宁波地铁六号线线路图（宁波地铁线路）

㈠ 宁波轨道交通3号线的线路站点

宁波轨道交通3号线一期站点：大通桥站（与宁波轨道交通2号线转乘）、江南站、明楼站（与宁波轨道交通6号线转乘）、体育馆站（与宁波轨道交通7号线转乘）、樱花公园站（与宁波轨道交通1号线转乘）、儿童公园站（与宁波轨道交通4号线转乘）、仇毕站、钱湖北路站、锦寓路站、四明中路站、鄞州区政府站（与宁波轨道交通5号线转乘）、南部商务区站、鄞州客运总站、句章路站、高塘桥站。 儿童乐园站位于中兴路与兴宁路交叉口东北象限儿童乐园内，为3号线与4号线的转乘站，两线形成“T”型转乘，同步设计、同步实施。3号线车站为地下三层岛式月台,沿中兴路南北向设置在儿童乐园内。4号线为地下二层岛式月台，沿兴宁路东西向设置。
3号线儿童乐园站为地下三层岛式月台，初步设计共设2个出入口。 樱花公园站为1、3号线转乘站，两线形成“L”型转乘，3号线土建工程已随1号线同步设计、同步施工。3号线樱花公园站沿中兴路南北走向布置，1号线沿中山路东西向布置。
3号线樱花公园站为地下三层岛式月台，初步设计共设置3个出入口。 大通桥站为3号线一期工程的终点站，2、3号线在此转乘，两线形成“T”型转乘，3号线车站土建工程已随2号线同步设计、同步施工。3号线大通桥站沿规划中兴北路南北走向布置，2号线沿规划路东西向布置。3号线大通桥站为地下三层岛式月台，初步设计共设置2个出入口。

㈡ 求宁波市的地铁线路，最好要图！谢谢！

1号线 高桥～北仑。设置19个站，长度21.3公里。­

线路走向：线路西起高桥镇，贯穿三江片，东至北仑区，主要解决东西向城市商业发展轴客流的交通需求。1号线共设车站19座，其中高架站5座，地下站14座。19座车站分别是高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站、环城西路站、大卿桥站、西门口站、市府站、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、东货站。

1号线东延伸线全长23.3公里，共设车站7座，其中地面站1座，高架站6座。7座车站分别是五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、凤洋路站、中河路站、长江路站。­

㈢ 宁波地铁一共有几条线什么时候开工和营运的

截至2019年7月，宁波地铁运营线路共有3条，分别为1号线、2号线一期、3号线一期，均为地铁系统，仍有2条开工线路，分别是4号线和5号线，还未开通运营。

1、1号线（一期和二期）

2009年6月26日，宁波轨道交通1号线一期工程正式开工建设。2014年5月30日10时，宁波市轨道交通1号线一期工程正式开通试运营。

2012年7月，国家发展改革委批准了宁波市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告，同意建设宁波市轨道交通1号线二期工程。2016年3月19日9时，宁波市轨道交通1号线二期工程正式开通试运营。

2、2号线

2010年12月23日，宁波轨道交通2号线一期工程正式开工建设。2015年9月26日，宁波市轨道交通2号线一期工程正式开通试运营。

3、3号线

2014年12月24日，宁波轨道交通3号线一期工程正式开工建设。2019年6月30日，宁波轨道交通3号线一期工程正式开通试运营。

4、4号线（已开工，未运营）

2015年11月30日，宁波轨道交通4号线正式开工建设。

5、5号线（已开工，未运营）

2016年9月28日，宁波轨道交通5号线一期工程正式开工建设。

(3)宁波地铁线路扩展阅读：

据《宁波市城市快速轨道交通建设规划（2013-2020年）》显示，宁波市预计于2020年前形成轨道交通基本网，总里程可达172千米；根据经济社会发展需求，新一轮轨道交通线网修编增加7号线。

1号线一期已于2014年建成通车，2号线一期已于2015年年底通车试运营，1号线二期已于2016年上半年通车试运营，形成了轨道交通十字形骨架，总里程达到71千米。

2号线二期、3号线、4号线、5号线一期已纳入第二轮建设，预计于2020年前全部建成通车。此外，5号线二期、6号线和规划新增的7号线预计于2025年建成通车。

根据客流预测结果，2020年宁波市轨道交通基本网形成后，市区内部公交出行量达560万人次，占市区出行全方式比例为34.4%；

考虑市域轨道交通运量，公交出行量达到617万人次，轨道出行量占公交比例为38.1%，轨道换乘系数为1.40，平均运距为11.7千米，客运强度为1.2万乘次/千米。

