郑州二七广场到黄河南路地铁c1口(郑州地铁1号线二七广场站出站口有几个)

㈠ 郑州地铁到二七广场时哪个出站口直接到二七纪念塔

B口出需要过天桥,建议D口出

下图左侧是纪念塔,右侧就是D出站口,你可以看到图中的“D”

当然,如果你非要B口出,谁也管不着,一样能到达

㈡ 郑州地铁1号线二七广场站出站口有几个

五个开放的,分别是:西大街,人民路,解放路,二七广场,郑州华联商厦。

㈢ 从郑州总站到黄河南路与金水路交叉叉坐几路车

公交线来路:603路 → 地铁1号线,全程约源13.7公里

1、从郑州汽车客运总站步行约20米,到达汽车客运总站

2、乘坐603路,经过6站, 到达二七广场正兴街站

3、步行约420米,到达二七广场站

4、乘坐地铁1号线,经过6站, 到达黄河南路站

5、步行约280米,到达黄河南路与金水东路...

㈣ 郑州地铁那个口下站离银基近

1、在二七广场站下地铁,从D出站口出站,出来就是二七广场,然后沿着德化新街一直往南内走,大概走800米左右就容到了银基的东北门。

2、郑州银基商贸城是香港盛鸿投资有限公司在郑州最大的投资项目,开创了"楼宇式批发"的全新模式。是中西部地区服装批发的龙头企业。2001年10月,这个总投资18亿元人民币、中国单体建筑面积最大、总建筑面积达32万平方米的服装专业市场最终形成。经营着来自全球的上万个服装品牌,年交易额超百亿元,直接安排就业人员3万多人,年上缴税费超亿元,市场辐射全国20多个省区。

