❶ 宁波轨道交通3号线的介绍
宁波轨道交通3号线是中国浙江省宁波市建设中的一条地铁线路,全长25.86千米。线路自南向北,经过鄞州、江东、江北和镇海四区,连接三江口核心区和宁波两个城市新区(镇海新城和鄞州中心区)。宁波轨道交通3号线一期工程计划在2019年与宁波至奉化城际铁路贯通运营。根据宁波轨道交通第二轮近期建设规划,2020年前,宁波轨道交通3号线将建成一期工程。一期工程从高塘桥至大通桥,共设15座车站,于2014年12月23日开工建设,计划于2019年通车试运营。二期工程为大通桥至骆驼北。二期线路全长8.02km。设站5座,换乘站1座,平均站间距1.566km。设朝阳村停车场。设主变1座。目前该线暂无开工时间表。宁波轨道交通3号线全线共设21座车站。
❷ 宁波轨道交通3号线的规划历史
宁波轨道交通3号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中,该规划将3号线定为宁波轨道交通的3条骨干线之一,并规划于2020年之前建成。当时的轨道交通3号线北起澥浦镇,南至鄞州陈婆渡,全长35公里。当时设计的线路为江东段地下,镇海、江北、鄞州段架空的形式,架空段长22.5公里,地下段长7.2公里。2011年开始编制的《宁波市城市轨道交通近期建设规划(2013-2020年)》,即第二轮建设规划中,3号线被分为两期建设。一期从陈婆渡站至宝成路站,二期从宝成路站至骆驼北站,全长29.9公里,此时的线路已经改为全线地下。2013年11月,该规划获得国务院批复。 3号线一期建设时更改的线路走向
宁波轨道交通3号线一期工程的设计招标於2012年年末开始,最终由广州地铁设计研究院有限公司中标,而线路的勘查则在2013年展开。根据近期建设规划环评等方面的反馈信息和工程的实际需要,3号线一期规划进行了一系列的调整。首先,由于宁波庄桥军用机场搬迁时间未定,为使得3号线一期顺利建成,最初规划的一期终点被从宝成路站缩短至大通桥站。其次,为了避让城市内河水源保护地,原规划沿钱湖北路和中兴南路的麦德龙–儿童乐园区间走向被东移至沿前塘河至仇毕村,并在仇毕村新增永达路站。这一更改也避免设站钱湖北路带来的交通拥堵和大规模管线迁移,为沿线大型居民区缓解了建设期的交通压力和运营期风亭带来的噪音。与此同时,线路也得以垂直下穿甬台温铁路,对铁路的影响减到最小。最后,为了使3号线一期能够进行定修和镟轮作业,原姜山停车场和朝阳车厂的功能进行了对调。这一方案在2013年11月编制完成的《宁波市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》中予以确定,并由国家发改委办公厅批复同意。一期工程可行性研究报告於2014年10月31日获得宁波市发改委批复,使之成为第二轮建设规划中首条获批的线路。
宁波轨道交通3号线一期工程已于2014年12月23日开工建设,成为宁波轨道交通第二轮建设规划中首条开工建设的线路。
❸ 宁波地铁3号线,是从哪里至那里
宁波地铁3号线是刚运营 6个月的新线路(6月30日开始试运营),一期开通15个站。
❹ 宁波3号线地铁预计多久开通
宁波地铁3号线已在2014年12月开工建设,建设工期约为5年时间,预计是在2019年建成通车试运营。
❺ 宁波地铁三号线最晚几点
三号线还在建设中
❻ 宁波地铁3号线什么时候开通
宁波地铁3号线一期工程(鄞州区高塘桥站至江北区大通桥站)预计2019年底通车试运营。
❼ 宁波地铁3号线啥时候开通,要具体的时间
2019年9月15号开通首通段
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❽ 宁波轨道交通3号线的线路站点
宁波轨道交通3号线一期站点:大通桥站(与宁波轨道交通2号线转乘)、江南站、明楼站(与宁波轨道交通6号线转乘)、体育馆站(与宁波轨道交通7号线转乘)、樱花公园站(与宁波轨道交通1号线转乘)、儿童公园站(与宁波轨道交通4号线转乘)、仇毕站、钱湖北路站、锦寓路站、四明中路站、鄞州区政府站(与宁波轨道交通5号线转乘)、南部商务区站、鄞州客运总站、句章路站、高塘桥站。 儿童乐园站位于中兴路与兴宁路交叉口东北象限儿童乐园内,为3号线与4号线的转乘站,两线形成“T”型转乘,同步设计、同步实施。3号线车站为地下三层岛式月台,沿中兴路南北向设置在儿童乐园内。4号线为地下二层岛式月台,沿兴宁路东西向设置。
3号线儿童乐园站为地下三层岛式月台,初步设计共设2个出入口。 樱花公园站为1、3号线转乘站,两线形成“L”型转乘,3号线土建工程已随1号线同步设计、同步施工。3号线樱花公园站沿中兴路南北走向布置,1号线沿中山路东西向布置。
3号线樱花公园站为地下三层岛式月台,初步设计共设置3个出入口。 大通桥站为3号线一期工程的终点站,2、3号线在此转乘,两线形成“T”型转乘,3号线车站土建工程已随2号线同步设计、同步施工。3号线大通桥站沿规划中兴北路南北走向布置,2号线沿规划路东西向布置。3号线大通桥站为地下三层岛式月台,初步设计共设置2个出入口。
❾ 宁波地铁3号线南端现在到什么站点终点
宁波地铁3号线南端现在就是到
宁波市鄞州区姜山镇的明辉路站。
❿ 宁波3号线二期什么时候能开工,走向在哪
3号线一期工程的开工,意味着沿线即将进入大范围的施工建设期。
3号线一期的线路走向中,从陈婆渡到鄞州大道、从万达广场到麦德龙的两段均走出了一个“S”弯。轨道交通直线多,为什么要走这两个弯?据了解,这是鄞州区政府和轨道交通工程建设指挥部多方论证后的结果,黄家村设站有利于今后该区域的开发,而鄞州万达是客流量非常密集的地方,轨道交通绕经鄞州万达有利于疏解出行。
记者注意到,3号线一期工程的换乘站数量也多。16.72公里共有6座换乘站,分别是鄞县大道站、儿童乐园站、樱花公园站、体育馆站、明楼站、大通桥站,这样密集的换乘站在轨道交通建设中属少见。轨道交通工程建设指挥部方面表示,换乘车站多,是轨道交通骨干线逐渐成网的一个标志,可以方便市民换乘出行。
“陈婆渡站也能换乘,它除了和宁波—奉化线换乘外,鄞州现代有轨电车试验段可以实现换乘。”市轨道交通工程建设指挥部工程处处长张付林说。
关于施工难度问题,据悉,儿童乐园站为地下三层车站,开挖深度达到20米左右,中兴路和兴宁路路口又是交通流量大的地方,施工组织难度非常大。
按照国家批复的《宁波市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)》,2020年宁波将形成5条运营线路、总长100公里的轨道交通基本网络。
3号线一期工程开工建设后,其他几条线路的建设是如何安排的?昨天,市轨道交通工程建设指挥部相关负责人说,后续的建设时序大致是2号线二期、4号线、5号线一期工程以及奉化线,这些项目的全面推进,将进一步加快实现我市轨道交通建设成网。