㈣ 宁波地铁四号线路线

宁波地铁4号线路线站点如下：
（1）慈城站（Cíchéng Zhàn）：车站位处千年古城-慈城，因地得名。
（2）官山河站（Guānshānhé Zhàn）：官山河又名刹子港，自北向南从夹田桥到小西坝约4公里，是中国大运河浙东运河宁波段组成部分，2012年6月被联合国教科文组织公布为世界文化遗产。车站邻官山河，因此得名。
（3）长兴路站（Chángxìnglù Zhàn）：车站沿慈孝大道设置，车站横截路为长兴路，因路得名。
（4）金山路站（Jīnshānlù Zhàn）：车站沿北环西路设置，车站横截路为金山路，因路得名。
（5）奥体中心站（ˊàotǐzhōngxīn Zhàn）：车站沿北环西路设置，附近有在建的奥林匹克体育中心，因此得名。
（6）洪塘中路站（Hóngtángzhōnglù Zhàn）：车站沿北环西路设置，车站横截路为洪塘中路，因路得名。
（7）洪大路站（Hóngdàlù Zhàn）：车站沿北环西路设置，车站横截路为洪大路，因路得名。
（8）庄桥火车站（ZhuāngqiáoHuǒchē Zhàn）：车站紧邻庄桥火车站，因此得名。
（9）丽江路站（Lìjiānglù Zhàn）：车站沿康庄南路设置，横跨丽江东路、丽江西路路口，因路得名。
（10）双东路站（ShuāngdōngZhàn）：车站位于双东路，因路得名。
（11）翠柏里站（Cuìbǎilǐ Zhàn）：车站邻近翠柏里，因此得名。
（12）大卿桥站（DàqīngqiáoZhàn）（1号线一期已命名）
（13）柳西站（Liǔxī Zhàn）：车站临柳西河，因此得名。
（14）宁波火车站（Níngbō Huǒchē Zhàn）（2号线一期已命名）
（15）兴宁桥西站（Xìngníngqiáoxī Zhàn）：车站位于兴宁桥西，因此得名
（16）兴宁桥东站（Xìngníngqiáodōng Zhàn）：车站位于兴宁桥东，因此得名。
（17）白鹤站（Báihè Zhàn）：车站沿兴宁路设置，地处白鹤社区，因地得名
（18）儿童公园站（ˊértónggōngyuán Zhàn）（3号线一期已命名）
（19）矮柳站（ˊǎiliǔ Zhàn）：车站位于东郊街道，原矮柳村东至王家弄大悲桥江，南达铁路东站，西与宁东村为邻，北以后塘河为界，车站位于此区域范围内，因地得名。
（20）潘火路站（Pānhuǒlù Zhàn）：车站沿沧海（南）路设置，横跨潘火路，因路得名。
（21）嵩江东路站（Sōngjiāngdōnglù Zhàn）：车站沿沧海南路设置，车站横截路为嵩江东路，因路得名。
（22）南高教园区站（Nángāojiàoyuánqū Zhàn）：车站位于鄞县大道与沧海南路交叉口，为4、5号线换乘车站，位处南高教园区东北首，因此得名。
（23）金达南路站（Jīndánánlù Zhàn）：车站沿首南路设置，横跨金达南路，因路得名。
（24）小洋江站（Xiǎoyángjiāng Zhàn）：车站为4号线与规划7号线的换乘站，位于小洋江畔，因此得名。
（25）东钱湖站（Dōngqiánhú Zhàn）：车站沿东钱湖大道设置，紧邻东钱湖，因地得名。

