广佛地铁及广州地铁全规划的地图(广州地铁规划)

㈠ 广州地铁全部规划图

㈡ 为什么广州地铁发展比深圳快,线路多,规划完善

因为他是针对地铁这一块儿 因为广州交通特别拥堵 所以地铁这一块儿发展特别快

㈢ 广州地铁老2号线线路规划

广州地铁旧2号线1987年规划线路是(新市-赤岗)。1997年规划改成(三元里-琶洲)。2003年广州地铁4号线的建设,2号线从琶洲延伸到万胜围。2004年广州地铁当时考虑到为方便旅客去白云机场,打算从三元里延伸到江夏去,后来由于白云机场搬迁到花都去。到2005年地铁公司决定广州地铁2号线从三元里延伸到新白云国际机场去。2006年考虑到广州地铁2号线过长,列车从万胜围到白云国际机场需要行驶将近2个小时,司机驾驶地铁列车1个小时以上会疲劳,最后2号线由白云国际机场终点站宿短到嘉禾一带,则嘉禾一带到白云国际机场这段划给3号线来规划。2007年地铁公司提出2号线从万胜围延伸到番禺化龙一带,万胜围到化龙经过的站点有:新洲、长洲、金山大道、化龙(共4个站点)。

㈣ 广州地铁规划(八号线之后的)

谁说6号线7号线今年开通的
今年开通的是2号线南北延
2号线8号线拆解
地铁广佛线
3号线北延
还有4号线车陂南到黄村这一段
跟您说
6号线的进度不怎么地的
7号线还在规划图上面
未来规划方面
9号线将在2013年左右建成
从高增站(跟3号线北延段同时建成,但是到9号线开通之前不开放)到飞鹅岭
经过风神大道、广州北站(可以换乘武广高铁)、云山大道(花果山段)、花都广场
10号线就是现在3号线体育西路到天河客运站拆分出来
从体育西路出发一直沿着西南方向到达东沙
11号线(环线)方面
现在环线已经定下来了
是之前的大环线方案
(之前还有一个方案是利用现在8号线的)
从琶洲出发,向新滘路前进,经过逸景路,芳村大道,火车站,广园路,云台花园,火车东站,天河北(龙口东路),华师,员村再回到琶洲成环
13号线(东西快线)
分两期建设,首期从现在五号线鱼珠站出发(已经预留了站台,现在是以通道的形式展现在世人面前)到达新塘
二期是从鱼珠到凰岗,经过东风路,在纪念堂站换乘2号线
14号线(分两条小线路)
主线从嘉禾出发到达从化街口
支线从主线上的新和到所谓的"知识城"
16号线
从13号线新塘站出发,沿着荔新公路,经过清水堂到荔城

㈤ 广州东部建新火车站,5条地铁汇聚!部分广汕、赣深高铁从这始发

新塘站综合交通枢纽一体化工程(含地铁预留工程)勘察设计日前开始招标,这一火车站将主要办理始发广汕(含京九)方向部分列车,服务广州东部、东莞部分区域的东向高铁和普速客流;同时还是穗莞深城际、广州地铁十三号线、十六号线、规划二十八主线及支线、规划二十号线等轨道交通线路的交汇点,未来将成为广州东部首个TOD大型综合体,广州东部枢纽门户。

未来的新塘站不只是一个交通枢纽,而是要建成东部首个TOD(以公共交通为导向的开发)大型综合体,采用站城融合的最新理念,站场“加盖”建设上盖城市综合体,形成广州东部枢纽门户。

既有站场南侧为已建成的穗莞深城际及凯达尔综合体,广州市地铁十三、十六号线位于环城路下部,与凯达尔综合体地下空间相连。招标公告中透露,按照城市规划设想,铁路站场东侧拟进行上盖综合开发。根据上位城市规划要求,整个一体化用地内综合开发总量不超过40万平方米。

