南宁地铁机场线开建了吗(南宁地铁线规划)

分类: 时间出口 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:321030

Ⅰ 南宁轨道交通的规划

2010年7月2日,经国务院批准,国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划(2009年-2015年)》,批准建设1号线和2号线,形成“十”字形基本骨架线网。
2011年6月15日,国家发改委以发文批复了南宁轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。
2011年11月28日广西壮族自治区发改委批复了《南宁地铁1号线一期工程初步设计》,为1号线工程全线开工提供有力保障。
2011年12月29日上午,南宁轨道交通1号线工程全线开工仪式在南宁市滨湖广场举行。
2012年12月28日,南宁地铁1号线全线土建正式开工建设。
2012年12月26日《南宁轨道交通2号线工程(玉洞—西津)可行性研究报告》正式获得了国家发展和改革委员会的批复。
2013年7月12日,南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)初步设计获广西壮族自治区发展与改革委员会正式批复。
2013年12月31日,纵穿南宁南北方向的南宁地铁2号线全线正式开工。
2015年1月21日,经国务院同意,国家发改委批复了《南宁市城市轨道交通建设规划(2015-2021)》,批准建设轨道交通2号线东延、3号线一期、4号线一期、5号线一期,长约75.1公里。
南宁市城市轨道交通近期建设规划
(2015~2021年)
一、线网规划
依据南宁市城市总体规划和综合交通规划,南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成,总长约252公里,设车站160座,其中换乘车站23座。规划2020年,南宁市区公共交通占机动化出行量比例达到62%,轨道交通占公共交通的比例达到30%。
二、近期建设规划
(一)基本原则
以线网规划为基础,拓展中心城区网络,改善交通状况,支持城市重点发展区域。坚持量力而行、稳步发展的方针,力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式发展密切配合与衔接,形成城市轨道交通基本网络。
(二)近期建设方案
至2021年,建成2号线东延和3号线一期、4号线一期、5号线一期工程,长约75.1公里。到2021年,形成5条运营线路、总长128.2公里的轨道交通网络。
2号线东延工程自玉洞至坛兴村站,线路长6.5公里,设站4座,投资38.01亿元,规划建设期为2017~2020年。
3号线一期工程自平乐大道至科园东站,线路长26.6公里,设站20座,投资187.06亿元,规划建设期为2015~2019年。
4号线一期工程自南宁南站至新村站,线路长21.4公里,设站17座,投资151.19亿元,规划建设期为2017~2021年。
5号线一期工程自那洪至金桥客运站,线路长20.6公里,设站18座,投资153.11亿元,规划建设期为2016~2020年。
(三)主要技术标准
采用B型车6辆编组(动车组列车),最高运行时速80公里。在规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。
(四)资金安排
近期建设项目总投资为529.37亿元,其中资本金比例40%,计211.75亿元,由南宁市财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
(五)实施保障
近期建设项目由南宁市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。南宁市轨道交通集团有限公司作为项目业主,负责轨道交通项目投资、融资、建设和运营管理。
在规划实施过程中,进一步完善线网规划,做好与其他交通方式的衔接。认真总结上一轮近期建设规划的经验教训,深化近期建设项目前期工作,稳定工程建设方案。注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调城市轨道交通建设与周边生态、环境以及建设工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。

Ⅱ 南宁地铁一号线都经过哪些站

具体站点:
石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物内园站-鲁班路站-广西大学站-白苍容岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站
-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东盟商务区站

Ⅲ 南宁地铁2号线路规划图和地铁1号线路规划图需拆迁的地方什么时候运工红线图

南宁轨道交通2号线

南宁轨道交通2号线是南宁轨道交通的第二条线路,始于五象新区的“六晚”站,止于“西津”站,线路全长37.3公里,共设26座车站。 南宁轨道交通2号线一期工程(玉洞—西津)全长21公里,共设16座车站,其中13座为地下,3座为高架,换乘车站6座,总投资约126.67亿元。线路呈南北走向,南起玉洞,途径银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道,终于西津。 2号线一期工程工程计划建设“西津-玉洞”段,计划于2013年底开工建设,预计2017年底通车运行。

