A. 成都地铁2号线晚上几点停运
从成都东客站往犀浦方向（前往电子科技大学沙河校区）的地铁2号线末班车为23：10，所以您还有时间乘坐地铁。以下是地铁2号线的运营时刻表：
B. 上海地铁2号线最晚一趟几点停运
2号线首末班车的时间是这样的：
徐泾东往广兰路 05:30-22:45
浦东机场往广兰路 06:00-22:00
广兰路往内徐泾东 05:30-22:45
广兰路往浦东机场 06:00-22:00
您要注意您容要去的方向，祝好运。
C. 上海地铁二号线运营时刻表
站名
首班车发车时刻
末班车发车时刻
往广兰路 ↓
往浦东国际机场 ↑
往广兰路 ↓
往浦东国际机场 ↑
浦东国际机场
9:00
---
16:00
---
海天三路
9:03
9:04
16:03
16:02
远东大道
9:10
9:11
16:10
16:08
凌空路
9:03
9:06
16:02
16:03
川沙
9:06
9:02
16:06
16:00
华夏东路
9:11
9:11
16:10
16:11
创新中路
9:01
9:08
16:00
16:08
唐镇
9:04
9:04
16:03
16:04
广兰路
---
9:00
---
16:00
站名 首班车发车时刻 末班车发车时刻
往徐泾东 ↓ 往广兰路 ↑ 往徐泾东 ↓ 往广兰路 ↑
广兰路 5:30 --- 22:45 ---
金科路 5:33 6:26 22:48 23:41
张江高科 5:35 6:24 22:50 23:39
龙阳路 5:21 6:20 22:54 23:35
世纪公园 5:22 6:18 22:56 23:33
上海科技馆 5:25 6:16 22:58 23:31
世纪大道 5:28 6:13 23:01 23:28
东昌路 5:30 6:11 23:03 23:26
陆家嘴 5:32 6:08 23:06 23:23
南京东路 5:35 6:06 23:08 23:21
人民广场 5:38 6:03 23:11 23:18
南京西路 5:40 6:01 23:13 23:16
静安寺 5:42 5:58 23:16 23:13
江苏路 5:45 5:56 23:18 23:11
中山公园 5:48 5:53 23:21 23:08
娄山关路 5:50 5:50 23:24 23:05
威宁路 5:53 5:48 23:26 23:03
北新泾 5:55 5:46 23:29 23:01
淞虹路 5:58 5:43 23:31 22:58
虹桥2号航站楼 6:06 5:35 23:40 22:50
虹桥火车站 暂不开通 暂不开通
徐泾东 --- 5:30 --- 22:45
2 号线列车运行间隔
周一 ～ 周日
名称
时段
列车间隔
浦东国际机场～广兰路
广兰路～浦东国际机场
全天
约13分06秒
周一 ～ 周四
名称
时段
列车间隔
广兰路～淞虹路
淞虹路～徐泾东
早高峰
7:30 ～ 9:30
约3分21秒
约10分03秒
晚高峰
17:00 ～ 19:00
约3分36秒
约10分48秒
其他时段
约4分～10分
约8分～13分
周五
名称
时段
列车间隔
广兰路～淞虹路
淞虹路～徐泾东
早高峰
7:00 ～ 9:00
约3分21秒
约10分03秒
晚高峰
12:50 ～ 20:30
约3分36秒
约10分48秒
其他时段
约4分～10分
约8分～13分
周六、周日
名称
时段
列车间隔
广兰路～淞虹路
淞虹路～徐泾东
高峰时段
8:00 ～ 20:30
约4分05秒
约8分10秒
其他时段
约5分～10分
约9分～13分
D. 北京地铁2号线每天几点停运
末班车：22:14
末班车到达各站点时间
西直门22:15 车公庄22:17 阜成门22:19 复兴门22:22
长椿街22:24 宣武门22:26 和平门22:28 前门22:30
崇文门22:33 北京站22:36 建国门22:38 朝阳门22:41
东四十条22:43 东直门22:45 雍和宫22:49 安定门22:50
鼓楼大街22:53 积水潭22:56 西直门（终）
(4)地铁2号线停运时间表扩展阅读：
北京地铁2号线（以下简称“2号线”）是北京的一条环线地铁，是中国第一条环形地铁线路，沿原北京城池内城而建，于1984年9月20日开通运营。全线东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。
该线全长23.1千米，设18座车站和1座车辆段，线路标识色为蓝色。长椿街站至北京站段为一期工程（长椿街站与现1号线南礼士路站相接）的一部分，于1969年10月1日建成；其余车站，自复兴门站至建国门站为二期工程，于1984年9月20日开通；在1987年12月28日，两部分成环线运营，而1号线到复兴门站即折返。
E. 上海地铁运营时间2号线
大概需要15分钟左右
公交线路：地铁2号线，全程约8.9公里
1、从威宁路步行约10米,到达威宁路站
2、乘坐地铁2号线,经过4站, 到达虹桥火车站
上海地铁2号线首末班车时刻表如下（截至2019年9月）
