洛阳轨道交通的线路规划是什么(洛阳地铁1号线竣工时间)

⑴ 洛阳新建的地铁1号线在什么哪里

洛阳地铁1号线
1号线规划全长22.35公里,共设18座车站,全部为地下站,有3座换乘站。
1号线最小站间距为920m(长安路站~上海市场站),最大站间距为1909m(安居路站~杨湾站),平均站间距为1.30km,车站顶板覆土3m,车站长度220m,标准段宽19.3m。
洛阳地铁一期工程
1号线为一条东西方向的直径线,西起谷水西,经中州西路、武汉路、西苑路、牡丹广场、延安路、中州中路、中州东路,至瀍东(中州东路与二广高速交叉口东)。
站点名称如下:谷水站-秦岭路站-武汉路站-长安路站-上海市场站-牡丹广场站-七里河站-王城公园站-解放路站-周王城广场站-应天门站-丽景门站-青年宫站-夹马营站-启明南路站-塔湾站-安居路站-杨湾站。
1号线与城区东西方向的直径线基本重合,覆盖了洛河以北东西向的主要客流走廊,沿途经过涧西区、西工区、老城区和瀍河回族区。它将主要解决洛河以北城区东西向客流运输的问题,以加强洛河以北各区之间的联系,高峰流量预测值3.21万人次/小时。

⑵ 从西博城坐地铁1号线到洛阳路线有多远

洛阳路在青羊区文殊院地铁站旁边。从西博城站乘坐地铁1号线到文殊院站,大约需要55分钟,车费7元钱。
(2019年8月16日回答)

⑶ 上海城隍庙到洛阳路是地铁几号线

公交线路:地铁10号线 → 地铁1号线,全程约19.2公里

1、从上海城隍庙步行约910米,到达豫内园站

2、乘坐容地铁10号线,经过3站, 到达陕西南路站

3、步行约540米,换乘地铁1号线

4、乘坐地铁1号线,经过9站, 到达外环路站

5、步行约690米,到达罗阳路

⑷ 洛阳地铁什么时候开通

2021年6月1日

洛阳地铁为我国中西部地区第一个非省会城市地铁系统。洛阳地铁第一期建设规划于2016年2月上报到国家发改委,2016年8月25日正式获国务院批准建设,标志着洛阳成为我国中西部地区第一个获批建设地铁的非省会城市,河南省第二个获批建设地铁的城市。

洛阳地铁近期建设规划由4条线路组成,线网总长119.1公里,车站数量82座,其中换乘站8座。远期规划共12条线路,均为地铁系统。洛阳地铁成为构建洛阳现代交通体系的重要组成部分。


(4)洛阳地铁1号线竣工时间扩展阅读:


洛阳作为国家历史文化名城,在地铁站点建设、车厢设计等环节,将更多凸显特色历史文化、牡丹元素等。

按照“建地铁就是建城市”的理念,2016年9月以来,洛阳市轨道交通集团有限责任公司已经邀请多家公司按照竞争性谈判的方式,对地铁沿线地下综合开发工作开展专题研究,重点围绕上盖物业开发和地下空间利用,实现以地铁沿线物业的升值反哺轨道交通建设运营。同时,洛阳市轨道交通集团有限责任公司已邀请设计单位开展地铁与各种交通方式无缝接驳方案的规划研究。

为达到地铁站与周边城市功能、设施融为一体,方便群众出行的目的,洛阳地铁站将按照“一体化综合交通”方式设计,各个地铁站口将科学设置,确保与公交站、公益自行车出租点、出租车停靠点等接驳换乘设施有效衔接。



⑸ 洛阳地铁1号线经啥时通车

预计2019年吧
一号线站点抄
谷水西——袭秦岭路——景华路——长安路——青岛路——牡丹广场(1号线与三号线在此换乘)——七里河——王城大道——解放路(一号线与二号线在此换乘)——东周王城广场——定鼎路——金业路(一号线与四号线在此换乘)——老集——爽明街——金海马家居广场——塔西——史家湾——康乐街——文化街——瀍河东

⑹ 洛阳地铁1号线啥时候能通车

洛洛阳地铁1号线啥时候能通车?这个你得看他们的工程,他们的工程要是早完成,他就找通春晚,就是晚他们尽快的再早完成早能通车,在这种情况下你得看看他们的施工进度,他们施工如果快就能找开同1号地铁。

⑺ 求大家指点或转发一下,我河南洛阳人,在洛阳地铁2号线市民之家站干了快一年工资不发怎么办

直接找单位的负责人问这个事情
不行的话可以提起
劳动仲裁 找人社局
这个事情可以解决

⑻ 洛阳轨道交通的线路规划是什么

  1. 洛阳地铁一号线
    1号线规划全长22.97公里,共设19座车站,其中高架站1座,地下站18座,3座换乘站。1号线最小站间距为0.8km,最大站间距为1.5km,平均站间距为1.22km。1号线与城区东西方向的直径线基本重合,覆盖了洛河以北东西向的主要客流走廊,沿途经过涧西区、西工区、老城区和瀍河回族区。它将主要解决洛河以北城区东西向客流运输的问题,以加强洛河以北各区之间的联系,高峰流量预测值3.21万人次/小时。

  2. 洛阳地铁二号线。2号线全长33.8公里,沿途设车站19个,其中高架车站4座,地下站15座,换乘站4个,2号线最小站间距0.815km,最大站间距为2.02km,平均站间距1.28km。2号线的主要作用是连接洛阳站和高铁龙门站两大交通枢纽,以加强洛北主城区和洛阳新区之间的联系。规划2号线建设先于3号线,通过2号线,将3个综合客运枢纽串联起来。高峰流量预测值3.1万人次/小时。

  3. 洛阳地铁三号线,3号线全长31.2公里,其伊河以北段长约23公里,沿途设18个车站,其中4个为换乘站,高峰流量预测值3.07万人次/小时;大体为“L”字形,3号线贯穿了洛阳市老工业区和洛阳新区主轴线,覆盖了涧西区、高新区和新区东西方向的主要客流走廊,加强了老工业区和高新区、洛阳新区的联系。

  4. 洛阳地铁四号线
    4号线全长17.4公里,沿途设车站12个,其中3个为换乘站,高峰流量预测值2.55万人次/小时。4号线大体与洛阳市城区南北方向的直径线重合,途经老城区、洛龙区,覆盖洛阳市城市北部和南部的主要客流走廊,重在加强洛河以北城区和洛阳新区之间的联系。

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