市发改委组织来自社会各界的25位代表就首都机场客运专线票制票价举行听证会。北京东直门机场快速轨道有限公司提出了25元/人次和30元/人次两个票价方案。有20名代表表示同意25元、单一票制的方案，占总代表人数的80%。但多数代表强调这一价格应试运行一段时间，正式价格应该根据试运行结果再定。
市发改委表示，经过慎重研究并报经北京市政府批准，确定轨道交通机场线自开通试运营之日起实行单一票制，票价为25元/人次，试行一年，试行期满后，经成本监审，按法定程序制定正式票价。使用一卡通卡或现金购票均为25元/人次。
发改委同时要求相关公司组织相关部门积极做好各项准备工作，落实技术和运营组织保障方案，确保轨道交通机场线安全运营。
据了解，首都机场线投资62亿元，是北京市轨道交通线网规划中的一条连接市中心和首都国际机场的客运专线，主要服务于航空旅客。线路全长28.1公里，起点站设在东直门，第二个站设在三元桥，在这两个站后，直接抵达首都国际机场3号航站楼和2号航站楼，车辆最高运行速度110公里/小时。今后，市民从东直门乘坐机场线20分钟就能抵达T3航站楼。
机场线每天早晨6:00东直门首班车，末班车时间为22:30。2号航站楼首班车6:35，末班车时间为23:10；3号航站楼首班车6:21，末班车时间为22:51。据预测，机场快线初期日均客流量达1.6万人次，最高可达2.2万人次。