伦敦地铁工作时间(去英国留学如何玩转伦敦地铁)

分类: 时间出口 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:168793

Ⅰ 伦敦地铁罢工了,那些英国人可以乘电动自行车上班吗伦敦人是不是不能骑电动自行车

在伦敦没看见过电动自行车,只有自行车、摩托车、汽车。一般都是自行驾车和搭乘公共交通。

Ⅱ 伦敦地铁的员工

伦敦地铁的快速发展创造了不少就业机会,每段轨道,每个月台,每个出入口,都需要人工来打理。地铁里的多数员工,属于工时长、工资低、工作环境差而且工作不稳定的工作类型。从1950年起,伦敦地铁接纳了许多来自非洲、加勒比地区和亚洲的各个种族的员工。1956年,伦敦地铁甚至开始直接到位于西印度群岛的巴巴多斯招收员工。1966年,他们的招工地扩展到了牙买加和特立尼达(TRINIDAD)。在伦敦地铁海外招工的刺激下,一波又一波的黑皮肤的年轻人来到伦敦就职。

Ⅲ 去英国

别把英国想的太好 也别把老外当傻瓜

首先你打工的时间是与你的签证类型有很大关系的 学生签证跟工作签证有很大的区别 超过时间即使不算非法打黑工也要像英国人一样交税了 而打黑工是不可能有正常的最低工资保障的

生活费因城市不同而不同 伦敦当然是最贵的 你可以上网查查你要去的城市的消费水平作为参考 至于总额这个没有办法做定论 来英国后吃什么 怎么吃 怎么住 怎么用都由你自己决定 所以是不能确定的具体数额的 你想好要存多少钱让签证官相信你有能力支付在英费用才是实际的 到了之后 你不吃饭省钱也没人管你

艰苦问题 同上 这里不是天堂也不是地狱 取决于到了之后你自己怎么生活 英国人多数是友好而有礼貌的 不会有严重的歧视之类 这点不用担心 只要你不要触犯他们的习俗就好

英语问题 说白了 只会几句简单的英文你就可以在英国生存了 因为这里的中国人真的很多很多 到处都是 如果你成天跟中国人泡在一起 那么你呆多久英文也不会进步的 多说多学才是正道 效果才会立杆见影

就业优势 这个难说 看你从事什么工作 海归海待都很多现在 国外的工作经验固然有优势 但是跟工作类型 国内的发展有很大的关系

至于是否理智 这个问题得问你自己的选择了 只能客观说国外的月亮没有比中国圆 绝对没有!!!只是为了生存或者更好的生存 有时候我们必须做出一些决定 所以你看这个选择能给你带来什么 你又会市区什么 看看值不值得吧 选择了 你能否承担这个决定的结果不后悔就好了

