Ⅰ 厦门地铁时间
厦门地来铁最晚的一班是一号线，从北自站最晚22：30分发车。
截至2018年4月10日，厦门地铁1号线开通试运营100天，共计开行列车28479列次，运营里程82．7万公里，列车运行图兑现率100％，列车准点率99．98％；累计运送乘客1036万人次，日均客运量10．36万人次。
截至2018年12月30日，厦门地铁1号线开通试运营满一周年，共计开行列车106900列次，运营里程311．05万公里，列车运行图兑现率100％，列车准点率99．97％；累计运送乘客4166．09万人次，日均客运量11．41万人次。
Ⅱ 为什么厦门地铁会被很多人吐槽没人坐
国家的发展也是离不开城市的发展，近几年厦门的发展也是很迅速，作为一个东部沿海城市，厦门有着很多的资源和发展机会，而且厦门的旅游景点有很多，很多人都会去厦门旅游一番，可是大家在去厦门旅游的时候，都会发现这样的一个现象，就是很多人宁愿去挤公交，也不愿意去坐地铁，这到底是为什么呢？一起来跟小编了解一下吧。
厦门地铁1号线全程30.3公里，几乎每1公里就是一个站点，这对于高速地铁来说，刚发动就等于要停车了。这对于乘客来说，明显体验不佳。大多数时候，大家去做地铁却觉得空荡荡的，入口处和出口人非常少。反观BRT，分分钟挤爆的节奏。
网上很多人分析，厦门地铁1号线不到厦大、不到轮渡、不到火车站、不到湖里老城区、不到机场、不到集美老城区、不到杏林老城区，统统这些人流大的成熟的地标性位置都没有经过，地铁1号线经典的合理走向是：厦大始发，经过思明南路到轮渡站，接下来经过开禾路口到思北站，公园东路站,将军祠站,火车站再然后走嘉禾路去机场。
不仅如此，有很多的居民反映到，只有地铁线路覆盖面积很广，才能够给人们带来很大的便利，但是厦门的地铁建成数量很少，而且地铁的站点分布的也不合理，有的时候去地铁站要花费很多时间，在去地铁站的路上比坐地铁的时间还要多，这样还不如直接做方便快捷的BRT快速公交呢，也就是因为以上这些原因，使得很多人宁愿去挤公交，也不愿意去坐地铁。
Ⅲ 厦门地铁早上几点上班
截至2019年7月份，厦门地铁只开通了一条线路即1号线。2号线正在进行为期三个月的空载“试运行版”，3号线权、4号线一期、6号线一期正在建设中，所以暂时无法得知1号线以外的线路的运营时间。
厦门地铁1号线的运营时间为：6:30-22:30。
地铁1号线运营时间
全天运营时间为6:30-22:30，从镇海路站到岩内站单程运行时间52分钟，首班全程运行时间48分钟，末班全程运行时间51分钟左右。
不同时段，地铁的行车间隔不同。
工作日，早高峰7:30-9:30、晚高峰17:30-19:30时段内，行车间隔6分45秒，
20:30-22:30时段内，行车间隔9分35秒，
其他时段行车间隔8分35秒，
意味着工作日最快6分45秒一班车，最慢9分35秒一班车。
周末，10:00-20:00高峰时段内，行车间隔7分10秒，
其他时段行车间隔8分35秒，
即周末最快间隔7分10秒一班车，最慢8分35秒一班车。
Ⅳ 厦门地铁最晚班几点
厦门地铁最晚的一班是一号线，从北站最晚22：30分发车。
截至2018年4月10日，厦专门地铁1号线开属通试运营100天，共计开行列车28479列次，运营里程82.7万公里，列车运行图兑现率100%，列车准点率99.98%；累计运送乘客1036万人次，日均客运量10.36万人次。
截至2018年12月30日，厦门地铁1号线开通试运营满一周年，共计开行列车106900列次，运营里程311.05万公里，列车运行图兑现率100%，列车准点率99.97%；累计运送乘客4166.09万人次，日均客运量11.41万人次。
(4)厦门地铁高峰全程时间表扩展阅读：
管理规章
厦门地铁的管理规章为《厦门经济特区轨道交通条例》，该条例经2018年12月21日厦门市第十五届人民代表大会常务委员会第二十次会议表决通过，自2019年2月1日起施行。
