Ⅰ 南昌地铁1号线从头至尾要多少时间
官方公布的是跑完全程历时约51分钟。
Ⅱ 南昌地铁1号线在南昌市区地图上位置
南昌地铁1号线在南昌市区地图上位置如下：
Ⅲ 南昌地铁1号线北延至机场，沿途停靠站点在哪
只说要延，没动工，站点就不会公布，3号线动工这么长时间才公布全部站点名。
Ⅳ 南昌地铁1号路线
一号线车站名称和地址
1)双港大道站，位于双港东大街以南、铁路老昌北支线；
2)北一环站，位于江西交通职业技术学院西侧规划道路下；
3)长江路站，位于长江路与丰和北大道交叉口；
4)珠江路站，位于珠江路与丰和北大道交叉口；
5)庐山南大道站，位于卫东大道与庐山南大道交叉口；
6)绿茵路站，位于卫东大道与绿茵路交叉口；
7)卫东大道站，位于卫东大道与会展路交叉口；
8)丰和大道站，位于丰和中大道与红谷滩中央商务区东西主轴线交汇处；
9)秋水广场站，位于赣江中大道西侧、世纪广场下；
10)滨江大道站，位于中山西路、西河滩路交叉口；
11)万寿宫站，位于中山路与子固路交叉口；
12)中山路站，位于中山路与象山北路交叉口；
13)八一广场站，位于八一大道与中山路交叉口、八一广场下；
14)北京西路站，位于北京西路与丁公路交叉口；
15)师大站，位于北京西路与师大南路交叉口；
16)北京东路站，位于北京东路与上坊路交叉口；
17)上海路站，位于北京东路与上海路交叉口；
18)青山湖大道站，位于北京东路与青山湖大道交叉口；
19)高新大道站，位于北京东路与高新大道交叉口；
20)艾溪湖站，位于北京东路、瑶湖大道交叉口；
21)紫阳大道站，位于创新一路与创新二路之间的紫阳大道下；
22)尤氨公路站，位于紫阳大道与尤氨公路交叉口；
23)天祥大道站
24)奥体中心站，位于规划奥体中心附近。
Ⅳ 南昌地铁1号线和2号线交叉点在哪途经站
交叉线在八一广场。
等地铁二号线开通后。
可以在八一广场进行换乘。
Ⅵ 南昌轨道交通1号线和地铁一号线是不是一回事
是一回事，只是名称不一样，轨道交通是正式的叫法，而地铁是大众的叫法。
Ⅶ 南昌地铁一共有有几号线
截至2019年6月为止，南昌市只开通了地铁1号线和2号线两条地铁，还有2号线东段、3号线、4号线在建中。
Ⅷ 南昌地铁1号线
2005年，据江南都市报消息：南昌轨道交通初定4条地铁线以及1条轻轨线。根据规划，未来轨道交通将如一张网，覆盖整个南昌以及周围的卫星镇。据有关人士介绍，目前进行初步规划主要是提前拿出构想，并预留土地。
1.轨道概况：
轨道交通贯穿昌南、昌北
根据规划图显示，地铁1号线起于南昌最南边，途经向塘进昌南中心城，通过广场—中山路—胜利路组成的昌南城商业中心，然后跨江进入昌北红谷滩中央商务区，通过红谷五路，交叉穿过丰和大道、丰和一路、丰和二路，横穿整个中央商务区；地铁2号线经富山、厚田、过赣江，再通过石埠、生米，贯穿整条红谷大道，穿越红谷滩中央商务区；地铁3号线是环形线路，从莲西方向开始，过青云谱区到城东青山湖区后直插昌南旧城区商业中心，跨江入红谷滩中央商务区，绕过整个商务区再紧靠南昌大桥绕回莲西；地铁4号线则是从南昌赣江以南部分的最北边开始竖穿昌南中心城区，沿赣江岸线到达最南边。这样，充分利用了地铁线联系市内各区域到核心区，三条地铁线路在红谷滩CBD中心形成“双十字”形的结构。
轻轨则是在红谷滩中心区，过红谷二路，贯穿丰和二路。因为这只是个初步构想，地铁4条线的建设顺序还并没有确定。
2.达地铁建设标准有多远？
根据国家要求，申报地铁的城市地方财政一般预算收入应在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口300万以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3至4万人以上。今年，南昌市生产总值预计在900亿元以上，财政收入预计120亿元左右，地方财政一般预算收入近50亿元。虽与国家的要求相比还有一定的差距，但发展是必然的。南昌计划到2010年，城区人口要达300万，城区面积达300平方公里，“十一五”规划也正在“谋篇布局”，GDP和财政收入应在这个五年内有不小的跨越。同时，南昌目前已经确定建设向塘、民和等多个卫星城，而市区和卫星城之间公共运输的最好选择无疑是地铁。南昌必须早打算、早准备。
现在起要为地铁预留空间
修建地铁并不是一蹴而就的。目前，深圳、重庆、杭州、南京等数十个城市已展开地铁建设或前期调查。早在1998年，长沙规划部门就对路网作了事先安排，预留了地铁出入口。北京地铁始建于上世纪60年代，投产于上世纪70年代。新加坡著名的国际规划大师刘太格曾表示，新加坡地铁的建设与规划相隔了13年，南昌现在起要为地铁预留空间，避免重复建设及拆迁造成不必要的损失。
2020年建好的