1. 为什么北京地铁机场线价格很贵
北京的机场快轨是奥运配套工程，是由北京东直门快速轨道有限公司建设运营和管理的，既不属于公交集团也不属于地铁公司，不应该同地铁比价格。
建设成本高，单一线，而且没有纳入公共交通不享受政府补助的。不像城里地铁人流量大。
(1)韩国地铁机场线价格多少时间扩展阅读：
北京地铁机场线是中国北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。
北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。
北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。
截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。
2008年07月20日，市发改委就机场轨道线票制票价方案举行听证会。在25元/人次和30元/人次两个票价方案中，25名听证代表中有20人选择票价25元的方案，仅有1人支持30元的方案，另有4人认为票价应更低。
据2018年9月北京地铁官网显示，北京地铁机场线票价为每人次25元。
参考资料：北京地铁机场线_网络
2. 轨道交通大兴机场线票价是多少
普通单程票最低10元，最高35元。
2019年7月26日，北京地铁大兴机场线公布三种票价方案。2019年8月14日，北京地铁大兴机场线票价方案公示。
2019年9月15日，北京地铁大兴机场线票价方案于9月15日起正式启用。方案显示，普通单程票最低10元，最高35元，商务单程票全程单一票价为50元。2019年10月1日起，北京市将推出该线路的区间定期电子计次票。
(2)韩国地铁机场线价格多少时间扩展阅读：
北京地铁大兴机场线的相关情况：
1、草桥站～大兴机场站区段发行三个档次的电子计次票，具体为：45次票550元、30次票470元、20次票385元。草桥站～大兴新城站区段发行两个档次的电子计次票，具体为：45次票360元、20次票180元。
2、以“空中丝绸之路”为主题，以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流，营造与北京大兴国际机场换乘厅统一的空间效果，架起新时代的“空中丝路”。
3. 北京地铁机场快线全程需要多长时间北京站出发到东直门东直门机场快线多长时间发一班
全程运行时间来30分钟源。 十五分钟发一班车。
4. 北京地铁机场专线 单一票价25元 为什么这么贵啊
还行吧，建设成本高，单一线，而且没有纳入公共交通不享受政府补助的。又不像城里地铁人流量大。 你看看上海的磁悬浮多少钱。比较下25就不贵了。
5. 北京地铁机场线，地铁多长时间来一辆
平时十五分钟来一辆。
6. 西安地铁机场线票价大概能有多少
西安北客站到机场所谓的城际铁路9月29号开通，满共20公里左右，运行却要蜗牛爬半个多小时，票价16元，公里票价全国最贵。宁波栎社机场到北仑近50公里，票价7元。
7. 北京机场线地铁价格
机场专线票价是25元。三元桥乘坐1站到达T3航站楼。大约30分钟。
8. 地铁机场线运营时间是如何的求告知
北京地铁机场线：首末班车时间： 东直门06:00 - 22:30 | T2航站楼06:35 - 23:10。
线路信息：全程28.1公里。 地铁转乘站： 东直门：可前往地铁2号线(M2)； 三元桥：可前往地铁10号线(M10)。
纵观国内大型城市的地铁路网，如果机场离城区不是很远的话，一般都会在地铁建设前期与机场相连，如长沙。若机场离城区较远，那么机场通地铁恐怕要等到城区地铁建设的比较完善了，如西安、石家庄、长春等等。
9. 北京地铁机场快线全程需要多长时间，知道的人来回答
全程运行时间30分钟。 十五分钟发一班车。
10. 西安地铁机场线票价大概能有多少
你可以通过打114电话查询西安地铁公司的电话号码，这样你就知道了电话号码，然后就可以打电话去问地铁机场线票价大概是多少，他们会告诉你的，这样你就知道票价是多少了。