㈤ 宁波地铁计划中总共造几条线

宁波地铁已获准生证
最快明年开工
日期：2008-09-03
作者：
来源：今日早报
地铁、宁波第二座特大跨海大桥……对于宁波人来说，今年关于出行的好消息接二连三。
昨天，宁波市政府召开新闻发布会，国务院日前批准国家发改委《关于审批宁波市城市快速轨道交通近期建设规划的请示》，这意味着宁波轨道交通项目获得“准生证”。
同时，国家发改委还批复了象山港大桥可行性研究报告，这是继杭州湾跨海大桥后，宁波市第二座特大跨海大桥。
2014年，宁波人坐地铁
据宁波市轨道交通工程建设指挥部副总指挥董维克介绍，2002年宁波启动轨道交通线网编制，完成《宁波市城市快速轨道交通建设规划》，并于2005年底报呈国家发改委、建设部。
在国务院批复的“宁波市城市快速轨道交通近期建设规划”中，包括轨道交通1号线和2号线一期工程，线路总长72.1公里，设车站45座。
董维克表示，他们将抓紧启动1号线一期工程项目动建的各项准备工作，最快将于明年动工一号线，“顺利的话，2014年，一号线将建成通车，一年后，二号线一期也将建成通车。”远期规划中的宁波轨道交通线网是以三江片为核心，呈放射状的3主6辅6条线，全长247.5公里，主城区内线网密度每平方公里0.388公里。
据宁波市有关部门测算，1号、2号线建成后，宁波市民平均出行距离将增加62.5%，出行范围扩大1倍；1号线全线通行时间将比汽车减少一半。
“预计总投资预计超过300亿元。”董维克表示，宁波将借鉴香港等城市的成功经验，实施“地铁+物业”的形式，以减轻政府负担。
开车半小时宁波到象山
“象山港大桥将彻底改变象山人的出行。”“800多公里的黄金海岸、600多个岛屿正等着你们！”在会上，象山县县长李关定自豪不已。
李县长介绍，象山港大桥及接线工程起自宁波绕城公路云龙互通，接宁波绕城公路东段，向南经鄞州区栎斜、管江、里蔡，于山岩岭以桥梁方式跨越象山湾，经象山县小蔚庄、大斜桥、黄避岙、白墩港、洋北，止于戴港，暂接省道38线，远期接规划建设的沿海高速公路象山至台州段，全长约47公里，其中跨海大桥长约6.75公里，采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥桥型。
工程建成后，从象山县城到宁波的距离将从130多公里缩短至50多公里，从宁波市区出发，半个小时能到象山，3个小时，能从上海到象山。
抗风能力最强的大桥
“虽然有杭州湾跨海大桥的成功经验，但是象山港大桥也有不少难度。”据宁波市交通局副局长、大桥建设总指挥吕忠达介绍说，由于大桥位于台风口，可抵御风速46.5米/秒的14级强台风。“这或许是全国桥梁抗风能力最强的大桥了。”
吕忠达还表示，由于该工程沿路经济发达，因此桥梁、隧道特别多，47公里长的路程，将近60%是桥梁、隧道，其中隧道10座、长约7.7公里，特大桥18座，长11.7公里。此外，由于象山港是重要港口，因此设计的通航要求也比较高，可通过5万吨的货轮。
吕忠达表示，宁波市政府将力争在年内开工象山港大桥及接线工程，计划建设工期4年，总投资约70亿元，他们将会把这个工程建成生态工程。

㈥ 宁波地铁路线

1号线：高桥～北仑 ­

主线：长度21.3公里，设置19个站。其中高架站5座，地下站14座。­

线路走向：线路西起高桥镇，贯穿三江片，东至北仑区，主要解决东西向城市商业发展轴客流的交通需求。­

站点：高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站、环城西路站、大卿桥站、西门口站、市府站、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、东货站。­

东延伸线：全长23.3公里，共设车站7座。其中地面站1座，高架站6座。­

站点：五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、凤洋路站、中河路站、长江路站

2号线：古林～镇海～北仑 ­

总长50公里，共设27站。其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。­

线路走向：2号线为西南—东北方向的基本骨干线，主要解决城市西南—东北方向沿城市水轴的商业客流及对外交通枢纽的交通需求。­

站点：古林西站、古林站、机场站、石碶站、藕池新村站、段塘客运站、南雅站、火车南站、柳汀街站、市(hexie)府站、桃渡路站、通途路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站、路林市场站、院士路站、宁波大学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区(hexie)府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站。

3号线：澥浦～陈婆渡 ­

总长29.9公里，共设18站。­

线路走向：自澥浦镇起，沿中兴北路北延伸段向南，经骆驼镇、铁路客运北站，穿过江北区，过甬江后进入中兴路。沿中兴路向南，跨过杭甬高速公路后转入钱湖北路，至嵩山路线路转向西，顺嵩江路至天童路向南转，经鄞州区()(hexie)府，线路向西转入鄞州大道，至规划道路转向南直至陈婆渡。­

站点：澥浦站、骆驼北站、骆驼站、客运北站、外漕村站、宝成路站、甬江北站、曙光路站、明楼站、体育馆站、樱花公园站、儿童乐园站、麦德龙站、黄泥桥站、鄞县大道站、鄞州区(hexie)府站、鄞州大道站、陈婆渡站。­

4号线：慈城～东钱湖 ­

总长41.06公里，共设22站。其中地面站1座，高架站11座，地下站10座。­

线路走向：自慈城北起，沿甬余路南向东，经铁路慈城站，线路转向南，穿过慈城新城，至慈城新城南向东转入原北外环路。线路沿北外环路向东，经江北工业区，跨过机场路、丽园路，至庄桥货站转向南，沿铁路东侧南行，穿过姚江，进入双东路。线路沿翠柏路、苍松路向南至火车南站，东转进入长春路，穿奉化江，沿兴宁路向东行，过儿童乐园，至沧海路南延伸段向南转，过宁波东站、潘火，至鄞县大道，线路转向东，经下应，至规划高速路向南转，沿高速路东侧南行，过东钱湖镇、云龙镇，止于东钱湖南。­