南宁轨道交通2号线,一期工程(玉洞—西津)全长21公里,共设16座车站,其中13座为地下,3座为高架,设换乘车站6座,总投资约126.67亿元。线路呈南北走向,南起玉洞,途径银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道,终于西津。二号线为南宁市“十”字形骨架网线的纵线,是南宁市轨道交通
网络中建设的第二条线路,与网络中其他线形均有换乘,是线网中重要的南、北向骨架线,覆盖了城市南、北向的主要客流走廊,连接了南宁市江南客运站、火车站和安吉客运站等3个客运枢纽,同时向南打通了五象新区,向北贯通了武鸣和东盟经开区、客流的服务效应明显。该线路是继南宁轨道交通1号线后的又一主要线路。全线路走一个“L”形,已获批开工的一期工程将建设“西津-玉洞”段,其中”朝阳广场-体育馆“区间将下穿邕江。编辑本段线路站点(暂定,尚未正式确定)全线车站名称六晚 - 清水泉 - 新合 - 茶亭 - 坛沙村 - 淡坛坡 - 坛兴村 - 平乐大道 - 环城北 - 东风路 - 玉洞 - 金象 - 石子塘 - 大沙田 - 五象大道 - 江南客运站 - 白沙大道 - 福建路 - 体育馆 - 朝阳广场 - 火车站 - 友爱 - 秀厢站 - 苏卢 - 安吉客运站 - 西津。车站简介玉洞:一期工程起点站,设置于良庆区建业路南侧的银海大道上,为高架侧式车站。周边主要有广西苏氏集团、玉洞商贸城、晋英幼儿园、居民区等。金象:位于金地花园东侧的银海大道上,为高架侧式车站。周边主要有金地花园、半山雅居、银海花园、瑞和花园、英华家园、英华学校等。石子塘:位于银海大道与城北路的路口南侧,为地下一层侧式车站。周边主要有金象居宅区、广西备灾中心、武警广西总队第一支队、水电工程局基础工程公司等。大沙田:位于银海大道与建设路的路口南侧,为地下岛式车站。周边主要有南宁正大畜牧有限公司、大沙田供电站、大沙田中心医院门诊部、学校和居民区等。五象大道:位于银海大道与五象大道路口,为地下岛式车站,是2号线与6号线的换乘站。周边主要有鑫利华商厦、广西水利电力职业技术学校、良庆区国税局、居民区等。江南客运站:位于星光大道与金凯路的路口南侧,为地下岛式车站。周边有江南客运站、经济技术开发区、江岭医院、烟墩岭等。白沙大道:位于星光大道与白沙大道路口北侧的规划路口,为地下岛式车站。周边主要有红星幼儿园、凤凰小区、天筑丽城小区、香百合花园小区等。福建园:位于星光大道与福建路的路口,为地下岛式车站,是2号线与4号线的换乘站。周边主要有海鲜批发交易市场、广西赖氨酸厂生活区、市绢纺厂生产区、市壮宁工业园第一生活区、市大光明小学、南宁市群众艺术馆等。体育馆:位于自治区体育局正门的星光大道上,为地下岛式车站。周边主要有区体育局、区体育馆、市物资局宿舍、香格里拉商业大厦等。朝阳广场:位于朝阳路与新华街的路口,为地下叠线双岛车站,是2号线与1号线的同站台换乘车站。周边主要有万达广场、西南商都、新朝阳广场、南宁百货大楼、朝阳花园等。火车站:位于火车站站前广场,为地下双岛四线车站,是2号线与1号线的同站台换乘站。周边有南宁火车站、海格拉斯大酒店、朝阳酒店、银河商场、银河大酒店、迎宾宾馆等。友爱:位于明秀路与友爱路的路口附近,为地下岛式车站,是2号线与5号线的换乘站。周边有南园饭店、格兰德富大酒店、友爱饭店、南宁市青少年活动中心等。秀厢:位于友爱与秀厢大道路口,为地下岛式车站,是2号线与4号线的换乘站。周边有现代岩电大厦、市公交总公司二分公司、友爱医院等。苏卢:位于安吉大道与创新路的路口,为地下岛式车站。周边有广西汽车市场、区交通厅基建管理局安吉基地、苏卢村、新世纪花园小区等。安吉客运站:位于安吉客运站附近,为地下岛式车站。周边主要有安吉客运站、南宁邮件处理中心、屯里村等。西津:终点,位于西津村西侧的安吉大道上,为高架侧式车站。周边主要有西津村、物流公司等

