1. 兰州地铁1号现在通了没有
兰州地铁1号线全线空载运行将至2019年3月。估计之后几个月才可以真正内的投入运营。
兰州轨道交通容1号线运营车辆采用A型电动客车，初期共配置车辆26列，6辆编组，共计156辆车。每列车总长139.98米，车体最大宽度3.09米，高3.8米;每列坐席330人，定员载荷1860人，最大载荷2460人。每列编组由4辆动车和2辆拖车组成，最高运行速度为每小时80千米。
1号线一期工程是兰州城市轨道交通贯穿主城区东西向的主干线路，西起西固区陈官营，东至城关区东岗，全线长约26公里，全部为地下线，共设20座车站，于2014年3月28日全线开工建设。
截至目前，全线20座车站，依次为陈官营站、奥体中心站、城市学院站(世纪大道站)、兰州海关站(迎门滩站)、马滩站、土门墩站、西客站站(兰州西站站)、西站什字站(敦煌路南口站)、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关什字站、省政府站、东方红广场站、兰州大学站(盘旋路站)、五里铺站、省气象局站(东部市场站)、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。
2. 兰州地铁有秀川站吗
“地铁”广义上泛指各类城市轨道交通，包括重轨、轻轨和城市单轨。重轨和轻轨回均采答用标准轨距，区别在于运营的列车轴重，与修建在地上地下无关。
兰州地铁1号线 站点如下：
东岗 焦家湾 拱星墩 东部市场 兰大一院 盘旋路 火车站 东方红广场 南关什字 西关什字 文化宫 小西湖 七里河 兰州西站 兰通厂 马滩 西北师大 兰州交大 费家营 长风厂 吊场乡 崔家大滩 深沟桥福利东路 牌坊路 合水路 寺儿沟
兰州地铁1号线不经过秀川。
3. 兰州轨道交通1号线的介绍
兰州轨道交通1号线西起西固区石岗，东至城关区东岗镇，线路长约34km，全线共设置24个车站，平均站间距1478m。1其中一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区，是兰州市从东向西的主干轨道交通线路，全线长约26公里，全部为地下线。全线共设20座车站，总投资约198亿元。2014年3月开工，计划2016年12月全线轨通并实现综合联调，2018年12月正式通车试运营。2015年12月31日，兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间右线隧道施工的“金城5号”泥水平衡盾构机顺利掘进至黄河南岸河堤，标志着该工程成为我国第一条成功下穿黄河的城市地铁隧道工程。
4. 兰州地铁三条线路是那几条
兰州轨道交通1号线是兰州市从西向东通过城市蜂腰地段的一条主干交通线路，东西横内贯中心城区，线容路基本走向沿既有主客流走廊布设，串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块，以及铁路西客站、小西湖、西关十字、东方红广场、东部市场等大型客流集散点，直接沟通了城市第二中心和城市核心区。
1号线西起西固区石岗北侧环行西路，途经原石化厂区、陈官营、崔家大滩、迎门滩、马滩、西客站、西关十字、东方红广场、东岗镇，线路全长约34公里，预计共设20座车站（具体地址全线设20座车站，分别为：东岗站、焦家湾站、拱星墩站、东部市场站、五里铺站、盘旋路站、东方红广场站、省政府站、西关什字站、文化宫站、小西湖站、七里河站、西站什字站、西客站、土门墩站、马滩站、迎门滩站、世纪大道站、奥体中心站、陈官营站），其中换乘站6座。
5. 兰州什么时候有地铁
哈尼 不是姑娘我觉你 ，
就兰州这地形 咱们合适有地铁嘛？
马路窄的跟撒一样 还地铁呢？
房子恨不得都盖到道牙子上，
你从谁家的地底下挖过去呢？
多修几个高架桥都是兰州政府造福我们兰州人老 。
6. 兰州地铁一号线开工了么据说安宁到西固的开工了，到底什么时候兰州人民能坐上地铁，ZF有关部门的解答下么
现在开工的是试验段：世纪大道——迎门滩，位于安宁区，先于全段开工了。