站点：慈城北站、慈城站、慈城新城站、江北工业区站、丽园路站、庄桥货站、双东路站、翠柏路站、大卿桥站、柳西新村站、火车南站、兴宁桥西站、兴宁桥东站、白鹤公园站、儿童乐园站、宁波东站、潘火站、下应站、下应东站、东钱湖站、云龙站、东钱湖南站。­

5号线：金房～贵驷 ­

总长43.6公里，设26站。设有高架站22座，地下站3座，地面站1座。­

线路走向：由主线和庄桥支线组成。­

主线：起始于机场北部工业区的金房，沿鄞县大道高架敷设，沿鄞县大桥北侧跨过奉化江，进入鄞县大道路中隔离带高架敷设；过世纪大道后转至路北侧与4号线形成换乘，之后线路向北转入鄞州工业区，过南外环路后线路入地，经过东部新城后在会展中心前出地面形成高架，在东部科技园区斜穿规划地块后转入院士路，跨甬江后线路高架向北进入骆驼工业区，沿高压走廊转入世纪大道，直至贵驷车辆段。­

站点：金房站、石碶站、宝寿路站、钟公庙站、鄞县大道站、钱湖南路站、下应站、鄞州工业区站、环城南路站、百丈路站、海晏路站、民安路站、会展中心站、科技园区站、新晖路站、腊梅路站、院士路站、北高教园区站、骆驼东站、骆驼站、骆驼北站。­

庄桥支线：由院士路站引出，高架沿规划路转向西，经庄桥镇，在铁路庄桥站东侧落地，与4号线形成换乘。­

站点：世纪大道站、外漕村站、庄桥东站、庄桥站、庄桥货站。­

6号线：集士港～小港 ­

总长38.2公里，设24站。设有高架站23座，地下站1座。­

线路走向：由主线和机场北区支线组成。­

主线：由集士港中心区规划主干路高架向东，跨沪杭甬高速，沿规划道路路中隔离带高架敷设至徐家漕，之后继续向东高架延伸，跨过机场路沿通途路路中一直向东高架延伸，过世纪大道后，高架沿现状河道向东北方向转入江南公路，过东外环路至小港­

㈦ 宁波轨道交通6号线的线路站点

【答】：6号主线(古林—新碶)：站点途经古林、集士港西站、集士港站、卖面桥站、徐家漕站、望春站、环城西路站、翠柏里站、新芝路站、大剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、科技园区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、红联站（与2号线换乘）。

6号线机场北区支线站点：布政南站、布政站、布政北站、联丰路站、徐家漕站。

㈧ 宁波地铁运营时间

宁波地铁1号线：

发车收车时间：高桥西-霞浦，6:30-22:00，全程28站。

高桥西－高桥－梁祝－芦版港－徐权家漕长乐－望春桥－泽民－大卿桥－西门口－鼓楼－东门口－江厦桥东－舟孟北路－樱花公园－福明路－世纪大道－海晏北路－福庆北路－盛莫路－东环南路－邱隘东－五乡－宝幢－邬隘－大碶－中河路－长江路－霞浦。

宁波地铁2号线：

发车收车时间：栎社国际机场-清水浦，6:00-22:00，全程22站。

栎社国际机场－栎社－鄞州大道－石碶－轻纺城－藕池－客运中心－丽园南路－云霞路－宁波火车站－城隍庙－鼓楼－外滩大桥－正大路－倪家堰－压赛堰－大通桥－孔浦－路林－三官堂－宁波大学－清水浦。

宁波轨道交通3号线/宁奉城际铁路：明辉路站-大通桥站，里程22.34千米，车站18卒，2019年6月30日（一期）。

宁波轨道交通（Ningbo Rail Transit），是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通，其第一条地铁线路于2014年5月30日开通试运营，使宁波成为自深圳、苏州后，第3个拥有独立地铁系统的非省会城市。

㈨ 宁波地铁有几条线路

规划有6条线，其中1、2、3号线为轨道交通主干线，4、5、6号线为辅助线。

㈩ 宁波地铁六号线线路图

宁波地铁6号线的线路图：西起古林、集士港，沿通途路穿越海曙、湾头及江东的建成区，沿江南公路达到北仑，线路全长约52.1公里。

6号线主线站点：集士港西站、集士港站、卖面桥站、徐家漕长乐站、望春桥站、环城西路站、翠柏里站、新芝路站、大剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、高新区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、小港站。

6号线机场北区支线站点：布政南站、布政站、布政北站、联丰路站、徐家漕长乐站。