求成都地铁线路图可以放大看清每一个站点!谢谢(成都地铁线网图超清)

㈠ 成都地铁线路图,可以放大看清每一个站点

目前,成都地铁线路图初步如下图,针对各线路所经过的站点进行标注,放大图片即可。

㈡ 成都地铁某一个站的平面图

目前,成都地铁线路图初步如下图,针对各线路所经过的站点进行标注,放大图片即可。

㈢ 2018年成都全部地铁线路图


这个

㈣ 成都地铁11号线的总体线网走向

线路走向如下:成都地铁10号线走向分析(可能对应原规划R1线):太平园-八一家具城-金桥医院-航空港T1站-航空港T2站-双流西站-新津县城成都地铁11号线走向分析(没有对应的原图纸规划,所以只能靠起点位置和发散方向来猜测):琉璃场东-……-赛车博物馆站-……-三岔湖成都地铁12号线走向分析(图中没有标识):成都地铁13号线走向分析(可能对应原规划R2线):顺江路-三官堂-川师-烟草公司-三圣花乡-龙华寺站-经济开发区南站-世纪大道站-东山国际新城站成都地铁14号线走向分析(可能对应原规划R3线):成都东站-十陵森林公园南站-西河镇站-西平镇站-洛带镇站-红花塘站-白果镇(线路终点位置显示有规划机场,所以,估计14号线的走向会根据机场选址做调整,反正从火车东站到第二机场会有地铁或轻轨线路)成都地铁15号线走向分析(可能对应原规划R4线):马鞍北路-八里小区站-麻柳站-双巴堰站-保利社区-海都路站-川音站-石油大学站-新东站-……—青白江城区-……-金堂县城成都地铁16号线走向分析(可能对应原规划R5北支线):光华村站-(沿光华大道走向)-凤翔站-涌泉站-凤溪大道中站-来凤路站-踏水镇成都地铁17号线走向分析(可能对应原规划R5南支线):大石西路-清水河大桥-机投镇站-永康森林公园站-九江北站-蛟龙工业港站-蛟龙工业港南站-金湾社区站-彭镇北站-彭镇站-彭镇南站-板桥村原规划R0走向分析(成都地铁9号线):十洪大道-十陵森林公园站-十陵站-范家院子站-北湖公园东站-双巴堰站-北三环站-古柏村-上?河站-金泉站-两河森林公园站-黄土村站-武青北路站-机投镇站-西区大道口站-百锦路站-金桥医院站-太平寺站-元华站-孵化园站-生物研究所站-赛车博物馆站-三圣乡站-十洪大道原规划R6走向分析:洛带镇站-同安北路站-同安站-成渝高速路口站-书房村公园站-蒲草站-龙泉西站-老成渝路口站-经济开发区站-经济开发区南站-龙泉工业园区站-双陆路站-新华路站-会展中心站-德赛二街站-三江站-德赛四街站-川大江安校区站-信息学院站-长城路站-接待寺站-迎春桥站-彭镇北站-沿河社区站(设置R6停车场)

㈤ 成都地铁四号线地图

成都地铁4号线一期起点站设在非遗博览园站,沿光华大道向东,在三环路与外环路间向北拐入清江西路,沿清江西路向东至成都中医药大学后,下穿长富新城、泡桐树公寓、同顺公寓等建筑。进入商业后街后,再沿商业后街、羊市街、白丝街、忠烈祠东街、玉双路、双桥路,终止于万年场站。

㈥ 求成都地铁高清图

图片如下:

1、

据2019年12月,成都地铁共开通7条线路,线路总长302.285千米,均采用地铁系统,共计207座车站投入运营(换乘站不重复计算),18座换乘站。

(6)成都地铁线网图超清扩展阅读:

成都地铁的文化特色:

1、地铁标识

成都地铁标志是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的,寓意为:“巴山蜀水织锦绣,地铁生活扑面来。”

标志上的间隙好似弯曲的铁轨,形似飞扬的蜀锦,正形似绵延的蜀山,负形似柔美的水花。从设计策略上看,从城市和消费者两个层面入手,意味着“成都地铁、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车,同时象征川流不息的含义,选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。

2、吉祥物

成都地铁吉祥物为真真与诚诚,2018年9月27日,微信上线成都地铁真真与诚诚的表情包。

3、标志色

成都地铁每条线路都给定颜色作为代表色,方便乘客识别线路。配图为成都地铁各线路的详细颜色配色方案以及调色数据。

㈦ 2020成都地铁图高清坐几

是五桂桥吧

地铁不方便,建议公交前往

公交线路:23路,全程约9.8公里

1、从五桂桥客运站步行约140米,到达五桂桥公交站

2、乘坐23路,经过18站, 到达华西第二医院锦江院区站

3、步行约130米,到达成龙大道一段1416号

㈧ 成都地铁站分布图

我整理了一些,全国各个城市的。成都的路线图和规划图也都有,正在更新中,点下面的链接吧。

㈨ 成都地铁线路图

详细信息如图。

㈩ 求成都地铁线路图,可以放大看清每一个站点!谢谢

成都地铁其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通,也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

(10)成都地铁线网图超清扩展阅读:

信号设施

成都地铁1号线采用了无线CBTC信号系统和设备;成都地铁3号线则首次采用了中国自主知识产权的ATC信号系统,CBTC信号系统集成提供方为北京交控科技,成都地铁6号线采用了浙江众合科技和安萨尔多STS的信号系统;

成都地铁4号线以及成都地铁7号线采用的是由中国铁路通信信号控股、阿尔斯通合资的企业卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信号系统解决方案;

在建的成都地铁18号线、成都地铁19号线和自动化程度达GOA4级的无人驾驶线路成都地铁9号线项目均采用此系统。在建的成都地铁5号线沿用北京交控科技提供的自主知识产权CBTC信号系统。

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