㈠ 想知道: 郑州市郑州地铁3号线，4号线规划进出口在哪
表1：地铁3号线一期工程车站分布表
序号 车站 车站形式 备注
1 新柳路站 地下二层岛式 设单渡线及出入线
2 沙门路站 地下二层岛式
3 兴隆铺路站 地下二层岛式 站前设单渡线
4 东风路站 地下二层岛式 与8号线换乘
5 农业路站 地下二层岛式
6 黄河路站 地下二层岛式 与5号线换乘，设双停车线
7 金水路站 分离岛车站
8 太康路站 地下二层岛式
9 二七广场站 地下三层岛式 与1、7号线换乘
10 顺城街站 地下二层岛式
11 东大街站 地下三层岛式 与2号线换乘，设单渡线
12 城东路站 地下三层岛式
13 未来路站 地下二层岛式 与6号线换乘
14 凤台南路站 地下二层岛式
15 中州大道站 地下三层岛式 与4号线换乘
16 通泰路站 地下二层岛式 设双停车线
17 黄河东路站 地下二层岛式 与13号线换乘
18 农业东路站 地下二层岛式
19 中兴路站 地下二层岛式 与5号线换乘，设单渡线及联络线
20 博学路站 地下二层岛式 与9号线换乘，设联络线
21 航海东路站 地下二层岛式 一期工程终点站站后设出入线
4号线共设车站23座，站间距平均1.5km。具体站点为：南阳路站、金杯路站、丰庆路站、文化路站、国基路站、桑园路站、民丰街站、民安街站、龙湖站、朝阳路站、农业路站、如意湖北站、会展中心站、商鼎路站、商都路站、货栈街站、航海路站、果园南路站、南三环路站、经开四街站、经开八街站、新月路站、晨阳路站。
其中，国基路站、会展中心站、货栈街站3个站点为地下三层站；南阳路站、文化路站、国基路站、朝阳路站、商都路站、航海路站、经开四街站、晨阳路站8个站点为道岔车站，供地铁车辆掉头。
全线有8座换乘站，分别为：国基路站（与2号线换乘）、农业路站（与5号线换乘）、会展中心站（与1号线换乘）、商鼎路站（与6号线换乘）、商都路站（与3号线换乘）、货栈街站（与城际铁路换乘）、航海路站（与5号线换乘）、晨阳路站（与3号线换乘）。
㈡ 郑州地铁三号线什么时候可以通车
郑州地铁三号线通车时间：2020年12月28日。
㈢ 郑州市地铁三号线有哪些站点
规划中的3号线全线拟设车站25座，分别为：
新柳路站、沙门路站、兴隆铺路站、东风路站、农业路站、黄河路站（与郑州地铁5号线换乘）、金水路站、太康路站、二七广场站（与郑州地铁1号线换乘）、顺城街站、东大街站（与郑州地铁2号线换乘）、城东路站、未来大道站（与郑州地铁6号线换乘）、凤台南路站、中州大道站（与郑州地铁4号线换乘）、通泰路站、黄河东路站、农业东路站、中兴路站（与郑州地铁5号线换乘）、博学路站、航海东路站、南三环站、经南八路站（与郑州地铁11号线换乘）、经南十二路站、经南十五路站。 [1
㈣ 郑州地铁3号线的地铁规划
按照规划，3号线一期工程预计2016年6月底前动工，2019年底前完工，总建设期为5年。郑州地铁3号线全线投资估算约为182.50亿元，每正线公里指标为4.28亿元。其中一期工程项目估算总额为100.4亿元，每正线公里为5.44亿元；二期工程估算投资总额为76.26亿元，每正线公里指标为3.15亿元。
3号线准备使用A型车，采用6辆编组。交通高峰期间每小时计划开行30对列车，运行速度为每小时35公里。运营时间从早上6时开始，一直到24时，基本等于全天营运。
3号线交通高峰期间车辆内每平方米站立人员密度低于5人（国家标准为每平方米6人），最大站立密度约为每平方米4.6人，但最大站立密度区间仅占路线全长的三分之一，所以乘坐地铁3号线出行非常舒适。
㈤ 郑州地铁三号线即将开通，这样交通更加便利了吗
郑州地铁三号线即将开通，这样交通更加便利了吗？
交通肯定是更加便利了，人们的日常出行也更加方便了。
