长沙地铁6号线的站点设置在哪（长沙6号地铁线路图）

Ⅰ 长沙地铁6号线的站点设置

长沙地铁号线一期工程西起大河西先导区的麓谷西站，东止东四线站，设站20座，依次为麓谷西、麓枫路、玉兰路、望岳路、教师村（与地铁9号线换乘）、岳华路、银盆岭（与地铁4号线换乘）、文昌阁（与地铁1号线换乘）、芙蓉中路、烈士公园、迎宾路口（与地铁2号线换乘）、窑岭（与地铁7号线换乘）、朝阳村（与地铁3号线换乘）、东郡（与地铁5号线换乘）、人民东路（与地铁2号线换乘）、花桥村、双杨路、红旗路、合平路（与地铁8号线换乘）、东四线。
长沙地铁6号线西延线西起梧桐路站，东止麓松路站，设站7座，依次为梧桐路、紫荆路、金菊璐（与地铁2号线换乘）、红枫路、枫林路（与地铁12号线换乘）、长川路、麓松路。
长沙地铁6号线东延线西起黄兴大道南站，东止东航站区站，设站6座，依次为黄兴大道南、东十一线、空港城、临空产业园、西航站区（与磁浮线换乘）、东航站区（与11号线换乘）。
长沙地铁6号线西起梅溪湖二期，途经东方红路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公园、迎宾路、人民路，至黄花机场东航站区站止，全长约51公里，全走地下，设车站33座，平均站间距1.5公里，最大站间距是东十一线站至空港城站，长约3.6公里;最小站间距是东郡站至人民东路站，长约800米。
6号线在东端设黄梨路车辆段与综合基地，在西端设雷锋东停车场，总投资约336.7亿元。

Ⅱ 长沙地铁6号线的修建时间

长沙地铁6号线，是沿城市主客流走廊布置的骨干线路。长沙轨道交通6号线（Line 6/纯蓝线）线路主体呈东西走向，线路从雷锋湖片区出发（西段起点），经桐梓坡路（中段西侧起点）后下穿湘江到达湘雅路，再走迎宾路和人民路后下穿浏阳河（中段东侧终点），最终到达黄花机场东航站区（东段终点）。
2015年10月，长沙地铁6号线启动前期工作，对地铁6号线可行性研究报告编制项目进行国内公开招标。
2020年时，长沙将开通地铁6号线。
2016年2月28日，长沙轨道集团就东西向贯穿长沙、连接黄花机场的长沙地铁6号线启动勘察设计等招标，根据计划，6号线将力争年内开工、2020年达到试运行条件。 长沙地铁6号线详细时间表 项目时间国务院批复2014年7月中段预计开工时间2016年年底东、西段预计开工时间2018年预计试运行时间（一期工程）2020年预计试运营时间（一期工程）2020年中二期工程运营时间2021年年底

Ⅲ 长沙地铁过江线路有哪些

长沙地铁2号线（已开通）、长沙地铁3号线（2018年）、长沙地铁4号线（2019年）、长沙地铁6号线（2021年）、长沙地铁8号线（2023年）、长沙地铁9号线（2023年-2025年）、长沙地铁10号线（2024年-2026年）

Ⅳ 长沙地铁6号线有些站

枫林路（与地铁12号线换乘）、长川路、麓松路、麓谷西、麓枫路、玉兰路、望岳路、教师村（与地铁9号线换乘）、岳华路、银盆岭（与地铁4号线换乘）、文昌阁（与地铁1号线换乘）、芙蓉中路、烈士公园、迎宾路口（与地铁2号线换乘）、窑岭（与地铁7号线换乘）、朝阳村（与地铁3号线换乘）、东郡（与地铁5号线换乘）、人民东路（与地铁2号线换乘）、花桥村、双杨路、红旗路、合平路（与地铁8号线换乘）、东四线。

