1. 合肥地铁3号线沿途有哪些站
首批三条轨道交通线应为轻轨
在合肥市轨道交通线网规划总体方案中，该市将在近期规划建设首批3条轨道交通线，总长约达103公里。分别是：
●1号线为南北方向的直径线，全长32.4公里，共设26~28个车站，其中有4个轨道交通换乘枢纽。该线联系合肥火车站地区、老城区、合肥高铁站地区、滨湖新区。通过快速联系合肥高铁站和火车站，加强城市轨道交通线网与铁路枢纽的衔接，实现城市交通与区域交通的一体化；
●2号线为东西走向的直径线，全长31.8公里，共设24~26个车站，其中有5个轨道交通换乘枢纽。该线联系老城区、高新区、科学城，并与西门换乘枢纽衔接，实现公路对外交通枢纽与轨道交通的合理衔接；
●3号线为东北—西南方向的直径线，全长38.8公里，共设30~32个车站，其中有5个轨道交通枢纽。该线联系职教城、合肥火车站地区、老城区、政务区、经济技术开发区、大学城高校园区。
合肥市规划部门将广泛征求国内外专家意见，对近期建设方案进行完善，力争今年底上报国家发改委、建设部，待国务院审批后，争取2008年底开工建设。
记者在采访中了解到，针对城区人口、GDP、地方财政收入等方面，国家对地方地铁、轻轨建设规定了明确的条件。比照这些条件，合肥市目前已经满足了轻轨建设的申报条件，预计到2010年将满足地铁建设的申报条件。因此，该市计划今年底申报、力争08年底开工的三条轨道交通线应为轻轨交通线，这也就意味着合肥人多年来的“轻轨梦”即将成真。
2. 合肥地铁3号线什么时候开工啊
合肥市轨道交通3号线工程计划于今年7月-12月陆续开工，2019年12月通车试运营，总版工期约权4年半。3号线起于方兴大道站止于相城路站，是一条西南~东北走向的线路，线路经肥西县、经开区、政务区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，全长37.2公里。
全线共设33座车站，分别为：
方兴大道站、紫云路站、锦锈大道站、丹霞路站、繁华大道站、芙蓉路站、习友路站、祁门路站、大剧院站、高河东路站、望江西路、黄山路站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜阳路站、淮南路站、新蚌埠路站、合肥站站、铜陵北路站、北二环站、经三路站、新海大道站、天水路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。
3. 合肥三号线地铁什么时间通车
合肥轨道交通3号线北端起于相城路，南端止于方兴大道，途经淮海大道-文忠路-包公大道-北二环-铜陵北路-站前路-新蚌埠路-临泉路-潜山路-天鹅湖路-翡翠路敷设，途经职教园、瑶海工业区、火车站地区、城市中心区、政务新区、经济开发区及大学城等区域，止于方兴大道站。全长约37.35公里，其中地下线32.85公里，高架线4.5公里，共设车站33座，其中地下站29座、高架站4座，平均站间距1.15公里，设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座。
预计2014年年内开建，2019年9月5号开始空载试运行，2019年12月底通车试运营。
4. 合肥轨道交通3号线的具体规划
根据《合肥市轨道交通线网规划》（2008）和正在上报的《合肥市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》，轨道交通3号线工程线路起点位于方兴大道与翡翠路交叉口，全长37.4km，其中地下线31.3km，高架线6.1km；共设车站31座，其中地下站26座，高架站5座，平均站间距1.25km；设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座，工程总投资估算239.80亿元 。
5. 2020年2月I0号合肥地铁3号线正常运行吗
020年2月10号合肥地铁三号线应该是可以正常运行的。
6. 合肥地铁三号线马上就运营了，哪里可以查询路线
可以在合肥通APP上查询地跌线路，还有客运路线、机场巴士路线，实时公交都可以查询。
7. 合肥地铁运营时间是哪会
