『壹』 南京地铁1号线运营时间
05：42-23：27。
地铁1号线途经栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起迈皋桥站，沿南京主城南北中轴线一路南下；
于安德门站向东南转至江宁东山片区，进入江宁大学城，南至中国药科大学站。延伸至八卦洲大桥南站的北延工程已于2017年5月正式开工，预计2021年建成通车。
(1)南京地铁1号线建立时间扩展阅读
南京地铁1号线采用大小交路混跑的运行模式，大交路从迈皋桥站到中国药科大学站，单趟运营时间为60分钟，小交路从迈皋桥站到河定桥站，单趟运营时间为39分钟。
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『贰』 南京地铁1号线开的时间范围是什么
迈皋桥-奥体 5:46-23.07
奥体-迈皋桥 5.51-23.08
迈皋桥-中国药科 5.42-23.13
中国药科-迈皋桥 5.48-23.17
『叁』 南京地铁1号线北延线到底什么时候会建阿，有没有谁知道
南京市建委有关人士介绍，根据规划南京在2020年之前要初步形成1号线至6号线的主城轨道网络架构，可是究竟按照什么顺序去建，成为摆在决策部门面前的难题。“在二号线开工前，有关部门就对下一步地铁建设时序开始讨论，讨论来讨论去，3号线、6号线成了争议的焦点。”该人士介绍，支持3号线的人认为江北这几年发展迅猛，仅靠现有过江通道无法满足江南、江北的交通需要；支持6号线的人则认为6号线是一根环线，建成后将对接先前的1、2号线形成田字形网络，有利于地铁资源最大化使用。然而随着“跨江发展”战略思路的确定，先集中建设3号线的意见占据绝对上风。 日前本报独家披露了3号线全线19个车站的站位、规模已基本确定，并极力争取国务院、发改委审批，这也说明3号线将成为下一步轨道建设的核心。
1号线北延往后挪
目前已经运营的地铁一号线北端止于迈皋桥。然而根据一号线规划，最终它将伸向燕子矶，并规划预留了3个地铁停靠站点，分别为晓庄站、吉祥庵站和燕子矶站。一号线南延、二号线东延全面展开，很多市民关心一号线北延什么时候才能实施。对此南京地铁建设指挥部相关负责人介绍，北延线计划在现在终点站迈皋桥站的基础上，沿和燕路东侧设置高架一路向北延伸。沿途在位于和燕路与神农路相交处设吉祥庵站，而在晓庄站北延线将与规划中的地铁7号线实现无缝换乘，终点站设在燕子矶，但是由于客流量太少、资金筹集等原因，这一计划肯定要往后排，目前连最基本的工程可行性报告都没有编制完成，而具体实施时间可能要2015年以后才予以考虑。
『肆』 南京地铁1号线南延什么时候竣工
2009年竣工
宁丹路(圣．迪奥制衣厂前)
共青团路(纬九路与共青团路路口附近)
花神庙(翠岛花城小区前)
南京南站(南京南站地区的新城路上)
岔路口(宏运大道与宁溧路交叉口附近)
河定桥(秦淮新河以南的宁溧路与秦淮路交叉口附近)
胜太路(胜太路以南的湖滨路路口附近)
百家湖(宁溧路与天元路交叉口附近)
小龙湾(预留,沿河路与天元路交叉口附近)
竹山路(竹山路与天元路交叉口附近)
天印大道(天元路与天印大道交叉口附近)
城东路(天元东路与城东路交叉口附近)
『伍』 南京地铁1号线哪一年开始运营的
2009年试运行，2010年正式运营。
『陆』 南京地铁1号线北延的具体时间
南京地铁一号线北延线目前还处于规划评估阶段，不属于“十二五”建设内规划容中的线路，预计最快也要等到2016年以后。
根据目前初步设计方案，地铁一号线北延线起自迈皋桥站，向北终至二桥公园。自一号线终点迈皋桥站后，一号线向北上跨迈尧路，沿和燕路，过玉尚路后，由高架转入地下，下穿栖霞大道后，以地下敷设方式向北前行。设计中的地铁一号线北延线全长7.181公里，其中高架线0.485公里，地下线6.696公里。
