根据深圳地铁的方案，地铁运营期间，1、3、4、5号线双方向列车的第一节和最后一节车厢为女士优先车厢，优先供女性乘客使用。其他车厢则作为普通车厢使用。
据深圳市轨道办相关负责人介绍，在对已开通的8条线路进行客运量、满载率等方面的综合分析后，这4条线路的情况更贴近女性乘客的出行需求。
数据显示，目前深圳地铁集团管辖的1、2、3、5、7、9、11号线客流已达日均400万人次左右。
“民调显示，81.9%的人认为地铁上存在性骚扰，其中21.6%的人认为地铁性骚扰多发。”苏忠阳在提案中说，广东夏季炎热漫长，女性普遍着装较薄。“地铁色狼”让女性乘坐地铁出行时受到困扰。“在现有的交通条件下，乘客间产生碰撞在所难免，而过多的肢体碰撞总让人感觉尴尬。”
目前，深圳地铁是国内地铁对女士优先车厢的首次尝试。“女士优先车厢”从设想提出到试点落地，前后仅用了短短几个星期，不得不说，深圳的办事效率就是高。
女士优先车厢到底应如何优先
昨日，深圳在内地首先试行设置地铁女士优先车厢。深圳地铁经过慎重调研，将率先在1、3、4、5号线双方向列车的首、末节车厢开展女士优先车厢试点工作。作为内地首个试行地铁女士优先车厢的城市，深圳的地铁乘客对此是否接受？女士车厢真的只能让...