地铁1号线的预计建设期为2012年10月—2017年10月，考虑到兰州城建一直比预期晚完成，兰州人坐上地铁应该是2018年以后了。
7. 兰州地铁一号线运营时间
兰州地铁一号线运营时间是：6:30-22:00。
兰州轨道交通1号线，起终点站：陈官营站-东岗站，站数是20座，里程是25.9千米，车辆编组是6A，标志色是蓝色，开通时间是2019.6.23。
(7)兰州地铁迎门滩地铁出口扩展阅读：
服务于中国甘肃省兰州市的城市轨道交通系统，其首条线路兰州轨道交通1号线于2019年6月23日开通试运营。
截至2020年11月，兰州轨道交通共开通1条线路，线路总长25.9千米，共设车站20座（1站暂缓开通）。
截至2020年10月31日，兰州轨道交通最高日客运量为2020年10月1日的30.12万人次。
2014年2月23日，兰州轨道交通有限公司正式对外公布兰州轨道交通形象标识。标志着兰州轨道交通有了专属的代表性元素符号；3月28日，兰州轨道交通1号线一期工程全线开工；11月1日，我国首条下穿黄河地铁隧道工程--兰州市轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间开始施工 。
2019年3月8日，兰州轨道交通1号线一期工程完成全线综合联调联试工作；6月18日，兰州市轨道交通1号线一期工程顺利通过初期运营前安全评估专家评审，正式获得批复；6月23日，兰州轨道交通1号线一期工程开通试运营，首日客流量达22.62万人次。
2020年9月28日，兰州地铁1号线省政府站将开通试运营。
兰州轨道交通1号线列车总长139.98米，车体最大宽度3.09米，高3.8米，每列坐席330人，定员荷载1860人，最大荷载2460人，每列编组由4辆动车和2辆拖车组成，最高运行速度为每小时80千米。
兰州轨道交通1号线起步价2元，起步里程4千米（含4千米）。晋级里程为"4、4、6、6、8、8"，即3元可乘坐8千米、4元12千米、5元18千米、6元24千米、7元32千米、8元40千米，40千米以上每加1元可乘8千米。
兰州轨道交通的开通，使兰州步入“地铁时代”，将有效缓解兰州市地面交通压力，改善城市交通秩序，为群众提供更为方便的生活环境，同时也提升了兰州市的品位和形象，对经济发展具有一定的带动作用。
8. 世纪大道的地铁车站
世纪大道站是兰州地铁1号线一期工程的重要车站，也是兰州地铁试验段的一个终点站。世纪大道站和迎门滩站分别于2012年7月9日、2013年3月1日开工，各有4个出入口。其中，世纪大道站全长305.2米，建筑面积1.76万平方米。迎门滩站全长242.05米，建筑面积1.5万平方米。截至2013年9月，除世纪大道站主体结构封顶外，迎门滩站主体结构也已完成了30%的工作量，预计2013年12月底封顶。
9. 兰州地铁现在进展怎么样啊
兰州计划于2013年开始建设轻轨而不是地铁 审批手续已于2011年通过国家审批 实际勘探工回作也进行到可施工答阶段 但是由于资金问题一直在延缓 估计要到2013年才有可能正式全面开工 轻轨也能和地铁一样从地下走 它们的区别主要在载重量和速度不一样 建设标准及参数没什么大的区别 也就是说以轻轨立项 视实际情况可升级为地铁 兰州轻轨的走向为东西主干线 视实际发展情况可与目前的在建铁路线和既有线连接并形成城市轨道交通网络 比如现在正在兴建的兰渝线 兰新第二双线线 兰州客运枢纽 货运枢纽 既有的兰宁线 青藏线 等等线路只要是在兰州境内通过的都有可能成为兰州轻轨网络的并联连接线路 目前看来 因为兰州的地形为东西走向 建设资金应该会比同等其他省会城市成本要低 可行性很强 选址选择范围也多（南靠目前的铁路线 北靠兴建的兰州客货分离枢纽 中间依河而过均可 ）目前只是缺少资金。至于资金如何筹措 何时能到位 就是政府的事了。 真希望我们兰州的交通能借此有大的改观。 希望能帮到你 顺便鄙视一下说下个世纪吧的那个。告诉你！ 兰州这地形才是建地铁的最佳典型地形。
微信扫一扫