㈠ 广州地铁13号线鱼珠站五个出入口分别位于哪里
13号线还没开通，暂时只知道5号线的鱼珠站只有2个出入口C、D
㈡ 广州地铁13号线夏园站施工了吗
夏园站正在进行前期准备，还未进行土建施工。
消息来源：广州地铁官方微博
㈢ 地铁夏园站从哪个出口坐广368
如图所示，地铁13号线夏园站D口出来，过天桥就能乘到广368路公交车
PS：目前有出入口暂未开通，开通后可能那两个出入口离的更近
㈣ 广州地铁13号线的完成情况
仍有“硬骨头”制约工程建设
地铁十三号线首期计划在2017年底建成。尽管目前大部分车站的施工比较顺利，但仍有一些“硬骨头”制约工期，主要是征地拆迁的问题。例如：此前媒体报道过的夏园站，由于与有关商户的补偿谈判仍处于僵持状况，现在仍然处于管线迁改及土建施工前期准备阶段，未能全面动工。其它个别站点受周边少数商铺的影响，无法全面开展施工。地铁公司正与各区及有关部门加强协调，加快解决制约工程的难点，努力按照原定建设目标推进工程。
夏园站是13号线的“老大难”站点。车站早在2013年初就完成了招标，由于与有关商户的补偿谈判一直僵持，迟迟未能全面动工。2015年4月中旬，地铁13号线首个车站东洲站封顶，夏园站仍旧处于“前期准备”阶段，未能正式开工。2014年6月，地铁建设总部的陈经理称“工期已经滞后15个月”，夏园站至今年4月已累计滞后25个月。
4月底，广州地铁官微发布：13号线11个车站中，东洲已封顶，10个车站进行施工，这意味着夏园站将开工。
2015年5月13日，夏园站开工不到一个月便出事。施工单位在进行围护结构施工时，顶穿了地下燃气管道，现场立即停止施工。事发后，地铁公司组织对施工沿线进行彻底排查，消除安全隐患。
2015年6月18日，地铁公司相关负责人说：“夏园站一直‘走走停停’，目前处于管线迁改阶段，待完成前期工作之后，车站工程才会开工，暂时未能预计夏园站的工期。 2015年6月18日，有传13号线受到夏园站的拖累，“极有可能”推后至2018年通车。对此，地铁公司相关负责人说：“广州地铁没有发布过推迟开通的消息，目前一切都在按照2017年底前全线开通的目标推进。”
夏园站进度大大落后是不争的事实。去年6月，地铁建设总部的陈经理称：“13号线2017年底前通车，（按照夏园站的进展）现在看来比较难了。地铁公司仅表示2017年全线通车目标不变。
全线通车不等于所有站点开通。月初，地铁公司发布消息指9号线要增加一站，并表示：“如果车站能在6月底前土建进场施工，才不会影响2017年底前全线通车的计划，而新增的车站赶不上同步通车，初期只能‘飞站’。”13号线与9号线的计划通车时间一样，夏园站同样未进入土建施工。有地铁工程专业人士指出，正常情况下车站施工需要三年。 2015年4月，在地铁施工各方的努力下，东洲站顺利实现车站主体结构封顶，成为地铁十三号线首期第一个封顶的地铁站。这条开往增城的十三号线首期是广州首条采用8卡编组A型车、列车最高设计时速为100公里的线路，开通后，增城新塘地区市民最快1小时即可到达市中心。
截至5月底，13号线首期全线土建工程累计完成36%。11座车站中，东洲站已封顶；10个区间中，8个区间进行土建施工；官湖车厂进行土石方地基处理和土方开挖施工。
2015年7月【十三号线工程进度】截至7月底，十三号线首期全线土建工程累计完成39%。11座车站中，东洲站已封顶，鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、新塘、官湖、象颈岭进行土建施工；10个区间中，8个进行土建施工，其余进行前期准备；共有9台盾构机正在掘进。
2015年10月28日，13号线9标新塘站主体结构顺利封顶，并站隆重举行封顶仪式。
2015年12月26日，温涌路站顺利封顶！成为全线第三个实现封顶的车站，温涌站全长603米，2013年9月9日正式开工，2015年12月25日封顶，历时2年4个月。
㈤ 上海地铁13号线成山路站出口有几个分别在哪
呵呵,目前地铁13号线工程仅修到长青路站,预计2010年世博会结束后,再修后续,成山路站规划在成山路下,与上南路交界处以西,预计设3个出口 .
靠近上南四村,西南角,上钢四村东南角,城建大厦
㈥ 请问夏园地铁站坐广368在哪个出口
如图所示，地铁13号线夏园站D口出来，过天桥就能乘到广368路公交车
PS：目前有出入口暂未开通，开通后可能那两个出入口离的更近
㈦ 广州地铁13号线夏园c出口在哪
如图所示，C口在夏园东路上
㈧ 广州地铁13号线梅东路站设有几个出口
13号线地铁首抄期工程鱼珠—象袭颈岭段初定设10座车站。 由西往东依此为鱼珠、丰乐路、文园、夏园、南岗、南碱路、东洲、新塘、官湖、象颈岭。 其中鱼珠、丰乐路、夏园、新塘分别为5号线、7号线、5号线、穗莞深和16号线的换乘站
㈨ 上海市地铁13号线、金沙江路有几个出口。
预设2个
㈩ 广州地铁 南岗站出口有几个
13号线地铁首期工程鱼珠—象颈岭段初定设10座车站。
由西往东依此为鱼珠、丰乐路、文园、夏园、南岗、南碱路、东洲、新塘、官湖、象颈岭。
其中鱼珠、丰乐路、夏园、新塘分别为5号线、7号线、5号线、穗莞深和16号线的换乘站。
除了象颈岭站为地面站，其余均为地下站。
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不过，由于13号线仍处在报国家发改委立项阶段，尚未批复，因此线路的走向、站位等尚未最终确定。
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