《厦门经济特区轨道交通条例》制定通过之前的暂行管理规章有《厦门市轨道交通规划管理办法》（自2013年7月1日起施行，有效期5年，至2018年6月30日止）和《厦门市轨道交通控制保护区建设（作业）管理暂行办法》（自2016年12月1日起施行，有效期2年，至2018年11月30日止）。
Ⅳ 厦门1号地铁运行时间是几点到几点出发
工作来日，早高峰7:30-9:30、晚高源峰17:30-19:30时段内，行车间隔6分45秒；20:30-22:30时段内，行车间隔9分35秒；其他时段行车间隔8分35秒。也就是说，工作日最快6分45秒一班车，最慢9分35秒一班车。
周末，10:00-20:00高峰时段内，行车间隔7分10秒，其他时段行车间隔8分35秒。即周末最快间隔7分10秒一班车，最慢8分35秒一班车。
Ⅵ 厦门地铁
厦门地铁（XIA MEN METRO），又称厦门轨道交通，是服务于厦门的城市轨道系统，以贯穿连接厦门岛内外提高公共交通能力为宗旨。厦门轨道交通由厦门市政府全资拥有的国有企业厦门轨道交通集团有限公司负责建设、运营及管理。
依据厦门市城市总体规划和综合交通规划，厦门市城市轨道交通2020 年线网由6 线组成，总长度约267 公里，共设车站139 座，含换乘站18 座；远景年线网由11 条线路组成，总长度404 公里，共设车站188 座，含换乘站42 座。
厦门地铁1号线2013年11月13日陆续开工建设，2014年4月全面开工，2017年9月完成联调联试，10月试运行，2018年年初，实现通车运营。厦门地铁2号线2015年01月31日陆续开工建设，2015年底全面开工建设，2018年6月洞通，2019年7月试运行。厦门地铁3号线2015年12月28日控制性工程正式开工建设，岛外段将在2016年全面展开建设，2019年12月洞通，2020年12月试运行，厦门地铁4号线2015年12月28日控制性工程正式开工建设，除穿山隧道外的其他段落也将于2016年底实现开工建设，2020年12月试运行。厦门地铁6号线2016年底先行开工建设马銮湾过湾段，2020年10月洞通，2021年11月试运行。
Ⅶ 厦门地铁起始
K 字头的列车都是在岛内的厦门站上车的，高崎站是货运站，集美的厦门北站是 D 和 G 字头的车站。
Ⅷ 厦门市地铁一号线运行时间表
厦门地铁1号线
号线
岩内镇海路
显示路线首车 06:30 - 末车 22:30票价 : 最高票价7元
岩内
厦门北站
天水路
集美大道
集美软件园
诚毅广场
官任
杏锦路
杏林村
园博苑
集美学村
高崎
殿前
Ⅸ 厦门地铁全程费用多少
去年10月底，厦门抄发袭改委已发布厦门地铁最终票价：起步价为2元/4公里，超过4公里后，4—12公里(含)，每4公里加收1元；12—18公里(含)，每6公里加收1元；18—28公里(含)，每10公里加收1元；28—43公里，每15公里加收1元；43公里以上每20公里加收1元。根据该里程计价票制，地铁1号线全程30多公里，全程票价为7元。
Ⅹ 厦门地铁1号线全天运行吗
您好题主，全世界没有那家地铁是全天候运行的。
目前厦门就只有一号线。（以后会建成10条线路）
厦门地铁1号线全天运营时间为6:30-22:30，从镇海路站到岩内站单程运行时间52分钟，运行速度35km/h，最高时速80km/h。
工作日：早高峰7:30-9:30、晚高峰17:30-19:30时段内，行车间隔6分45秒；20:30-22:30时段内，行车间隔9分35秒；其他时段行车间隔8分35秒。即工作日最快6分45秒一班车，最慢9分35秒一班车。
周末：10:00-20:00高峰时段内，行车间隔7分10秒，其他时段行车间隔8分35秒。即周末最快间隔7分10秒一班车，最慢8分35秒一班车。