新塘站的建设不仅能极大改善增城的对外交通,成为增城发展的新引擎,同时也是广州建设国际性综合交通枢纽的重要一环。作为广州东部枢纽,新塘站兼顾部分通过高铁和珠三角城际客流,并规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站,将建设成为集多种方式一体化换乘的综合交通枢纽,将是广州对外交流的主要交通枢纽之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 广州规划:未来五年广州地铁会变成什么样子

多出六七条线路囖、。

广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通,是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2016年12月28日,广州地铁共有10条营运路线(1号线-8号线、广佛线及APM线),总长为308.7千米,共167座车站。
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,并且还是广佛地铁的实际建设及营运者,因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一,截至2016年5月1日,广州地铁单日客流纪录达到900万人次,总客流人次超过2015年12月31日的879万人次,再次刷新纪录,较去年同期增长5.3%。[1]
广州地铁现时的口号是“全程为你”,在之前使用过的口号为“地铁,为广州提速”以及“新生活干线”;广州地铁的吉祥物是“科技范”悠悠(YoYo)。

㈦ 广州地铁21号线是怎么规划的呢

广州地铁21号线共设21座车站,其中地底车站17座,架空车站4座,共有7座换乘站。设置车站有:员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、苏元、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、朱村东、象岭、钟岗、增城广场等20座车站,6座换乘站分别串联起7条地铁和城际铁路,分别为员村(5号线)、天河公园(11号线、13号线)、黄村(4号线)、世界大观(19号线)、苏元(6号线)、镇龙(14号线)。广州地铁21号线预计将采取快慢车形式运营,根据21号线初步设计方案届时21号线的快慢车停站情况如下:

慢车为:员村-增城广场各站停站

快线车停靠大站:员村-天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场


㈧ 广佛地铁,及广州地铁全规划的地图

广佛地铁又名为:佛山地铁一号线。是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。于2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。将来与广州地铁一号线在西朗站换乘,与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲客运站换乘,与广州地铁三号线在沥窖站换乘。魁奇路——西朗段预计2010年建成通车,2012年全线贯通。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。平均站间距1540米。

线路的21座车站分别为魁奇路站、季华园站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、虫雷岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站、西朗站、鹤洞站、沙桶站、沙园站、燕江站、石溪站、南洲站、沥窖站。最大站间距3350米,为南海汽车站至龙溪站区间。最小站间距850米,为沙园站至燕江站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥窖站。

㈨ 广州地铁最新的规划是怎么样的

2017年11月,广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)拟新建新的地铁线路。广州又有7条地铁项目建设被提上日程。分别是:三号线东延线、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十四号线二期。

㈩ 广州地铁26号线

广州地铁26号线是从太和-北斗。
车站:太和站,位于白云区丰太横路地底。

上南村站,位于白云区大源北路地底,近115中学及数个物流园。

大源站,位于白云区大源中路地底,近大源山庄。

南湖站,位于黄庄南路地底,近南湖游乐园。

东坑站,位于广东机电职业技术学院南校区西南侧、南方医科大学北侧、天健广场旁。

梅花园站,位于广州大道北地底。

沙河站,位于广州大道与禺东西路交界处。

天河北路站,近体育学院。

广州大道中站,位于广州大道中地底。

二沙东站,位于宏城公园内地底。

鹭江站,位于鹭江路地底。

广州大道南站,位于广州大道南敦和段道路西侧地底。

上涌公园站,位于上涌果树公园东北处河涌边,两线成L字型。

海珠湾站,位于规划沥滘过江通道连接路地底,服务沥滘海珠湾改造区。

上滘站,位于广州洛溪岛。

沙滘西路站,位于规划沥滘过江通道连接路与沙滘西路十字路口地底。

群贤路站,位于105国道与群贤路路口地底。

钟村站,位于交叉路口西南象限地底。

祈福站,位于祈福路地底。

丹山站,位于番禺西环路(丹山村段)地底。

西丽站,位于西丽路与禺山大道路口处西南侧空地地底。

南华西路站,位于奥园广场西侧地底,服务于桥南街道。

沙湾站,位于中华大道与青云大道十字路口地底。

北斗站,位于星海大道与297县道立交桥西南侧地底,现状为农田。该站预留南延条件。

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