F. 北京地铁2号线运营时间表具体是怎样的
最晚末班车终点只到西直门站，最晚全程(终点为积水潭站)，末班车时刻表：
积水潭(21:55)-鼓楼大街(21:58)-安定门(22:00)-雍和宫(22:02)-东直门(22:06)-东四十条(22:08)-朝阳门(22:10)-建国门(22:13)-北京站(22:15)-崇文门(22:18)-前门(22:21)-和平门(22:23)-宣武门(22:25)-长椿街(22:27)-复兴门(22:29)-阜成门(22:32)-车公庄(22:34)-西直门(22:41) 全程23.61公里。
全线东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。 该线全长23.1千米，设18座车站和1座车辆段，线路标识色为蓝色。长椿街站至北京站段为一期工程的一部分，于1969年10月1日建成；其余车站，自复兴门站至建国门站为二期工程，于1984年9月20日开通。
G. 西安地铁2号线的运营时间
首班：6:00；末班：23:50
西安地铁2号线是中国陕西省西安市第一条建成运营的地铁线路，于2006年09月29日开工建设，一期工程北段（北客站站至会展中心站）于2011年09月16日通车，一期工程南段（会展中心站至韦曲南站）于2014年06月16日通车，标志色为红色。
西安地铁2号线呈南北走向，北起自未央区北客站站，途经莲湖区、新城区、碑林区、雁塔区，南至长安区韦曲南站，是贯穿西安市区南北中轴线的核心线路。
(7)地铁2号线停运时间表扩展阅读
线路走向——
西安地铁2号线北起未央区北客站站，下穿国铁西安北站南广场，向南沿未央路、北关正街至西安古城墙北门（安远门）外，穿越北门后，沿北大街至钟楼，
绕钟楼后沿南大街至古城墙南门（永宁门），穿越南门后，沿长安北路、长安中路、长安南路、北长安街、南长安街，南至长安区韦曲南站，贯穿西安市区南北中轴线。
H. 上海地铁2号线停运时间问题
是22:45分末班车发车时间。
虹桥火车站末班车是：22:48分，具体见下图。
请采纳，谢谢
I. 上海地铁二号线和六号线分别是早上几点开始运行啊
轨道交通2号线首班车往广兰路最早为05：28。轨道交通6号线首班车往港城路为05:30。
下面为具体列车时刻表：
2号线
拓展资料
上海地铁乘车指南
购 票：乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进，找到售票处。
单程票：可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、16、17号线、浦江线之间乘坐。
一卡通：可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、16、17号线、浦江线，磁浮线，公交线路，出租车等使用。
旅游纪念票：可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、16、17号线、浦江线之间乘坐。
(1) 票卡种类介绍及使用规定：刷码过闸：照进照出。进出闸机前，请提前打开Metro大都会APP并生成乘车二维码，将手机距离读卡摄像头约5厘米以上即可快速刷码过闸。
单程票：照进插出 出站回收 车票当天有效。当天未使用的车票可以无理由退票;在出站换乘站换乘需重新购票进站。
公共交通卡：照进照出 出站不回收，普通卡押金为20元/张;充资以10元为单位;在出站换乘站换乘可实现出站换乘，享受连续计费优惠。
纪念票：照进照出 出站不回收，本卡遗失或人为损坏即视为无票或持无效票乘车;可在人民广场地铁纪念品专卖店购买。
一日票：照进照出 出站不回收一日票18元/张车票以首次在进站检票闸机上使用开始计时，之后24小时内可反复多次乘坐轨道 交通(磁浮除外)。
三日票：照进照出 出站不回收，三日票45元/张车票以首次在进站检票闸机上使用开始计时，之后72小时内可反复多次乘坐轨道交通(磁浮除外)。
磁浮地铁一票通：照进照出 出站不回收，磁浮单程55元/张、磁浮双程85元/张有效期内分别可乘坐一次(或两次)上海磁浮列车单程普通席，并可在首次刷卡进站后24小时的运营时段内无限乘坐轨道交通的所有线路。
J. 上海地铁2号线最晚到几点
凌晨12点24分，上海地铁2号线的运行时间：05:28至次日00:24
上海地铁2号线是上海第二条地下铁路线路，于2000年6月11日开通运营首段（中山公园站至龙阳路站），标志色是淡绿色。上海地铁2号线起于徐泾东站，途经浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区、闵行区、青浦区，横贯上海市区浦江两岸，止于浦东国际机场站。
(10)地铁2号线停运时间表扩展阅读：
上海地铁2号线东延伸建设中遇地下管线众多，施工空间狭小，一方面要确保质量、进度，另一方面必须巧妙避开“障碍”，还涉及地铁触网、供电、通信信号等多个设备系统的配套改造，且不能影响既有段正常运营，作业难度高、压力大，建设方利用“地下暗埋箱涵顶拉结合施工技术”、驳接移梁等技术施工手段，如期交付试运营。