Ⅳ 南宁3号地铁线

南宁地铁3号线是南宁市在建的第三条地铁线路,全长27.96千米,是重点联系江北与江南五象新区之间的骨干线,经过高新区、兴宁区、青秀区、五象新区。线路全长27.68km,线路连通高新区、兴宁区、青秀区、五象新区。3号线一期工程北起高新区科园大道站,南至良庆区平良立交站。全程设科园大道站、创业路站、安吉客运站站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大鸡村站、兴桂路站、小鸡村站、东沟岭站、长堽路站、东葛路站、滨湖路站、金湖广场站、埌西站、青竹立交站、青秀山站、市博物馆站、总部基地站、广西规划馆站、庆歌路站、五象湖站、平良立交站。2015年7月26日, 南宁地铁3号线在秀峰路举行开工仪式,总概算为206.8065亿元,工期4.5年,预计2019年6月28日开通运营。

Ⅳ 南宁地铁机场线开建了吗

已启动城市轨道交通线网规划修编工作,新增了机场线、武鸣线、3号线南延长线、4号线北延长线、5号线南延长线和北延长线。目前,相关工作正在抓紧开展。

Ⅵ 南宁在建的一条地铁线,投资多少呢一期工程预计何时开通

新中国成立以来,我国各大城市在积极建设基建设施,这其中包括高速公路,高速铁路,城市地铁和机场。我国的高速公路和高速铁路已经可以说比较完善了,城市地铁要根据一个城市的状况,我国很多城市都在积极建设地铁当中,因为这方便人们的出行,缓解交通压力。

南宁地铁5号线一期工程的建设将对于南宁市南北方向的延伸发展有十分重要的意义。该项目的建设完善了南宁市的地铁线路网,为人们的出行提供了方便,缓解了交通的压力。地铁的建设,必定会带着这个城市往越来越好的方面发展,南宁市的经济必定会得到发展。所以大家是不是很期待南宁地铁5号线一期工程的建成呢?

Ⅶ 南宁轨道交通1号线的全线车站

南宁轨道交通1号线西起石埠站,向东沿大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路布置,以地下隧道形式穿过南湖,至埌东客运站时向北依次经过百花岭站和佛子岭站,至南宁东站时设终点站火车东站。

南宁轨道交通1号线中文站名命名主要有五个因素:根据周边地名或标志性建筑物来命名,如南湖站、万象城站、会展中心站等;根据就近单位的名称来命名,如民族大学站、动物园站、广西大学站等;

根据现有地名来命名,如朝阳广场站、新民路站、民族广场站等;根据交叉道路或路口来命名,如鹏飞路站、鲁班路站、百花岭站等;根据现有或规划的周边大型公路铁路客运站名称来命名:如西乡塘客运站、埌东客运站、火车东站等。

(7)南宁地铁线规划扩展阅读:

价值意义

南宁轨道交通1号线是南宁市首条建成通车的轨道交通线路,也是中国全国少数民族自治区第一条开通试运营的轨道交通线路。1号线作为南宁城市轨道交通东西向骨干线路,衔接南宁东站、埌东客运站、南宁站、西乡塘客运站等主要客流集散点,将大大加强南宁城市东西方向联系,成为城市发展新引擎。

Ⅷ 南宁地铁有多少路线能运行使用了

目前只有两条线路,即南宁轨道交通1号线和南宁轨道交通2号线,在明年的年中会开通轨道交通3号线,之后大约一年一条的速度开通4、5号线,6号线之后的线路目前还没有通过审批。