Ⅳ 伦敦地铁上的提示语 mind the gap'是什么意思

Mind the gap:伦敦地铁提示音背后的温暖爱情故事
A widow's wish to hear her late husband's voice again has prompted London's subway system to restore a 40-year-old recording of the subway's famous "mind the gap" announcement.
一位孀居老太太希望能再听到她已故丈夫声音的愿望,使伦敦的地铁系统恢复了有40多年历史著名的“mind the gap”的提示音广播。
The Underground, also known as the Tube, tracked down the voice recording by Oswald Lawrence after his widow, Margaret McCollum, approached its staff and told them what it meant to her.
伦敦地铁(the Underground)还有个昵称叫“the Tube”(管子),地铁工作人员在听了玛格丽特·麦科勒姆的故事,了解到这个提示音广播对她意义深刻后,就去查出了她的已故丈夫奥斯瓦尔德·劳伦斯录下的声音。
McCollum, 65, said Sunday she used to frequently visit Embankment station or plan her journeys around the stop to listen to Lawrence's voice, even before his death in 2007. She was taken aback in November when she noticed it had been replaced by a different voice.
玛格丽特今年65岁了,她说自己经常来河堤地铁站,出门也多会经过这个地铁站,来听到丈夫劳伦斯的声音,在他2007年去世之前她就经常这么做。在去年11月,当她发现丈夫劳伦斯的声音被一个不同的声音代替后,她很吃惊。
"For many, many years it was on the Embankment Station northbound platform. That's a station I used a lot," the retired doctor said.
“对大部分人来说,很多年来这只是河堤地铁站北站台的广播。但是这个站台是我很熟悉的站台。” 这位退休医生说。
Lawrence was a drama school graate when he auditioned for the Tube recording, she said. He went on to become a theater actor and then worked for a tour and cruise company.
她回忆说,丈夫劳伦斯从戏剧学校毕业后来参加地铁录音的面试。后来他成为一个戏剧演员,又在一个游轮旅游公司工作过。
"After he died, I would stay on the platform, I would just sit and listen to it again," she added. "It was a huge comfort. It was very special."
“他死后,我会待在站台上,就是静静地坐着再听次他的录音,” 她补充道,“这对我来说是一种很大的安慰。它很特别。”
When McCollum approached a Tube worker, she was told the station had a new broadcast system and it could not use the old recording anymore.
当玛格丽特找到一位地铁工作人员,这个人告诉她地铁站有了新的广播系统,而且不会再用原先的录音了。
But Nigel Holness, director of London Underground, said its staff has been so moved by McCollum's story that they g up the recording and gave the widow a of the announcement on a CD for her to keep. Tube staff is also working to restore Lawrence's announcement at the station, he added.
但是伦敦地铁的主管奈杰尔·霍尔尼斯说,地铁工作人员被玛格丽特的故事深深打动了,因此他们翻出了旧版录音,给了她一份录音的复制版。地铁工作人员同时恢复了地铁站里面劳伦斯的录音,他补充道。
The Tube's automated "mind the gap" messages, voiced by various actors, have accompanied countless London commuter journeys since the 1960s. Train drivers and staff made the warnings themselves before that.

伦敦地铁自动的“小心空隙” 提示音,自从1960年代开始伴随着无数的伦敦通勤者的旅途。很多演员参与了这个提示音的录制,在此之前,提示音都是由地铁司机和工作人员自己录制的。
London's subway, the world's first underground railway network, first opened in 1863. It is celebrating its 150th anniversary this year.
伦敦地铁是世界上第一个地下铁路网,于1863年首次启动。今年它迎来了150周年庆。
McCollum said she has been overwhelmed by the media attention to her story, and hoped that she could hear Lawrence's voice in the Tube again soon.
玛格丽特说,对于媒体对她的故事的关注,她非常感动,并且希望她能再次听到地铁中劳伦斯的声音。
"I'm very pleased in Oswald's memory that people are interested," she said. "He was a great London transport user all his life. He would be amused and touched and delighted to know he's back where he belonged."
“我很高兴大家对奥斯瓦尔德的的回忆感兴趣,”她说。“他一辈子都是伦敦交通的使用者。如果知道了自己回到了归属的地方,他肯定会感到很愉快、感动和兴奋的。”

Ⅳ 去英国留学,如何玩转伦敦地铁

伦敦的地铁一共有13条线路,跟我们大天朝不相上下~只要你进入地铁站,随处可见地铁线路图,你可以很方便的免费索取。另外,在地铁站里还有很多服务咨询台,你可以主动向他们咨询,通常他们都会很热心的回答你。如果你担心听不明白呢,也可以提前GOOGLE一下,或者下载Tube
Tracker - London Tube
Edition,通过这个软件你可以看到每个车站的状态,还能知道列车已从哪里出发,要多久能到达下一个站,简直就是英国地铁必备神器!尤其是如果某个站有特殊情况而出现封闭、维修等状况,软件推送给你的消息就起了大作用喽。

伦敦地铁线路

伦敦地铁目前有9个区,超出之外还有一个特殊区,总体被称为Great
London,但是我们通常说的伦敦地铁是指6区以内,其中1区为伦敦市中心,是伦敦的主要景点集中区域,也是最繁华的区域,留学的闲暇之余倒是可以来1区转一转放松一下。伦敦地铁的13条主要线路并不包括市区火车线路,而且每一条线路都有相应的颜色区分开,对应的车厢颜色也跟线路颜色一致,非常容易区分哦。尽管整个地铁线路图密密麻麻,但是用各种颜色区分开来,找准自己要乘坐的线路就不是难事儿啦。

