东莞地铁2号线从东莞站到虎门站要多少时间(西平地铁站到东莞东火车站)

1. 东莞西平坐城轨到东莞东火车站要多久

东莞西平的莞惠城轨是西平西,与地铁共一位置,地铁在B2,城轨在B3。
如由地面进入加上等车时间加上走到东莞东,约一个小时三十分钟。
全程只是城轨,没有地铁。

2. 现在可以从广州东乘坐穗莞深城际列车到东莞西平站吗

现在可以从广州东乘坐穗莞深城际列车到东莞西平站吗?看铁路12306就知道了。

3. 请问常平站是东莞东站是一样的吗

这楼太来多乱七八糟,为分害人源。
常平镇的站有:东莞东(旧名常平东),从来没有叫过常平站。
常平站(初名常平,后改东莞站,最后名常平,2019年只有动车、广九列车(广州经常平到九龙红磡,东莞目前唯一口岸功能。)。根本是两个不同的站。东莞东离莞惠常平东近。常平站离莞惠常平南近。
另外石龙有个新站东莞站(有多数动车的少量普通火车)。
连接虎门高铁的是地铁2号线,不是轻铁。
李近维求老李(鹏)在常平站题的字“东莞站”也搬过石龙去了。反正东莞政府乱七八糟,跟铁道部胡勾乱搭,把名字改来改去。老子第一次去也晕头转向。大家多看地图确认吧。
比如说“我”第一次到常平的(东莞站),第二次却到了石龙的东莞站,(因为不舍得李鹏的提字,政府把常平的"东莞站”的“圣迹”也搬过来了)。“我”一出站就傻眼了,要去到常平还要三十公里哇。

4. 东莞地铁2号线从东莞站到虎门站要多少时间

公交线路:地铁2号线,全程约44分钟|36.8公里|步行10米

1、从东莞站步行约310米,到达东莞火车站

2、乘坐地铁2号线,经过14站, 到达虎门火车站

3、步行约300米,到达虎门站

5. 东莞轻轨站在哪里

东莞暂时没有轻轨。

东莞目前有2条城际铁路及沿线车站:

1、广深城际铁路经过的站点有:东莞站、常平站、樟木头站

2、莞惠城际铁路经过的站点有:东莞西站、道窖站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银屏站。

3、1条地铁R2线经过的站点有:东莞站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、会展中心站、虎门站。

据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示,东莞轨道交通运营线路共有1条,即东莞轨道交通2号线,该线覆盖7个镇区,运营里程37.8千米,共设车站15座,采用地铁系统。[2]

据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示,东莞轨道交通在建线路共有3段,包括1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程,全长126.9千米。

到2020年,东莞轨道交通将形成6条运营线路,城市轨道交通线路总长307.8千米,共设置车站84座,其中城市轨道间换乘枢纽车站8座,途经32个镇区。

(5)西平地铁站到东莞东火车站扩展阅读:

截至2017年年底,全国共有34个城市开通运营城市轨道交通。

投入运营的线路有155条。

运营总里程达4642公里。

形成了以地铁、轻轨为主体,其他制式为补充的多元化发展格局。

目前,共有43个城市轨道交通建设规划获得批复,预计“十三五”末,我国城市轨道交通的运营里程将超过6000公里。

2017年全国城市轨道交通完成客运量183亿人次。

针对城市轨道交通建设投资大、周期长、回报慢的问题,韩宝明表示,根据不同城市的特点,考虑采取不同的融资模式及投资人的资金比例,可以综合性地解决政府和城市的功能需求。

在我国目前的城市轨道交通建设中,PPP模式成为主要推广模式。“PPP模式有利于减少建设初期政府财政负担,可将社会资本和服务引入城市轨道交通基础设施建设领域,提升服务质量。

”西南交通大学交通运输与物流学院副教授朱志国说,“PPP模式在我国城市轨道交通建设中将会长期存在,需要更好地去规范和管理。”



6. 东莞东站到东莞南城西平 怎么走

东莞东站到东莞南城西平

推荐路线

  • 最佳快910路→x8路

    1小时49分钟版|权42.2公里|步行540米

  • 快910路→x2路

    1小时50分钟|41.8公里|步行750米

  • 快910路→x7路

    1小时53分钟|43.1公里|步行930米

  • 票价¥8716路→地铁2号线

    2小时1分钟|47.8公里|步行1.6公里

  • 716路→地铁2号线→322路

    2小时9分钟|48.7公里|步行1.3公里

  • 打车费用: 139元(按驾车的最短路程计算)

7. 常平东有轻轨到西平吗

常平东有轻轨到西频道

8. 东莞总共有几个火车站在哪里

石龙站、东莞站、樟木头站这三个是广州-深圳有经停的站点,还有就是东莞东站,这个是长途火车站。东莞站和东莞东站都是在常平镇,石龙站是在石龙镇,樟木头站是在樟木头镇。

9. 西平到东莞东火车站

地铁2号线西平站B2层,出站转同层西平西莞惠城轨,下B3层小金口方向,经过东城南站、寮步内站、松山湖北站、大朗容站、常平南站、常平东站下,往北走约6百多米到东莞东。下面有说常平东即东莞东是错误的。东莞东旧名是常平东,但现在常平东是莞惠城铁站。

10. 东莞东和常平火车站有区别吗

东莞东和常平火车站有区别。

一、地理位置

1、东莞东站:位于东莞市常平镇麦元村常东路与东站路交叉口西北侧400米处。

二、投用时间

1、东莞东站:东莞东站始建于1990年,于1991建成运营,初称常平东站。 1997年更名为东莞东站,2012年至2014年进行扩建改造,2015年1月8日,新站房投入使用。

2、常平火车站:清宣统三年(1911年),常平站建成使用,于1997年12月31日更名为东莞站,于2013年6月20日复名常平站。

三、规模

1、东莞东站:截至2018年7月,东莞东站站房主体建筑面积2.3万平方米,车站站场规模为3台8线,候车室面积9390平方米,可同时容纳1万名旅客。途经东莞东站的国铁线路有京九铁路和广梅汕铁路,站内只停靠中长途普速列车。

2、常平火车站:截至2018年9月,常平站总建筑面积3.2万平方米,车站站场规模为3台14线,设计最高年货运能力250万吨。途经常平站的线路有广九铁路、广深铁路和广梅汕铁路。常平站东站房综合大楼高16层,总建筑面积32000平方米,其中二层售票厅和候车室面积共5200平方米;车站货场位于常田路一侧,占地面积257.5亩。

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