『壹』 现在国内哪个有地铁的城市机场和火车站都没地
南昌，地铁1号线去机场的，还没施工，去火车站的地铁2号线还没通车，下个月去西站的部分会提前通车。
『贰』 连高速只有一条可以叫市,这样的市有没有用，不要说机场，高铁，火车站，地铁了
那你说小城市要修多少条高速去他那里才能叫市呢？就那么大个城市一条高速足够了你应该说的是山区吧！比如说九寨沟那个县城还没有我们一个镇的面积大呢？人家还叫县，还有机场呢？
『叁』 世界上有火车站连接飞机场的嘛
我国地大物博，拥有着许多的城市，而每个城市也都在蓬勃发展当中，如果要判断一个城市的发展程度，那么这个城市的交通是一个很重要的标准，对于大部分的城市来说，拥有火车站和汽车站是很轻松的，但是同时又有火车站，汽车站，高铁站和机场的话，那么一般都是一二线的城市了，而今天小编给大家分享的是我国的一个最“霸气”小镇，不但有高铁站和火车站，连飞机场都有！
『肆』 我国哪些城市与该城市的地铁站和飞机场相通
目前还没有吧.
模糊点说, 上海浦东机场有磁悬浮直接开到龙阳路跟地铁相接.
北京正在建通往机场的地铁.
『伍』 想了解，目前全国哪些城市同时拥有地铁、动车、机场和高速公路
北京、天津、上海、广州、深圳、南京、昆明、西安、沈阳、成都、香港、台北
『陆』 上海虹桥高铁和虹桥机场是不是连在一起的说的详细点！
有通道相连抄，上海虹桥袭高铁和虹桥机场是一幢连体建筑，可以走过去。
去T2的话可以步行前往，去T1可以选择坐地铁到虹桥1号航站楼。
东面是虹桥机场航站楼，西面是虹桥火车站，中间的建筑是链接两站的多层通道。
拓展资料：
上海虹桥国际机场（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中国上海市长宁区，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。
『柒』 一个城市是不是有动车、高铁、飞机场，交通就算方便了
我觉得不是的，我举三个例子吧，第1个北京，第2个石家庄，第3个长春。
北京就不用说了，机场在顺义有地铁专线，市内的各个地铁都可以转到那个去机场的地铁专线。高铁站也是。总之北京是有地铁形成的一个，市内交通和郊区的高铁飞机，飞机场连接的一个交通网非常的方便，虽然转乘耗时间，但时间有保障，也总比地面交通强的多。
第2个就是石家庄，大家都知道石家庄的机场在正定，离市内还有一段距离，没有通地铁，每天只有摆渡的班车，反正我一次也没坐过。每次去机场，都感觉很麻烦，虽然石家庄到全国各地的机票都相对很便宜，但是也很少去机场，大部分选择去高铁站，或者火车站坐火车。听说石家庄有一个高铁站叫石家庄东站，一次也没做过，石家庄东站是通地铁的。总体来说石家庄符合你说的条件，但石家庄如果说算是一个大城市的话，还真不算。
长春也去过，长春的，从机场到市内的长春火车站，有一条轻轨，每15分钟一趟，这个要比石家庄方面的很多，我觉得也是可以参考的，机场建在郊外，高铁火车站建在市内，可以用一个通行的火车或者地铁连接起来，这样的话人流量倾向于乘坐的意愿也就非常多了。
总之并不像题主说的那样，具备这三个条件呢，就是大城市，也不一定，这主要也得看这个城市的具体位置，前景，发展条件，基础设施建设情况等。
『捌』 有哪些城市的飞机场、地铁站、或者火车站修在一起的
没有飞机场和地铁站或者火车站放在一起的吧，因为每一种建设都需要很大的场地去完成的，都放在一起的话不乱套了么
『玖』 天津火车站,火车南站,西站,机场之间有地铁 相连吗
天津站到天津西站有地铁，其他没有地铁
『拾』 国内哪些城市具备能够直达机场的地铁系统 一定要是直达 出地铁站步行就能到的
目前有地铁到机场的的城市有：
北京：机场快轨（3号航站楼站，2号航站楼站）
上海：2号线（浦东国际机场站，虹桥2号航站楼站），10号线（虹桥1号航站楼站，虹桥2号航站楼站）
广州：3号线北延线（机场南站）
深圳：罗宝线（机场东站）
天津：2号线（滨海国际机场站）
重庆：3号线（江北机场站）
南京：S1线（禄口机场站）
昆明：6号线（机场中心站）
香港：机场快线（机场站）