为满足合肥市民出行需求，在保证疫情防控条件下，结合线网实际客流情况，经报请上级主管部门同意，合肥轨道交通将于2月28日起对线网运营方案做出调整。
轨道交通1、2、3号线,首班车发车时间为6:30,末班车发车时间为21:30。
本次剩余8个前期停运车站恢复运营轨道交通1号线：万年埠站、丙子铺站；轨道交通2号线：桂庄站;轨道交通3号线：窦桥湾站、郑河站、鸭林冲站、勤劳村站、职教城东站。至此，合肥轨道交通临时暂停开放的18个站点全部开放。
调整行车间隔时间，轨道交通1号线：1号线由合肥火车站至骆岗行车间隔7分30秒，骆岗至九联圩行车间隔15分。高峰期(7：00-9：00，17：00-19：00)行车间隔为7分30秒；其他时间行车间隔为15分。轨道交通2、3号线：2、3号线行车组织继续采用全线大交路运行，高峰期7：00-9：00，17：00-19：00，行车间隔7分30秒，其他时间行车间隔15分。
合肥轨道温馨提示：疫情期间，出行请佩戴好口罩，尽量采用“合肥轨道”APP无接触式扫码过闸乘车，请积极配合车站，在排队候车与乘坐时尽可能保持距离，减少接触共护安全。千万不要因为全社会加快复工复产、人员流动管控逐步放开，而放松口罩、放松防疫。
8. 合肥地铁运营时间
1、线网运营时间袭：
轨道交通1、2、3号线首班车发车时间为6：30，末班车发车时间为21：30。
2、10个前期停运车站恢复运营：
轨道交通1号线：骆岗站、长淮站、南站南广场站、金斗公园站；
轨道交通2号线：东二十埠站、安农大站、天柱路站；
轨道交通3号线：大学城北站、安大磬苑校区站、南新庄站。
3、继续暂停运营站点
1号线：万年埠站、丙子铺站；
2号线：桂庄站
3号线：窦桥湾站、郑河站、鸭林冲站、勤劳村站、职教城东站。
4、调整行车间隔
轨道交通1号线：合肥火车站至骆岗站全天行车间隔为7分30秒；骆岗站至九联圩站全天行车间隔为15分钟。
轨道交通2、3号线：高峰期时间段（7：00-9：00，17：00-19：00）行车间隔为7分30秒；其他时间行车间隔15分钟。
9. 合肥地铁3号线的最新消息
2015年4月2日，合肥市轨道公司首次将3号线剩余30座地铁站点和一段一场的具体规划方案公布,3号线的全貌也由此揭开神秘“面纱”。沿线绝大部分车站的具体位置及出入口分布首次精确曝光。
三站点已开始施工根据本次公示的方案，合肥地铁3号线沿线站点最终确定为33个，其中望江西路站、潜山路站、合肥站已开始施工。线路起于方兴大道站，止于相城路站，全长37.2公里，北端采用高架敷设，高架线路长4.23公里，其余均为地下线，地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，为西南东北走向线路。相关人士表示，方案公示后，会结合市民的意见做一些相应的调整和完善，但大的线路走向应当不会再变。目前所有车站名称均为暂用名，将来有可能重新命名。蒙城路站确定西移合肥地铁3号线蒙城路站初步规划正好处于老城区供电大动脉上，可能会西移。此次公布的方案中，确定该站点西移至蒙城路与临泉路交口。据了解，原规划的蒙城路站位于合瓦路与临泉路交口，而最新公布的方案中，该站已彻底避开这条220千伏电缆，确保老城区居民用电不受影响。公示方案中同时显示，蒙城路站为3号线与5号线的“T”字换乘站。设两处换乘停车场根据规划，在3号线沿途远离市中心的区域，还特别规划建设“P+R”停车场，即换乘停车场，方便居住在城市外围的市民开车至地铁站再进行换乘。3号线总共设置了两座“P+R”停车场。其中一座位于南起点方兴大道站附近，即方兴大道与翡翠路交口的东北角；另一座位于大众路站附近，即大众路与淮海大道交口西南角。此外，在相城路站还将规划建一座公交场站，具体位于相城路与新海大道交口西北角。
这些站点长啥样?具体位置在哪?让我们一起来认识一下吧!
一段:
根据规划,合肥市轨道交通3号线磨店车辆段位于磨店于村地块,南临规划淮海大道,北侧为规划学府路,位于规划祥和路与西山驿路之间。总建筑面积为:77895.4m2。
一场:
根据规划,合肥市轨道交通3号线翡翠湖停车场东侧为翡翠路,西、南侧为电厂铁路专用线,北侧为规划方兴大道。总建筑面积为:37920.3m2。
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