❶ 北京地铁轨道里的槽为什么会有水
那是区间渗漏水，地下工程的建设虽然是做防水，但根据规范混凝土是允许有裂缝的，版防水一般是堵不住的权，所以在“以防为主”的前提下，渗漏至结构里的地下水采用疏导的方式将渗漏水导走，轨道的槽里的水就是这个原理出现的
❷ 请问地铁轨道里积水是怎么回事
貌似没有目的，只是没有及时清理而已
❸ 为什么有的地铁 轨道里会有积水。
就是积水！！！！我们公司上次在国贸那边的地铁站（新建的地铁，好象是十号线）里面弄回的，但是答难度太高，跟他们要钱他们不肯出，所以没给他们弄，后来他们自己找了一家，可能没弄好！就是因为排水管道没弄好的原因！！我们公司电话 4006881860，可以随时打电话联系
❹ 为什么地铁轨道上有水
地铁轨道里有水比较正常的哦，毕竟是地底下的交通工具。
一：地铁轨道里内的水并没有什么容用，最后会经由排水沟排走
二：地铁轨道里水的来源主要有两种：
1：区间渗漏水，地下工程的建设虽然是做防水，但根据规范混凝土是允许有裂缝的，防水一般是堵不住的，所以在“以防为主”的前提下，渗漏至结构里的地下水采用疏导的方式将渗漏水导走，轨道的槽里的水就是这个原理出现的。
2：极少一部分水是地铁空调的冷凝水。
❺ 为什么我在地铁轨道下面看到有水的
可能是由于排水管道来没弄好自的导致有渗漏，也有可能为区间里消防水管爆了；或者区间废水泵坏了，导致雨水从站里往区间流。
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。也可以是天体在宇宙间运行的路线。
城市轨道交通（Rail Transit）是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。
❻ 地铁的轨道中间为什么经常有积水
应该是空调水，老线路是各站区的生活污水（工作人员会经常擦地面的污
还有就可能是天气太潮湿，地铁车站长期没有照射到阳光，就产生了积水，是天气潮湿的关系。
❼ 地铁轨道里的水是做什么用的
一：地铁轨道里的水并没有什么用，最后会经由排水沟排走
二：地铁轨道里回水的来源主答要有两种：
1：区间渗漏水，地下工程的建设虽然是做防水，但根据规范混凝土是允许有裂缝的，防水一般是堵不住的，所以在“以防为主”的前提下，渗漏至结构里的地下水采用疏导的方式将渗漏水导走，轨道的槽里的水就是这个原理出现的
2：极少一部分水是地铁空调的冷凝水
❽ 地铁轨道里为什么有水
地铁轨道里有水比较正常的哦，毕竟是地底下的交通工具。
一：地铁轨道里的水并没有什么用版，最后会经由排水权沟排走
二：地铁轨道里水的来源主要有两种：
1：区间渗漏水，地下工程的建设虽然是做防水，但根据规范混凝土是允许有裂缝的，防水一般是堵不住的，所以在“以防为主”的前提下，渗漏至结构里的地下水采用疏导的方式将渗漏水导走，轨道的槽里的水就是这个原理出现的。
2：极少一部分水是地铁空调的冷凝水。
❾ 地铁轨道里为什么有水
地铁轨道里有水比较正常的哦，毕竟是地底下的交通工具。
一：地铁轨道里的水并没有什么用，最后会经由排水沟排走
二：地铁轨道里水的来源主要有两种：
1：区间渗漏水，地下工程的建设虽然是做防水，但根据规范混凝土是允许有裂缝的，防水一般是堵不住的，所以在“以防为主”的前提下，渗漏至结构里的地下水采用疏导的方式将渗漏水导走，轨道的槽里的水就是这个原理出现的。
2：极少一部分水是地铁空调的冷凝水。
❿ 地铁轨道下面的水渠干什么用的地铁地盘会伸进来吗
地铁轨道下面的“水渠”主要就是排水功能，此外还有一些管线。地铁底盘不会伸进去，版机车车辆有机车车辆限界，权轨道建筑也有建筑接近限界。地铁的一些设备，比如计轴器，就是安装在那个“水渠”上面的（你可以到2号线站台两端看黄色的方块，那就是计轴器），所以可以推断里面应该有管线。
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