关于夜线

虽然伦敦地铁要开通24小时服务,但毕竟夜晚出行的人数肯定不像白天那么多,总不能所有线路都跟白天一样,隔个三、五分钟就来一班,这样不论人力物力还是资源上,都挺吃不消的。夜行线将在每周的周五和周六运行。至今为止,全部站台开放的线路只有两条,部分开放的线路有3条,总共144个站台开放。下面给大家详细说一下到底有多少线路和站台开放,以及发车频率等等信息。

Jubilee and Victoria lines

这两条线上的所有站台全部开放,每隔10分钟就有一班。

Central line

从White City到Leytonstone的地铁大概是每10分钟一班;从Ealing Broadway到White
City和从Leytonstone到Loughton/Hainault的地铁大概是每20分钟一班;除此之外一概不通车。

Northern line

从Morden到Camden Town的地铁每隔8分钟一班;从Camden Town到High
Barnet/Edgware的地铁是每15分钟一班;经过Mill Hill East和Bank的支线暂时不开通。

Piccadilly line

从Cockfosters到Heathrow Terminal 5的地铁是每10分钟一班;到Terminal 4的环形地铁暂不通车;从Acton
Town到Uxbridge的支线也不通车。

Ⅵ 初到英国,应该怎样乘坐公交车

初到伦敦,一定会有一些不适应或是不了解的。其实,除了会坐地铁、火车外,伦敦标志性的红色双层巴士也是必选的交通方式之一,不仅省去了地铁里穿行的麻烦,还可以在旅途中欣赏伦敦的地标建筑和城市风光,而且巴士票也便宜不少呢。伦敦的公交车是24小时营业的(晚间会适当减少车次),公交线路覆盖了整个伦敦,那今天就给大家介绍介绍该如何在伦敦乘坐公交车。
如何买票
现在在伦敦坐公交车不能使用现金了,一律要刷卡,单程车票是 1.50,可以使用Visitor Oyster card、Oyster card、Travelcard(纸票)或者使用带contactless的银行卡(卡上会有一个像横躺着的wifi图案)。拿卡付钱(除Travelcard以外)有一个好处就是,你第一次上车刷完后,如果在一小时内第二次,使用同一张卡刷卡上车,那第二次的车程就是免费的,这个叫做Hopper Fare。大家需要注意的是,一定要使用同一张卡才是免费的,而且只限于巴士和tram,也就是说如果你要做地铁或者火车的话,就要另收钱了。如果你在伦敦只坐公交车或者tram的话,那每天最多只用付4.5,记得一定要使用同一张卡哦。如果大家还有问题,可以看看TFL(Transport for London)官网上的介绍。

看清楚站牌


这个是纸票,包括巴士、地铁、Overground、Tram、DLR、部分火车,坐巴士的话,上车给司机看一眼就成。不过这个票只能买固定交通区域的(zone,伦敦的交通都是划分成不同区域的,交通费是根据不同区域计算的)。
举个例子,我确定这一天就只在伦敦的zone 1-4区域内活动,那我可以买就在这个区域内的Travelcard,有这个票可以坐在这个区域内,上面说到的任何一种交通方式,想坐多少都成。
Travel Card有1天的也有7天的,也有专门的off-peak票(工作日早上9:30以后,以及周末全天),票价从12起,覆盖的区域越广,有效期越长也就越贵,大家可以在网上购买。如果你在伦敦待一周以上,而且会经常出没伦敦的1-4区,那买7 day Travelcard应该是最划算的,不过这个7 day Travelcard需要你有Oyster Card,相当于把Travelcard的钱充到Oyster Card里,这样看来还是Visitor Oyster Card更方便更适合游客。
大家如果还是不确定该买那种的话,可以看看TFL做的Oyster card和Travelcard的票价对比,还挺全面的。
其他情况
大家在乘坐伦敦公交车时也许会遇到以下两种特殊情况,第一种,你所乘坐的公交车没有到达终点站或者是你所要到达的站点司机突然就把车停在半路,让大家下车了,这种情况你可以让司机给你开一个单子,你拿着单子可以免费坐下一辆同路线的公交车。第二种情况,公交车偶尔会在中途改路线,司机会提前广播通知,这时候一定要认真听好了,有可能公车改道后就不在你要下车的那一站停了,你需要就近下车,否则你有可能离你的目的地越来越远。

