南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。
地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已进入前期准备阶段，将于2017年底前全面开工。
线路和发车时间时刻表如下
地铁3号线全长44.9千米，其中地下线42.5千米、高架线2.4千米;共设置29座车站，其中地下站28座、高架站1座;列车采用6节编组A型鼓形列车，由中国南车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合制造。
截至2018年10月，南京地铁3号线日均客流81万人次。2018年9月30日的101.07万人次为地铁3号线最高单日线路客运量。
南京地铁3号线三期工程北起秣周东路站(已建)，沿双龙大道向南，下穿云台山河后继续沿路向南至正方大道，设和风路站和秣陵街道站，全长约3.33.3千米，投资33.7亿元，规划建设期为2017~2019年。
南京地铁运营时间
南京地铁运营时间，首班车在5:40到6:00之间。末班车在22:00到23:40之间。
具体看那一条线路，在哪个车站，可以参考下表：
(6)南京地铁三号线五塘村站运营时间表扩展阅读：
截至2020年5月，地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、6号线、7号线、S6号线、S8号线南延、9号线一期、10号线二期正在建设中；3号线三期、4号线二期、11号线一期已进入前期准备阶段，将于2021年底前陆续开工建设。
2018年，南京地铁累计客流11.125亿人次，比2017年增加1.355亿人次，增长13.9%；日均客流304.79万人次，比2017年增加37.09万人次，增长12.2%。截至2019年6月，南京地铁日均客运量353万人次，最高日客运量415.5万人次。
1999年4月15日，国家批准南京地铁正式立项，南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后第六个获批地铁的城市；5月28日，南京市地下铁道工程建设指挥部、南京市地下铁道总公司成立，《南京城市快速轨道交通线网规划》规划了6条地铁线、2条地铁支线、3条轻轨线。
南京地铁1号线、2号线及10号线全部由一列6节编组车厢的A型列车负责商业客运运营，地铁3号线由一列6节编组车厢的A型鼓型列车来执行商业客运运营，地铁4号线、S1号线、S3号线均采用6节B型鼓型列车，地铁S8号线采用4节编组B型鼓型列车，地铁S9号线采用3节编组B型鼓型列车进行客运运营。
南京地铁列车全部采用架空接触网，由列车受电弓在接触网上滑行接触受电，钢轮钢轨制式，轨距1.435米，其中1、2、4、10号线由南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合制造，3号线由南京浦镇车辆有限公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合制造，S1、S3、S8、S9号线均由南京浦镇车辆有限公司自主制造。
截至2020年8月，根据南京市《南京市城市总体规划（2018-2035）》中轨道交通规划篇，到2035年南京地铁线网规划共计27条线路，总长1030千米。其中，城区干线17条线路，包括地铁1号线-17号线；市域快线10条线路，包括S1号线-S9号线，以及暂命名18号线的机场快线。