㈠ 中新广州知识城的地铁什么时候开通
知识城将在未来3-4年开通地铁、城际轻轨
侨建御溪谷价值洼地升值在即
“知识城将在未来3~4年开通地铁、城际轨道，营造广州乃至珠三角地区宜业宜居的样板。”在8月3日的关于中新广州知识城总体发展规划暨政策体系大型研讨会上，市常委、萝岗区委书记凌伟宪透露了这样一条信息。届时，往返知识城与中心市区将更加快速便利。正所谓“路通则财通”，地铁城轨正式通车后，东部人员流动必将出现井喷。
3高速、5轻轨快速编织东广州立体枢纽
据了解， 7月13日的广州市十三届五次人大会议印发了《2010年广州市重点建设项目计划(草案)》，中新广州知识城项目今年计划投资2亿元，先期建设周边道路等基础设施。广河高速、增从高速、广惠汕高速铁路、穗莞深城际轨道、广州地铁13号线、14号线及支线、16号线以及6号线延长线等都在建设规划中。知识城选址广州科学城北区，处于广州东北部，萝岗、增城、开发区等多市区毗邻地带，一旦3高速、5轻轨立体交通网建成，将大大发挥区域间辐射性及联动性，中新广州知识城与中心市区的距离也将缩短，生活将变得更加方便。
便利的交通也将为中新广州知识城周边房地产的发展提供持续的动力，其中增城无疑是最受惠。规划中的地铁16号线就始于新塘，以城市“东进”发展战略和优化东部交通体系;地铁13号线经中新广州知识城再挺进新塘，也使增城真正纳入广州半个小时生活圈，大大缩短了老城区与增城的心理距离，同时，穗莞深城际轻轨也设站于中新镇，由此，增城还被完全融入了珠三角“一小时生活圈”内。随着知识城起步区建设工程完工，东广州交通网道进一步打通，人流量必然激增，而东广州楼市受影响最为直接、火速。5轻轨不仅打通了城市区域间的地理隔阂，随之形成的“半小时生活圈”、“一小时生活圈”概念也将渗透到人们的生活中，东广州楼市不用再以低价吸引买家，高速便捷的立体交通网将东广州最“宜业宜居”的人居环境直接靠入广州市中心以及老城区。
侨建御溪谷游艇别墅，南中国独一无二
尚存3万亩住宅地，中新广州知识城周边房产迅速聚热
根据广州开发区规划局近日对中新广州知识城起步区控制性详细规划公示，其中最先启动的起步区将有2.37平方公里，相当于3557亩的住宅用地。按照起步区的居住配套规模，中新广州知识城整体将有约3万亩的住宅用地供应，相当于广州4至5年的供地面积。公示一出，外界议论纷纷。有专家表示，由于政府对于中新知识城开发的积极推进，并且地价相对便宜，未来发展前景看好，因此吸引了众多开发进驻开发，未来的新推地块估计也会比较火。
其实，早在2009年知识城项目消息传出，就已经有不少开发商前来拿地，包括保利、恒大、侨建、雅居乐等众多开发商。目前侨建·御溪谷等项目都纷纷抓住中新广州知识城带来的价值腾飞机遇，在楼市政策尚不明朗的情况下主动出击，吸引了人气和高端客户。目前，相比上海、北京、深圳等一线城市楼价的明显降幅，广州楼价降幅不明显，广州楼市在一线城市中仍处于价值“洼地”，而广州东部侨建御溪谷楼价更是洼地中的洼地。但随着中新广州知识城的启动及千亿资金的注入，东广州的楼市价值将会上升到一个新的高度。
㈡ 广州地铁14号线确定了吗有没有具体的规划站点和建设时间有东平站吗
1.十四号线一期工程始于嘉禾望岗站，出站后向北行进，下穿松园路后转向东沿
规划永石路向东行进，接着转向105国道向北行进，在东凤东路北侧、东平村南侧
设东平站。之后线路沿105国道行进，在龙兴中路向西北转向龙归城东侧规划道路2
向北行进，在龙归城东侧规划路上设石湖站。之后线路转向东北跨越北二环高速，
继续沿105国道向北行进，在白云六线北侧设竹料站，在广龙路口设钟落潭站。之
后线路继续沿105国道向北行进，跨越京珠高速公路后，在高校园区西侧综合服务
区设黎家塘站，在新和西街北侧、新和中学东侧设新和站，在工业大道路口南侧设
太平站。接着线路过和平收费站后，在珠江国际城南侧设神岗站，在逸泉山庄东侧
设邓村站。线路跨越街北立交后，继续北上沿从化大道进入从化市中心区街口，在