㈤ 黄河南路地铁口到郑州火车站怎么走

公交线路:地铁1号线,全程约9.5公里

1、从黄河南路乘坐地铁1号线,经过7站, 到达郑州火车站

2、步行约460米,到达郑州站

㈥ 从二七广场怎么到商都路与黄河南路交叉口

公交线路:地铁1号线 → 122路,全程约10.7公里

1、从二七广场乘坐版地铁1号线,经过4站, 到达民航路站

2、步行约权290米,到达金水路民航路站

3、乘坐122路,经过12站, 到达黄河南路列里路站

4、步行约140米,到达商都路与黄河南路交叉口

㈦ 从二七广场坐地铁到 金水路黄河南路交叉口

公交线路:地铁1号线,全程约8.5公里
1、从二七广场乘坐地铁1号线,经过6站, 到达黄河南路站
2、步行到达金水路黄河南路

㈧ 从二七广场到黄河南路坐地铁多少钱

地铁1号线

16分钟(8.7公里)| 步行0米 |3元

  • 时间短

㈨ 郑州地铁一号线路经过哪些站点

西流湖站
西流湖站为地下二层车站,标准单柱站设计,岛式站台结构。车站共有8个出入口(预留4个出入口),分布于建设西路两侧,其中3号出入口(A口)设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有5组进站闸机,3组出站闸机,双向闸机4台,5台自动售票机,2台票卡查询机。
西三环站
西三环站为地下两层车站,往西为西流湖站,往东为秦岭路站。本站采用单柱大视野设计,岛式站台结构。车站共有3个出入口,分布于建设路两侧和三环路的东北角,其中B1出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯,并与未来的公交接驳站相邻;B2出入口通过75米的通道下穿柿园大桥至建设路南侧;车站站厅共设有5组进站闸机,3组出站闸机,4组双向闸机,5台自动售票一体机。C口位于车站的西北角,于西环快速路相接。
秦岭路站
秦岭路站为地下二层车站,标准双柱站设计,岛式站台结构。车站共有4个出入口,分布于建设路两侧。站厅内设有通往站台的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有6组进站闸机,6 组出站闸机, 5台自动售票机。出站后可换乘郑州快速公交B6路。
五一公园站(可换乘郑州地铁5号线)
五一公园站为地下二层车站,标准双柱设计,岛式站台结构。在1号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有10组进站闸机,10组出站闸机,10台自动售票机。出站后可换乘郑州快速公交B1路。
碧沙岗站
碧沙岗站为地下二层车站,标准岛式站台结构。车站共有4个出入口,一号和二号口位于建设路路南;三号及四号口位于建设西路北侧。车站四号口设有站厅通往地面的无障碍电梯。车站站厅共设有4组进站闸机,3组出站闸机,5组双向闸机,5台自动售票机。
绿城广场站(可换乘郑州地铁9号线、郑州地铁10号线)
绿城广场站为地下二层车站,标准单柱站设计,岛式站台结构。车站共有4个出入口,分布于中原路两侧。1号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有4组进站闸机,6组出站闸机,7台自动售票机
医学院站(可换乘郑州地铁7号线、郑州地铁10号线)
医学院站为地下二层车站,单柱站设计,岛式站台结构。车站共有10个出入口,分布于中原路两侧在8号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有2组进站闸机,2组出站闸机,7台自动售票机,1台查询机。
郑州火车站(可换乘郑州地铁10号线)
郑州火车站为地下三层车站,标准双柱站设计,岛式站台结构。车站共有四个出入口,均分布于郑州站的西广场(无法到达东广场,东广场离二七广场站较近)。在3号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有10组进站闸机,9组出站闸机,15台自动售票机。
二七广场站(可换乘郑州地铁3号线)
二七广场站处于西大街、人民路、二七路、解放路、正兴街的五路交叉口。车站为地下两层,岛式站台结构。共设置7个出入口和5个风亭。
人民路站
人民路站为地下三层车站,标准双柱站设计,岛式站台结构。车站共有4个出入口,分布于人民路两侧,在4号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有5套进站闸机,5套出站闸机,双向闸机2套,双向宽通道闸机2套,6台自动售票机,2套自动查询机。
紫荆山站(可换乘郑州地铁2号线)
紫荆山地铁站为地下四层式建筑,地下一层为车站转换厅,地下二层为两线的共同站厅层,地下三层为1号线车站站台层,地下四层为2号线车站站台层。车站1号线一期工程共开放4个出入口,分别为1号口毗邻紫荆山百货、紫荆山精品生活馆,4号口、5号口位于黄河博物馆、紫荆山立交附近,6号口坐落在紫荆山公园。
燕庄站(可换乘郑州地铁6号线)
燕庄站为地下三层、岛式站台结构车站。其中负一层为商业开发层,负二层为站厅层,负三层为站台层。车站共有5个出入口,分布于金水路两侧。
民航路站
民航路站采用单柱标准站装修设计。设计主色为中国红,既体现了“厚重河南”又显示了“活力郑州”,装饰纹案使用三角纹,与细节处显示出仰韶文化的空间装饰。民航路车站周围已是较为成熟的住宅与商业中心。
会展中心站(可换乘郑州地铁4号线)
会展中心站为地下二层车站,标准双柱站设计,岛式站台结构,远期规划为4号线的换乘站。车站初期有3个出入口,C、D口位于商务西八街,B号出入口通往商务外环,C出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有6组进站闸机,8组出站闸机,14台自动售票机。
黄河南路站(可换乘郑州地铁12号线)
黄河南路站为地下二层车站,标准双柱站设计,岛式站台结构。车站共有4个出入口,分布于黄河南路和金水东路的两侧,在4号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有7组进站闸机,7组出站闸机,10台自动售票机。
农业南路站
农业南路站为地下二层车站,标准双柱站设计,岛式站台结构。车站共有4个出入口,分布于金水东路与农业南路交叉口两侧,站厅层设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有3组进出站闸机,8台自动售票机。
东风南路站
东风南路站为地下二层车站,标准单柱站设计,岛式站台结构。车站共有3个出入口,衔接周边政府、学校与郑州东站客流。在C口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有6组进站闸机,6组出站闸机,8台自动售票机。
郑州东站(可换乘郑州地铁5号线、郑州地铁8号线)
郑州东站为地下二层车站,岛式站台结构。车站共有二十六个出入口,分布在郑州东站高铁站东、西广场与站厅之间,其数量位于二十个车站之最,可以实现高铁和地铁的快速换乘。同时,站厅的垂直电梯与郑州东站高铁站相连。此外,郑州东站不仅是1号线的重点有岔站,同时也是七个联锁集中站之一;车站共有10副道岔,两条存车线;本站是唯一能够在屏幕上看到全线各站的车站,行车控制权限仅次于控制中心。出站后可换乘郑州快速公交B5路。
博学路站
博学路站为地下二层车站,标准双柱站设计,岛式站台结构。车站共有4个出入口,分布于嘉园东路两侧,在B出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有4组进站闸机,4组出站闸机,4组双向闸机,6台自动售票机,1台验票机。
市体育中心站
市体育中心站为地下二层车站,标准双柱站设计,岛式站台结构。车站共有6个出入口,分布于明理路两侧,其中2号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有6组进站闸机,8组出站闸机,8台自动售票机。

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