太原轨道交通的示意图（最新太原地铁规划图）

㈠ 2020年太原地铁轨道招聘何时通知录取人员

一般录取之后都会有专门人员对你进行电话通知。

㈡ 太原地铁有几条路线

太原轨道交通（Taiyuan Metro）是服务于太原市及太原都市圈各地区的城市轨道交通系统。是中国大陆第37个开通地铁的城市。
线路网络分别由太原市轨道交通网（包括市域2条）、晋中市轨道交通网、潇河产业园区轨道交通网组成，总规模279.9公里，合计总里程529公里。
2016年3月11日，太原地铁首条线路2号线一期工程正式全线开工建设，预计2020年10月试运营。1号线西起西山矿务局，东到太原武宿机场，预计2023年通车。3号线北起柴村，止于东峰站，预计2018年开工，2022年通车。

㈢ 太原地铁动工时间

您好
2009年太原正式启动轨道交通建设前期工程，原以为受5.12影响，需要到2010-2012年才会正式启动，但受“金融危机”影响，国内的“扩大内需论”使多个城市可以快速启动轨道交通建设。正常速度，2009年前期，2010开工，2013年左右，第一条线路就可以通车了。比原计划早了两年。
希望对您有帮助
谢谢采纳

㈣ 太原地铁几月份能完工

地铁几月份能完工，我们可以咨询当时正在正修建的这个工程队的工程主要负责人

㈤ 太原地铁2号线试运行分为几个阶段

太原地铁2号线试运行分两个阶段。其间，信号级别由低到高，上线列车回由少到多，列车跑图时答间由短到长，行车间隔由长到短，运营水平逐步提高。

第一阶段为专项科目演练阶段。此阶段主要对单项设备系统进行测试，确保运营人员熟练掌握设备性能，熟悉故障情况下的处置流程、处置方法与调整措施，并通过现场实际操作验证各系统功能、操作手册及规章制度的适用性。

第二阶段为运行图演练阶段。通过模拟实际载客运营的场景，组织开展连续行车，检测各运营系统的稳定性，同时确保运营人员熟练掌握所需业务技能，确保各关键指标在试运行后期达到初期试运营标准。

(5)最新太原地铁规划图扩展阅读：

太原地铁2号线简介

太原地铁2号线是太原市轨道交通线网中南北方向的主骨架线路，一期线路南起人民南路站，一路北上，止于西涧河站，全长23.64公里，全为地下线，共设车站23座。

中铁电气化局主要承担了线路的车站装修、区间疏散平台、轨道、通信、信号、车站辅助设备、供电、综合监控、防灾报警、环境与设备监控、安全防范系统、通风空调与采暖、给排水与消防、自动售检票、运营控制中心、车辆段与综合基地、人防等施工任务。

㈥ 2020年的太原地铁发展

2020年太原将有2条地铁通车，太原地铁2号线一期工程自2015年12月底破土动工以来就备受关注。太原地铁2号线预计2019年4月份通行，然后进行电通、电路通，预计2020年下半年地铁可以实现运行。太原地铁3号线17年年底前开工，到2020年基本建成。

㈦ 太原轨道交通的示意图

以下是编制完成的太原轨道交通示意图（最终线路尚在评审论证之中，并未正式确定）。1号线一期工程西起西山矿务局站，东南至马练营车辆段及综合维修基地，东西向穿越了主城区，联系了主城区的河西地区、老城区、同蒲铁路东部地区、太原南站片区和龙城东片区，线路全长24公里，共设车站21座，平均站间距为1．2公里，沿线主要途经迎泽大街、朝阳街、太行路和马练营路。1号线西端设置西山停车场，南段设马练营车辆段及综合维修基地。
2号线一期工程北起西涧河站，南至小店南站，南北向贯穿太原市主城区，联系主城区和新城区，线路全长24．2公里，共设车站22座，平均站间距为1．1公里，沿线主要途经解放路、长治路、人民路。2号线一期工程南端设置小店南车辆段。
3号线南北向穿越汾河西侧片区，途经汾西路、和平路、长风西街、千峰南路、龙城大街；东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线路，线路长33.7公里，共设27座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
4号线联系主城组团汾河两岸各片区，途经道路：兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路、通达街、人民路；南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线路，线路长34.0公里，共设29座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
5号线为一条东西向加密线，途经道路：南内环西街、长风街；主要加强了主城区南部汾河两岸各片区的联系，线路长19.9公里，共设18座车站，其中有城市轨道交通换乘车站5座。
太原城市轨道交通线网远景规划方案的其余五条线路为：
6号线为一条东西向市区线，途径道路为人民路、龙湖大街，主要位于远景新城组团内，加强了中心城区南部小店与榆次之间的联系，线路长20.4公里，共设21座车站，其中有城市轨道交通换乘车站5座。
7号线为一条联系太原、榆次的市域骨干线，主要途径南中环、武宿市级中心、榆次北部新区中心，延伸至修文。主要加强了太原与榆次的快速联系，促进太榆一体化发展，线路长41.8公里，共设17座车站，其中有城市轨道交通换乘车站8座。
8号线为一条联系太原与榆次的L形市域骨干线路。北起柴村附近，沿西渠路、新晋祠路穿越太原市中心城区，经过奥体中心后，向东经小店，到达榆次老城。主要加强了太原市主城区、新城区与榆次的快速联系，促进太原都市区一体化发展，线路长49.4公里，共设27座车站，其中有城市轨道交通换乘车站10座。
9号线为一条联系太原与清徐的市域线路，北起与8号线的换乘车站，途径晋源后，沿新晋祠路、大
运公路一直到达清徐县城南部。主要加强了太原市主城区、新城区与清徐的快速联系，线路长30.9公里，共设15座车站，其中有轨道交通换乘车站1座。
10号线为一条南北向联系阳曲县城与太原市的市域线路，北起阳曲县城，沿大运高速公路走廊进入太原北部地区，然后途径新南三巷、大同路、中钢街等道路，到达三给北地区。该线路主要通过与中心城区的城市轨道线路换乘来加强阳曲与中心城区的联系。

㈧ 太原地铁3号线有何特色

近日消息，太原市发布城市轨道交通3号线工程环境影响评价公众参与信息第二次公告。根据公告内容，3号线为太原市区轨道交通“L”形线路，线路主要沿和平北路、和平南路、南中环街、晋阳街、中心街东延敷设，是一条南北向串联汾河西侧各片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区和太原南站的骨干地铁线路。

根据地铁3号线工程的环境影响报告书显示，3号线的线路北端设柴村车辆段，线路东端设东峰停车场。正线全长30.475公里，均为地下线，共设25座车站，分别是柴村站、芮城站、营村站、三给站、北中环街站、兴华西街站、漪汾街站、瓦窑街站、下元站、南内环西街、大井峪街站、长风西街站、市府北街站、吴家堡北街站、千峰南路站、吴家堡站、平阳路站、晋阳街站、军民南路站、坞城南路站、唐槐路站、太原南站、中心街东站、郑村站、东峰站。

还可实现同步换乘

全线包括了9座换乘站，也就是说，线路沿线将先后

㈨ 太原有地铁吗有几条线

太原轨道交通（Taiyuan Metro）线网总长度约240公里，远期向晋中市榆次区、清徐县方向回延伸。一号线西起答西山矿务局，东到太原武宿机场，在大南门站与二号线实现换乘，在下元站与地铁3号线实现换乘，建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设，预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村，南至东峰站，与二号线在晋阳街站实现换乘，建设年限为2017年至2022年。