长沙2号地铁运营时间表(长沙地铁几点运营)

分类: 时间出口 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:64818

① 长沙地铁运营时间是怎样的

6:30-23:00

长沙轨道交通(Changsha Metro),也称长沙地铁,是服务于中国湖南省长沙市的城市轨道交通,包括地版铁系统、磁浮系权统等。其第一条线路于2014年4月29日开通,其磁浮快线为中国开通的首条拥有完全自主知识产权的中低速磁悬浮线路。

截至2019年5月,长沙轨道交通运营线路共4条:长沙轨道交通1号线、长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通4号线、长沙磁浮快线,线网覆盖长沙主城区全域和长沙县,共设车站71座、换乘站6个, 运营里程102.21千米。

2019年全年,长沙轨道交通共计发送旅客3.34亿乘次,日均客运量达106万乘次,最高日客运量为2019年10月1日的141.41万乘次。

② 长沙2号地铁最后一班是几点

长沙2号地铁
梅溪湖西站 ——— 光达站
起点站首末车时间:06:30-22:30
终点站首末车时间:06:30-22:30
发车间隔:5分钟

③ 长沙地铁几点运营

长沙地铁首班车起点站发车时间为06:30,末班车起点站发车时间为23:00。

运营时间如下图:

(3)长沙2号地铁运营时间表扩展阅读:

地铁常见问题及注意事项

1、地铁储值卡不记名、不挂失、遗失不补,请妥善保管。

2、乘坐地铁时,单程票、储值卡丢失后请前往客服中心主动办理补票手续。

3、本站当日发售且无入站信息的单程票可在售出站客服中心按票面金额退票。

4、乘客不得携带以下动物进站乘车,除盲人乘车时携带的导盲犬及执行任务的军警犬外的其他活体动物。

5、乘客不得携带以下物品进站乘车爆炸性、易燃易爆性、毒害性、腐蚀性、放射性物品及传染病病原体。

④ 长沙长沙二号地铁共多多长时间

这是官方报道2号线的地铁数据: “设计最高速度是80公里/小时,算上停车、起版步、加速等时间权,2号线平均运行速度大约是36公里/小时。”该负责人称,2号线一期全长约22.262公里,按这个平均运行速度计算,乘客从光达站坐到望城坡站只要37分钟。

以下是一位记者试乘的报道:
昨天是按图跑车的第一天,两列“首班车”6时30分从望城坡站和光达站同时准点发车,按照运行图的计划逐站停车,大约40分钟之后,两列车正点到达各自的
终点站,完成19个站、约22公里的单程试运行任务。“试运营之后,市民早上最早6时30分、晚上最晚9时30分可以坐到地铁。”周晓明介绍,地铁2号线
的末班车安排在晚上9时30分从望城坡站和光达站同时发车,如果市民在五一广场晚上逛完街准备搭地铁回家,最晚正好可以赶晚上这一趟末班车。
出自湖南红网。
差不多全程35-40之间。

⑤ 长沙地铁2号线现在的首末班车时间

⑥ 长沙地铁2号线运营时间

二号线“抄首班车”分别从线路最西端的望城坡站和最东端的光达站对开驶出,2号线全封闭按图跑车试运行由此启动。长沙地铁2号线平峰时段9分多钟发一趟车,末班车计划每晚9时30分发车。

长沙轨道交通2号线,线路起于梅溪湖西站,途经长沙市岳麓区、天心区、开福区、芙蓉区、雨花区及长沙县,连接长沙汽车西站、长沙站、长沙南站三大客运枢纽,止于光达站,大致呈东西走向。

(6)长沙2号地铁运营时间表扩展阅读:

长沙轨道交通2号线一期工程线路全长21.926千米,均为地下线,共设置19座车站,均为地下站;西延一期工程线路全长4.449千米,均为地下线,共设置4座车站,均为地下站。轨道交通2号线列车采用6节编组B型列车。

2019年,长沙轨道交通2号线全年客运量16828.3万人次,最高单日线路客运量为2019年5月1日的81.98万人次。

⑦ 长沙地铁2号线末班车最晚几点各站详细时间是什么时候

地铁二号线各站点末班车时间见下图。

如果有变动,以地铁官网及车站最新公告为准。

⑧ 长沙地铁2号线的运营信息

2014年07月01日起,长沙地铁号线末班车发车时间从21:30延长至22:30。从长沙市轨道交通集团了解到了每个地铁站末班车的时间表。具介绍,在每个地铁站出入口的位置都公示了末班车时间,市民可在乘车时注意。负责人表示,大约每个站点到站时间相隔2-3分钟不等。两个首末站的开站时间都为6点20分,关站时间为23点20分。 往光达(上行)车站往望城坡(下行)首班车/
/ 光达
Guangda 6:30
22:30 末班车首班车6:57 长沙南站
South Railway Station 6:33 22:32末班车23:06首班车6:55
23:04 杜花路
Duhua Road 6:34
22:34 末班车首班车6:53
23:01 沙湾公园
Shawan Park 6:37
22:37 末班车首班车6:50
22:59 长沙大道
Changsha Ave. 6:31
22:39 末班车首班车6:47
22:56 人民东路
Renmin Rd. E. 6:34
22:42 末班车首班车6:45
22:54 万家丽广场
Wanjiali Square 6:36
22:44 末班车首班车6:43
22:51 锦泰广场
Jintai Square 6:30
22:47 末班车首班车6:41
22:49 长沙火车站
Railway Station 6:31
22:49 末班车首班车6:39
22:47 袁家岭
Yuanjialing 6:33
22:51 末班车首班车6:37
22:45 迎宾路口
Yingbin Road 6:35
22:53 末班车首班车6:35
22:44 芙蓉广场
Furong Square 6:37
22:54 末班车首班车6:33
22:42 五一广场
Wuyi Square 6:31
22:56 末班车首班车6:31
22:40 湘江中路
Xiangjiang Middle Road 6:32
22:58 末班车首班车6:30
22:38 橘子洲
Juzizhou 6:34
23:00 末班车首班车6:37
22:36 溁湾镇
Yingwanzhen 6:36
23:02 末班车首班车6:34
22:34 西湖公园
Xihu Park 6:30
23:04 末班车首班车6:32
22:31 金星路
Jinxing Road 6:32
23:07 末班车首班车6:30
22:30 望城坡
Wangchengpo /
/ 末班车参考资料: 2号线候车进入“5时代”
在长沙地铁2号线开通一年半后,2015年9月18日又迎来第三次提速,高峰期行车间隔从6分44秒缩短到5分50秒,从此迈入“5时代”。与此同时,从今天开始,2号线将新增两列车上线运营。
开通两个月后,长沙地铁2号线第一次提速。2014年7月1日,在反复论证,确认各项设备、人员已在两个月内磨合到位,具备提质条件后,长沙轨道运营公司将地铁高峰期行车间隔从8分52秒缩短至7分57秒。
第二次提速在2015年4月29日,为庆祝2号线试运营一周年,长沙市轨道交通集团有限公司再次将高峰期行车间隔从7分57秒缩短至6分44秒。
此次第三轮提速让2号线候车进入“5时代”,往后在客流量较大的时候,乘客只要等不到6分钟就能来一列车。