『壹』 广州14号线地铁知识城支线每站多久
该线路暂时还在进行贯通区间，还未进入调试阶段，无法得知每站的间距以及路况和各种因素，从而无法计算站间时间
『贰』 广州地铁14号线的大事记
工程初、近、远期全部采用6辆编组列车，全线采用B型车，最高速度120km/h。 2012年08月13日：环保部开始公示第二次环境影响报告，基本确定了首期的线路走向和车站设置。 2012年12月20日：新公布的设计招标中确定了14号线主线各站的车站形式 2012年12月28日：广州地铁14号线有望举行施工典礼。 2014年03月04日：广州地铁14号线获批工可，可以正式开工建设 2015年3月17日：知识城支线首台盾构机始发。
17日，位于黄埔区的地铁知识城支线即将进入新的施工高潮！经过施工单位中铁十二局的紧张准备，全线首台盾构机从【知识城站～知识城南站】区间盾构井右线开始掘进，随后，全线16台盾构机将陆续下地开始隧道施工。 2015年8月19日：开始架桥，率先在邓村至江埔区间开始。同时全线的七成车站已开工 2015年9月11日：知识城支线土建工程累计完成28%。10座车站中，3座（康大站、枫下、知识城北）主体结构封顶，7座（新和、马头庄、知识城、知识城南、旺村、镇龙北和镇龙站）进行土建施工。9个区间中，6个（知识城北至新和、枫下至知识城、知识城南至知识城、康大至旺村、镇龙北至康大、镇龙至镇龙北）进行土建施工，其余进行前期准备；镇龙车辆段出入段线进行前期准备；共有6台盾构机正在掘进。 2015年10月，十四号线一期首台盾构机从【嘉禾望岗站～东平站】区间中间风井始发，标志着通向从化区的十四号线地下段隧道施工全面展开
『叁』 到广州地铁2号线后，再换14号线去钟落潭，最迟一班车几点
如图所示，地铁14号线首末班车时刻表如下：
嘉禾望岗站末班车时间为22：50（截至2019年10月）
PS：广州地铁2号线在嘉禾望岗站换乘地铁14号线
『肆』 广州14号地铁线线路
广州地铁14号线，主线起于嘉禾望岗站，途经白云区和从化区，止于东风站，支线起于新和站，途经白云区和黄埔区，止于镇龙站，大致呈“倒Y字”走向。
广州地铁14号线一期工程始于嘉禾望岗站，出站后向北行进，下穿松园路后转向东沿规划永石路向东行进，接着转向105国道向北行进，跨越京珠高速公路后，过太平收费站，线路跨越街北立交后，继续北上沿从化大道进入从化中心区东风，到达设东风站。
广州地铁14号线知识城支线从新和站引出后沿九龙大道敷设止于终点镇龙站。分别在享美村西侧设红卫站，在规划钟太快速路口南侧设新南站，在九龙大道枫下村地段设置枫下站，在育贤路口、商贸物流中心东侧设知识城站。
在知识城起步区展示厅东侧何棠下站，在九龙大道旺村地段设置旺村站，在华师康大学院西侧设汤村站，在大浦圩北侧设镇龙北站，在龙楼村东侧设终点站镇龙站。
广州地铁14号线二期工程南起始于越秀区的广州火车站，出站后下穿广州地铁2号线并转向北接广园西路，沿着广园西路向北穿过沈海高速后接入机场路，沿机场路一路向北。
于106国道路口处转至沿106国道向北敷设，于广东通信科技大厦东侧折向东北，下穿华南快速及彭上街道地块后接入广州地铁14号线一期工程嘉禾望岗站。
线路站点
广州地铁14号线一期车站列表：嘉禾望岗站——白云东平站——夏良站——太和站——竹料站——钟落潭站——马沥站——新和站——太平站——神冈站——赤草站——从化客运站——东风站。
广州地铁14号线知识城支线车站列表：新和站——红卫站——新南站——枫下站——知识城站——何棠下站——旺村站——汤村站——镇龙北站——镇龙站。
(4)广州14号线知识城支线地铁时间表扩展阅读：
建设规划：
广州地铁14号二期线规划建设线路车站：广州火车站——乐嘉路站——岗贝站——新市墟站——马务站——创意园站——鹤南站——彭边站。
价值意义：
广州地铁14号线是落实城市“北优”发展战略、实现支持从化及黄埔九佛片区发展、成为从化与城市中心区快速联系的交通线路，其功能上重点是解决从化到广州中心组团的交通需求，兼顾引导白云区、从化区沿线组团的发展。
开行快车模式，提高从化中心区与镇龙地区居民抵达市中心的出行效率。广州地铁14号线知识城支线加强了知识城与中心城区的快速联系，同时还为知识城组团间的发展提供了引导功能。
参考资料来源：网络——广州地铁14号线
『伍』 广州地铁14号线最晚几点
广州地铁14号线，
往新和方向末班车22点30分，
往镇龙方向末班车也是22:30分，
中途站点末班车时间见图
『陆』 广州地铁14号线的建设时间
一期：嘉禾望复岗-街口（制2014年开始建设，预计2017年底开通） 知识城线：新和-镇龙（2014年开始建设，预计2017年底开通） 二期：广州火车站-嘉禾望岗（规划中） 远期规划：街口-良口（规划中）
『柒』 广州地铁14号线支线(知识城线)何时动工呀希望尽快动工，双向延伸至白云机场、永和.