北延线从迈皋桥出来后，分别经过晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山，最后到达二桥公园，共设地下车站5座。地铁建设部门首次披露，一号线北延在和燕路和纬一路路口的晓庄广场设晓庄站，与规划7号线换乘；和燕路和神龙路路口设吉祥庵站；和燕路和太新路路口设燕子矶站；笆斗山站设置位于规划珠江路与经五路路口；二桥公园站位于规划庐山东路路口。
『柒』 南京地铁什么时候建的
南京地铁
标志南京地铁项目规划工作于1984年启动，先后历经多次调整修改。新确定的南京轨道交通线网规划为17条线，总长度达到了617公里。目前地铁一号线一期工程已完成建设，2005年5月至8月进行了观光运行，8月12日开始载人模拟试运行，9月3日开始正式试运营。地铁二号线一期工程也于2002年8月经中华人民共和国国务院总理办公会批准立项，2005年12月开工建设试验段，2006年全线开工建设。 2010年5月28日开始，南京地铁开通了地铁1号线一期、地铁1号线南延线、地铁2号线一期、地铁2号线东延线、地铁10号线江南5站。
『捌』 南京地铁1号线全程多少时间
整好一个小时
『玖』 南京什么时候建设地铁
南京已经建成地铁了
南京地铁一号线自奥体中心向东途径小行拐向北，经新街口至终点迈皋桥站，线路全长21.72公里，其中地下线14.33公里，地面及高架线7.39公里。全线共设车站16座，分别为奥体中心站、博览中心•元通站、明基医院•中胜路站，小行站、时光澔韵•安德门站、中华门站、工商银行•三山街站、张府园站、德基广场•新街口站、珠江路站、农业银行•鼓楼站、玄武门站、新模范马路站、南京站站，红山动物园站、高力家具港•迈皋桥站。其中地下车站11座，地面及高架车站5座。
南京地铁二号线按建设启动时间分为一期工程和东延工程两段。二号线一期起于河西新区的油坊桥，止于紫金山麓的马群，线路贯穿南京主城区的东西向中轴线，连接河西新城区和城东地区，与地铁一号线分别在新街口和元通换乘。线路全长25.27公里，共设车站19座，分别为油坊桥站、雨润大街站、博览中心•元通站、奥体东站、永隆家居•兴隆大街站、集庆门大街站、云锦路站、莫愁湖站、汉中门站、省中医院•上海路站、德基广场•新街口站、宝庆银楼•大行宫站、军区总院•西安门站、明故宫站、苜蓿园站、下马坊站、孝陵卫站、钟灵街站、马群站。其中地下站18座，高架站1座，车辆采用A型车6辆编组，在油坊桥和马群分别设停车场和车辆段一处，控制中心设在珠江路。二号线东延段从马群站向东延伸至仙林新市区，东延段全长12.68公里，共设车站7座（不含马群站），分别为紫东创意园•金马路站、仙鹤门站、学则路站、仙林中心站、中医药大学•羊山公园站、南大仙林校区站、经天路站，均为高架和地面车站，与二号线一期贯通运营。
南京地铁一号线南延工程由一号线安德门站向南延伸至东山新市区，经过建设中的京沪高速铁路南京站，穿越雨花台区和江宁区，止于中国药科大学站，车辆段设在江宁大学城内。线路全长25.08km，共设车站15座（不含安德门站），分别为天隆寺站、软件大道站、花神庙站、高铁南京南站、双龙大道站、河定桥站、胜太路站、1912•百家湖站、台湾广场•小龙湾站、竹山路站、天印大道站、龙眠大道站、南医大•江苏经贸学院站、江苏海院•南京交院站、中国药科大学站。其中地下车站8座，高架车站7座。南延工程采用与一号线相同的A型车6辆编组，在既有一号线的基础上在城东路新建停车场一座，在小龙湾新建主变电站一座，控制中心设在珠江路控制中心大楼内。