Ⅶ 伦敦地铁2024年全面覆盖4G信号,伦敦地铁覆盖4G信号有哪些难点

伦敦地铁将在2024年全面覆盖4G信号,这件事情被媒体曝光之后,人们总觉得伦敦地铁覆盖4G信号的难度太大。更何况伦敦地铁需要在原有的基础上增加通信线路,与此同时,伦敦地铁的通讯设计师还要考虑到覆盖均匀等问题。

事实上,全世界各国存在着的地铁覆盖信号率也会有所不同,发达国家的地铁信号覆盖率更高一些。伦敦地铁覆盖4G信号的难点一:如何才能达到全面覆盖无死角? 难点二:如何克服伦敦地铁在危急的状况下,还能保证信号传播速度。

总的来说,伦敦地铁覆盖4G信号的难度非常大,工程师不仅要面临着全面无死角的覆盖4G信号,而且工程师和设计师还要考虑到信号的传播速度以及信号的强弱。伦敦地铁将于2024年全面覆盖4G信号并不是说说而已,而是官方部门已经考虑到4G信号覆盖过程中的种种问题,这才将时间定于2024年。随着通信行业和信息行业的不断发展,各个地方覆盖信号不成问题,只不过有难有易。

Ⅷ 伦敦地铁为什么通宵运行

出租太贵

Ⅸ 求翻译啊!!!!!!!!!!!!!!!!!

黛比是伦敦市中一家大公司的会计师。
我要九点到公司,所以我通常在七点钟起床。我要乘坐“tube”上班,也就是人们所说的伦敦地铁。行程需约五十分钟。通常情况下,人很多,以致我根本找不到坐的地方,只能站着。我总是累着到达公司,我不喜欢地铁!
我要在整个上午审查数据。午餐总是很简单。我经常在附近的三明治店里吃三明治或只吃一些饼干,喝一杯咖啡。下午,我回到办公室继续做文书工作。
每个星期一晚上,我都有舞蹈班,并在每个星期三晚上去健身房。我必须去,否则我做的运动就太少了。在星期二和星期四晚上,我有法语课。我为一家法国公司工作,所以我认为学习法语会对我的工作有所帮助。
几乎每个周末我都去看电影。如果天气好的话,有时,我也会和朋友们开车到乡村去度周末。我们喜欢远离城市,去漂亮而安静的地方,散步于没有商店,人群和地铁的地方。让肺呼吸新鲜的空气。我喜欢那样。

保罗生活在英格兰北部的一个小村庄。
我通常每天早上四点,天还一片漆黑时我就要起床。我在农场生活和工作,所以并不需要外出。吃过一顿早餐后,我便走出前门,开始工作。
农场整天都有很多事要去做。我们与城市里的上班的工作时间不同。当农场有活的时候我们就要工作,或许在清晨或许在深夜。我的农场有牛,羊,猪,鸡。我要确保他们是健康的。我也种植小麦和蔬菜,因此有很多事情要照料。
晚上,我喜欢和孩子们一起玩。我有两个孩子,一个男孩和一个女孩。他们一个六,一个八岁。我也喜欢学习。现在我正在学习中国远程教育。我对中国很感兴趣,我的梦想是有一天可以去看看长城。
我爱看电影。我的妻子管我叫“影迷”。但我们乡村没有电影院,所以我没有机会经常去看。我每年只能去看两次,通常与我的家人去伦敦看。在农场淡季时,我们可以休一个周末的假期。我妻子喜欢逛服饰店,而我喜欢人群与喧闹。我也很喜欢买上几支雪茄。不幸的是,我的妻子不像我一样喜欢雪茄。我的儿子和女儿喜欢乘坐伦敦的红巴士,他们特别喜欢坐地铁!