因为我们都知道郑州这几年的发展速度非常快，而且在很多基础设施的建设上也花了很多的成本，特别是在地铁和一些交通设施的建设上，它的建设速度是非常快的，而且很多情况之下，这些地区的经济也通过这些便利的交通逐渐的发展起来了，所以我觉得它的带动效应是非常明显的。
以上就是我对这个问题的回答，希望我的回答能够对大家有所帮助，喜欢的朋友可以在下方评论区简单关注，我，将会和大家积极互动，积极讨论。
㈥ 郑州地铁3号线的站点设置
全线设31站，一期工程21站。按照规划，郑州地铁3号线起于惠济片区的省体育中心的新柳路站，止于经济技术开发区经南十五路站。一期工程起点是新柳路站，终点是南三环站航海东路站，其中换乘站6座；二期工程设站4座，其中换乘站1座。
3号线全线拟设车站31座，分别为：绿洲路站、新柳路站、沙门路站、兴隆铺路站、东风路站、农业路站、黄河路站（与郑州地铁5号线换乘）、金水路站、太康路站、二七广场站（与郑州地铁1号线换乘）、顺城街站、东大街站（与郑州地铁2号线换乘）、城东路站、未来大道站（与郑州地铁6号线换乘）、凤台南路站、中州大道站（与郑州地铁4号线换乘）、通泰路站、黄河东路站、农业东路站、中兴路站（与郑州地铁5号线换乘）、博学路站、航海东路站、南三环站、经南八路站（与郑州地铁11号线换乘）、经南十二路站、经南十五路站、经南十八路站等。
㈦ 郑州的地铁3号线，什么时候可以修好 请问
恩，
其实，在郑州地区
修路的时间都是比较长的， 据说是2020年能修好，完全通车。
㈧ 郑州地铁3号线的建设情况
新华网河南频道2月20日讯 大河网报道：近日，《世界银行贷款郑州市轨道交通3号线一期移民安置行动计划》在郑州市发改委网站进行公示。公示显示，郑州地铁3号线南北两头进行微调，不再走高新区，南边经开区段也延长了3公里。同时，郑州地铁首次从世界银行贷款，进行工程建设、移民安置等。
关于网上公布的《世界银行贷款郑州市轨道交通3号线一期移民安置行动计划》一事，昨天，河南商报记者从郑州市轨道交通有限公司得知，这是郑州轨道交通首次向世界银行贷款，贷款主要用于郑州地铁3号线的工程建设，移民安置只是其中一部分。
3号线为什么转而向世界银行贷款？昨天，郑州市轨道交通有限公司相关负责人介绍说：“和国内的商业银行相比，世界银行利率低、还款期限长，资金成本比较低。”
这次公示中，郑州地铁3号线又一次进行了微调。据郑州市轨道交通有限公司相关负责人介绍，3号线不再走高新区，因为根据新规划，由其他地铁线路走高新区，3号线调整为沿南阳路、长兴路至省体育中心。
此外，考虑到3号线要和地铁未来线网连接，线路经开区段也进行了局部调整，延长3公里左右，但站点没有变化。
与1号线一样，3号线也分期建设，一期工程包括从新柳路至航海东路站的区间，全长25.2公里。2期工程全长15.8公里。
㈨ 郑州地铁3号线的介绍
郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，起始于绿洲路站，终点至经南十八路站，线路全长41.0公里，全线共设31座车站，站间距为1.4km，功能定位为郑州中心城骨干线。13号线一期工程北起于惠济区的省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开十七大街的航海东路站，线路沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十五大街敷设，沿途串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心，线路长约25.2km，全为地下线，设车站21座，车辆段1座、停车场一座。平均站间距为1.29km。预计2016年6月31日前开工建设。
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