2012年9月5日，国家来发改委公示了广州市城源市轨道交通近期建设规划。据显示，广州地铁7条新线规划建设时间为2012年～2018年，与预期的完工时间有所调整。其中地铁8号线北延段有望2015年完工，而14号线支线工程（知识城线）建设时间待定，根据沿线开发进程适时建设。
『捌』 广州地铁的知识城支线是不是属于14号线的一部分如果是的话，为什么要单列呢
广州地铁14号线为广州地铁正在建设的路线之一，属于广州城市轨道交通系统，分为首期主线（嘉禾望岗—街口）及知识城支线（新和—镇龙）。主线长54.1公里，知识城支线长21.8公里，计划将采用快慢车结合运营模式。
14号线主要功能为落实广州城市「北优」发展战略、支持从化及增城地区发展。未来规划将建设14号线二期（广州火车站~嘉禾望岗）段及（街口-良口）段，进一步加强从化及增城地区与市中心联系。
截至2016年11月底，14号线主线土建工程已累计完成57%，预计2018年底前建设完成；知识城支线土建工程累计完成70%，预计2017年底前建设完成。
『玖』 广州地铁14号线确定了吗有没有具体的规划站点和建设时间有东平站吗
1.十四号线一期工程始于嘉禾望岗站，出站后向北行进，下穿松园路后转向东沿
规划永石路向东行进，接着转向105国道向北行进，在东凤东路北侧、东平村南侧
设东平站。之后线路沿105国道行进，在龙兴中路向西北转向龙归城东侧规划道路2
向北行进，在龙归城东侧规划路上设石湖站。之后线路转向东北跨越北二环高速，
继续沿105国道向北行进，在白云六线北侧设竹料站，在广龙路口设钟落潭站。之
后线路继续沿105国道向北行进，跨越京珠高速公路后，在高校园区西侧综合服务
区设黎家塘站，在新和西街北侧、新和中学东侧设新和站，在工业大道路口南侧设
太平站。接着线路过和平收费站后，在珠江国际城南侧设神岗站，在逸泉山庄东侧
设邓村站。线路跨越街北立交后，继续北上沿从化大道进入从化市中心区街口，在
S355路口北侧设江埔站，在规划迎宾大道路口设街口站。
2.知识城支线工程始于新和站，线路出站后一直沿九龙大道敷设，分别在享美村
西侧设知识城北站，在规划钟太快速路口北侧设马头庄站，在育贤路口、商贸物流
中心东侧设知识城站，在知识城起步区展示厅东侧知识城南站，在华师康大学院西
侧设康大站，在大浦圩北侧设镇龙北站，在龙楼村东侧设知识城支线工程终点站镇
龙站。
3.工程计划于2012年开工建设，2016年8月建成开通
4.根据工可阶段客流预测情况，十四号线一期及知识城线工程的高峰断面为27428人次/h，拟采用6辆编组B型车，最高运行速度为120km/h，采用快慢线运营模式。
附平面图：
『拾』 广州14号线什么时候开通
14号线首期及支线（从化线及知识城线）：主线为嘉禾望岗至街口段及支内线为新和至镇龙段容（知识城线），主线长54.1公里，知识城线长21.8公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。未来将开通广州火车站~嘉禾望岗段及街口至良口段。
建设时间
一期：嘉禾望岗——街口 （2014年开始建设[2]，2017年前开通）
知识城线：新和——镇龙 （根据沿线开发进程适时建设，建设及开通时间未定）
二期：广州火车站——嘉禾望岗 （规划中，预计2020年前开通）
远期规划：街口——良口 （规划中）
5站点编辑
广州地铁14号线首期由嘉禾望岗至街口，沿规划启德永石路、105国道敷设知识城线由新和至镇龙。二期由广州火车站至嘉禾望岗，远期规划由街口至良口。
首期
站点
嘉禾望岗←→东平←石湖→太和←→竹料←→钟落潭←→黎家塘←→新和←→太平←邓村←→江埔←→街口
换乘站
首期
嘉禾望岗：换乘2、3号线；
新和：换乘知识城线。