S355路口北侧设江埔站，在规划迎宾大道路口设街口站。
2.知识城支线工程始于新和站，线路出站后一直沿九龙大道敷设，分别在享美村
西侧设知识城北站，在规划钟太快速路口北侧设马头庄站，在育贤路口、商贸物流
中心东侧设知识城站，在知识城起步区展示厅东侧知识城南站，在华师康大学院西
侧设康大站，在大浦圩北侧设镇龙北站，在龙楼村东侧设知识城支线工程终点站镇
龙站。
3.工程计划于2012年开工建设，2016年8月建成开通
4.根据工可阶段客流预测情况，十四号线一期及知识城线工程的高峰断面为27428人次/h，拟采用6辆编组B型车，最高运行速度为120km/h，采用快慢线运营模式。
附平面图：
㈢ 在广州地铁知识城去佛山怎么坐车
从广州知识城到佛山，可从知识城站乘坐地铁14号支线到新和站换乘地铁14号线，到嘉禾望岗站换乘地铁2号线，到公园前站换乘地铁1号线，到西塱站换乘广佛线到普君北路即可到达佛山，全程39个站点。
㈣ 最新的广州地铁高清线路图
有新的广州的地铁高清线路图，已经实行使用了
㈤ 广州钟落潭地铁站什么时候开通
广州钟落潭地铁站：十四号线，开通时间待定。
十四号线一期： 全线设13座车站，其中高架站7座，地下站6座；高架段长约32公里，占到了全线的近6成。根据目前规划，十四号线一期及知识城支线建成后可与多条线路换乘。十四号线一期在嘉禾望岗站与二、三号线换乘，在新和站与知识城支线换乘。
十四号线知识城支线：
线路总长21.9公里，地下线长19.9公里，地上线长2公里，主要沿九龙大道敷设，共设10座车站，分别为新和站、知识城北站、马头庄站、枫下站、知识城站、知识城南站、旺村站、康大站、镇龙北站、镇龙站（以上站名均为暂定名）。其中新和站与十四号线一期换乘、镇龙站与二十一号线换乘。
最新进度：
十四号线一期：土建工程累计完成18%。13座车站中，9座进行土建施工，4座进行前期准备。12个区间中，11个进行土建施工，1个进行前期准备工作。
十四号线知识城支线：截至2015年3月，知识城支线全线土建工程累计完成约17%，全线10座车站中，9座已开始土建施工，新和站进行前期准备。
通车时间：
十四号线一期：开通时间待定。
十四号线知识城支线：力争于2017年底建成。
线路大概：
十四号线一期：十四号线一期的功能定位为服务于从化与中心区的快速联系，未来该线路将采取快慢车的模式，快车只停嘉禾望岗、新和、江埔、街口4座车站乘坐快车最快1小时可到达位于市中心的纪念堂站，而乘快车到嘉禾望岗站则只需要35分钟，慢车需要45分钟时间，大大缩短了行程。
十四号线知识城支线：知识城支线与十四号线一期这两条线路可以在新和站直接通过高架换乘。新和站为高架平行双岛四线站，两线采用同站台平行换乘（类似嘉禾望岗站）的形式，换乘功能便捷，这也成为了广州地铁首座高架换乘车站。除了换乘方便外，知识城支线在设计之初也融入了更多的人性化设计理念，如在全线各车站均设置了公共卫生间。
十四号线一期及知识城支线建成开通后，两线初期日均客运量共约25万人次，将配6节编组的列车，最高运行可达时速120公里。
㈥ 广州萝岗区地铁14号线知识城支线 镇龙北站 镇龙站具体位置
广州还没有地铁14号线
㈦ 广州知识城有地铁直到吗 交通是不是不太方便
公交线路：地铁2号线 → 地铁3号线北延段 → 650路，全程约回48.2公里
1、从广州站步答行约540米,到达广州火车站
2、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达嘉禾望岗站
3、乘坐地铁3号线北延段,经过1站, 到达龙归站
4、步行约130米,到达地铁龙归站总站
5、乘坐650路,经过27站, 到达凤尾村口站
6、步行约640米,到达中新广州知识城
㈧ 广州地铁最晚几点
广州地铁时刻表
广州地铁1号线
首末班车时间：广州东站06:10-23:30|西朗:00-22:55