Ⅳ 长沙地铁6号线的站点设置在哪

长沙地铁6号线设站20座，依次为麓谷西、麓枫路、玉兰路、望岳路、教师村（与地铁9号线换乘）、岳华路、银盆岭（与地铁4号线换乘）、文昌阁（与地铁1号线换乘）、芙蓉中路、烈士公园、迎宾路口（与地铁2号线换乘）、窑岭（与地铁7号线换乘）、朝阳村（与地铁3号线换乘）、东郡（与地铁5号线换乘）、人民东路（与地铁2号线换乘）、花桥村、双杨路、红旗路、合平路（与地铁8号线换乘）、东四线。

Ⅵ 长沙地铁6号线与8号线在哪里交汇

交汇处在合平路

Ⅶ 长沙地铁6号线的站点设置在哪全长多少公里

不知道大家对于长沙这座的城市是否熟悉。相信一提起它，很多人都会想到一道美食，那就是长沙臭豆腐。其实除了这道美食之外，长沙还拥有着众多美食，让许多吃货流连忘返。除此之外长沙作为湖南省的省会城市也是一个经济相对发达的城市，在很大程度上对于湖南省的经济起到了一定的带头和推动作用。

所以这条铁路建成之后将会在很大程度当中拉动整个长沙的发展，对于长沙承载更大的客流量拥有着至关重要的意义，而一些欠发达的地域也会得到一定的发展，经济实力得以提升。不知道看到这这样的作用时，你是否也期待这条铁路建成呢？

长沙在建一条地铁，全长约48.7公里共设34站

Ⅷ 长沙准备修建那几条地铁线路具体的站点是那些

长沙市轨道交通线网推荐方案由12条线路构成：
按线网结构层次划分，线网方案由6条骨干线和6条补充线构成。1-6号线为骨干线，其中1号线、2号线、3号线、4号线形成“米”字型构架，支撑空间布局;5号线、6号线在既有十字线基础上形成第二个十字线。7-12号线为补充线，其中7号线进一步加密城市核心区线网服务，8号线将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线，9号线加强河西CBD与主城南部的联系，10号线加强中心城区北部跨河通道联系，11号线、12号线衔接中心城区与外围城镇发展组团；
按线网功能层次划分，线网方案由2条市域快线和10条市区线路构成，其中市域快线分别为11号线和12号线，用以支撑城市组团式空间布局。

Ⅸ 长沙6号线地铁线路什么时候开始建设

长沙6号线地铁线路预计于2016年10月底前开工建设。

长沙地铁6号线线路图走向：

长沙东西向客流主要走廊，起于湖南湘江新区梅溪湖二期、终于黄花国际机场，途经岳麓山片区、城市中心区、星马片区，分西、中、东三段实施，设车辆段、停车场、控制中心各一座，主变电所三座。

西起梅溪湖儿童公园西侧的梧桐路站，预留往西延伸的条件，途经梅溪湖西延线、东方红路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公园、迎宾路、人民路，东至黄花机场西航站区站止，线路长48.7公里，均为地下线，设站34座，预留远期延伸至东航站区站。线路在西侧起点处设梧桐路停车场，在河东东六线西侧设黄梨路车辆段。

长沙地铁6号线线路图如下：

Ⅹ 长沙地铁6号线的介绍

6号线起于湘江新区雷梅片区，止于黄花机场，线路长约48.7km，均为地下线，设车站32座，均为地下站，平均站间距为1583m。在东六线以西设黄梨车辆段检修基地，在梅溪湖儿童公园以西设梧桐路停车场，与9号线共享青少年宫主变电站、与8号线共享合平路主变电站、与2、12号线共享梅溪湖主变电站；设控制中心1座（与7、8、9、11号线共享）。6号线分东、中、西三段实施，线路总投资约336.7亿元。1长沙地铁6号线（Line 6/纯蓝线），是沿城市主客流走廊布置的骨干线路，覆盖城市东西向客流走廊，加强河西副中心与主中心的联系，补充星马片区南部与主城区的联系，串联河西城际轨道枢纽和黄花机场，缓解建成区东西向交通压力，引导城市向东西向拓展。