛杉矶郡和北方奥兰吉郡的一部分，每年的客流量高达六百万。仅在2003年一年，就有650万位乘客选择在该机场接受服务，同时机场的货物航运量也达到了547,461吨。
其他主要机场
该地区其他主要的商业机场还有：
洛杉矶世界机场（LAWA）、鲍勃·霍普机场（Bob Hope Airport）、长滩机场（Long Beach Airport）、约翰·韦恩机场（John Wayne Airport） 、帕姆代尔地区机场（Palmdale Regional Airport）、范-纳依斯机场（Van Nuys Airport）、安大略国际机场（Ontario International Airport）。
⑧ 洛杉矶地铁情况
有！当然有。
不过，单纯看洛杉矶地铁的话，与其它大都市比起来，洛杉矶的地铁是“版非常非常不发达权的”！
洛杉矶总人口952万人，面积10515平方公里，城市特点是多中心、低密度，因此不适宜发展造价昂贵的地铁。
洛杉矶地铁有蓝线、红线、紫线、金线、绿线5条线路。
但是，洛杉矶地铁公司同时经营快速公交系统，所以，在洛杉矶乘坐地铁又是很方便的，因为可以使用一张票同时乘坐地铁和快速公交。
单程票价1.25美元，日票价5美元。
所谓日票，是在24小时之内，无限次乘坐地铁（Metro）和快速公交（Metro Bus）。
另外还有周票和月票。
⑨ 从洛杉矶机场LAX到disney，到环球影城
这3地相距远，机场在该地区最西边，影城在北部，好莱坞在市中心，这两者距离不回远，而迪斯尼其实已经答出了洛杉矶地区，属于橙县，在南边，从机场到影城大约1小时以内车程，到迪斯尼至少1个半小时，估计有上百公里，很远。
洛杉矶公共交通很不方便，地铁没有连成线，公交班次少，主要是靠自己驾驶，最方便的是租个车自己开，但是你第一次到这里，估计光高速公路就够你看的了。机场到迪斯尼有专门大巴线路的。
给个实用建议，下飞机后，找当地华人旅行社派个车来接你，50美元左右，比坐出租车便宜许多，住华人区旅馆，三星的可以在70美元左右，一星的大约40美元，周围全是华人区，吃饭买东西很方便，然后就报个当地的华人团，有迪斯尼一日游，也有影城一日游，进门可以自己玩，到点集合出发，每项大约80美元左右，包含门票，豪华大巴酒店接送，合下来来回车费也就30美元左右，比自己去方便省钱多了。你可以查查美亚、万象、格兰等当地大的华人旅行社网站，服务、信誉、安全都还是可以的。
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