广州地铁2号线
首末班车时间：广州南站06:00-23:30|嘉禾望岗06:00-23:30
广州地铁3号线北延段
首末班车时间：机场北06:00-23:15|体育西路06:00-23:30
广州地铁3号线
首末班车时间：天河客运站06:10-23:30|番禺广场06:00-22:55
广州地铁4号线
首末班车时间：黄村06:00-23:15|南沙客运港06:00-22:30
广州地铁5号线
首末班车时间：滘口06:15-23:15|文冲06:00-22:55
广州地铁6号线
首末班车时间：浔峰岗06:00-22:50|香雪06:00-22:50
广州地铁7号线
首末班车时间：广州南站06:00-23:30|大学城南06:10-23:15
广州地铁8号线
首末班车时间：凤凰新村06:15-23:40|万胜围06:00-22:55
广州地铁9号线
首末班车时间：飞鹅岭06:00-22:30|高增06:06-23:15
广州地铁13号线
首末班车时间：鱼珠06:15-22:50|新沙06:00-22:30
广州地铁14号线知识城
首末班车时间：新和06:10-22:10|镇龙06:00-22:00
广州地铁14号线一期
首末班车时间：嘉禾望岗06:00-22:50|东风06:00-22:35
广州地铁21号线
首末班车时间：镇龙西06:10-22:55|增城广场06:00-22:35
广州地铁APM线
首末班车时间：林和西07:00-23:30|广州塔（赤岗塔）07:00-23:30
广州地铁广佛线
首末班车时间：新城东06:00-22:30|燕岗06:08-23:06
广州地铁有轨电车
首末班车时间：万胜围07:30-22:00|广州塔（赤岗塔）07:30-22:00
㈨ 广州新线路开通，广州地铁为什么要开通新线路
广州地铁四条新线开通试运营
12月28日，广州地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线首期和十四号线知识城支线4条地铁新线开通试运营。三号线高增站、四号线庆盛站也于同日同步开通。这是广州地铁继亚运会之后，一年同步开通线路和里程最多的地铁新线。其中，地铁九号线更是结束了花都区无地铁的历史。
据了解，4条新线的开通将使广州地铁运营线路增加到13条，线路长度同比增加81.6公里、达到390.6公里，运营里程正式迈向400公里，稳居全国第三、世界前十。与此同时，4条新线开通后线网日均客流预计从目前的760万人次增加到820万人次以上，最高日客运量或超1000万人次，客流强度继续位居全国第一。
当前，广州地铁新线建设已进入新一轮高潮，三号线机场南至机场北段、二十一号线、八号线北延段等5条线路预计在2019年年底前陆续建成开通，届时广州地铁将形成500公里的线网格局，线路遍及全市十一个区。
另外，广州地铁还将继续推进三号线东延段、五号线东延段等10条（段）共计约256公里的地铁新线建设，预计到2023年，广州将形成总长约800公里的轨道交通网络，通车里程约为现在的2.5倍。
㈩ 广州地铁的知识城支线是不是属于14号线的一部分如果是的话，为什么要单列呢
广州地铁14号线为广州地铁正在建设的路线之一，属于广州城市轨道交通系统，分为首期主线（嘉禾望岗—街口）及知识城支线（新和—镇龙）。主线长54.1公里，知识城支线长21.8公里，计划将采用快慢车结合运营模式。
14号线主要功能为落实广州城市「北优」发展战略、支持从化及增城地区发展。未来规划将建设14号线二期（广州火车站~嘉禾望岗）段及（街口-良口）段，进一步加强从化及增城地区与市中心联系。
截至2016年11月底，14号线主线土建工程已累计完成57%，预计2018年底前建设完成；知识城支线土建工程累计完成70%，预计2017年底前建设完成。
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