A. 厦门地铁1号线的沿途站点
镇海路站 — 中山公园站（换乘5号线） — 将军祠站 — 文灶站（换乘BRT） — 湖滨东路站（换乘3号线） — 莲坂站（换乘BRT） — 莲花路口站 — 吕厝站（换乘2号线） — 乌石浦站 — 塘边站 — 火炬园站（换乘3号线） — 殿前站 — 高崎站（换乘5号线、9号线） — 集美学村站 — 园博苑站 — 杏林村站 — 杏锦路站 — 官任站（换乘4号线） — 诚毅广场站 — 集美软件园站 — 集美大道站 — 天水路站 — 厦门北站（换乘8号线） — 岩内站
B. 厦门地铁1号线所有站点
厦门地铁1号线包含以下站点：
镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站、湖东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站（原城市广场站）、塘边站、火炬园站、殿前站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏林村站（原杏锦路站）、杏锦路站（原董任站）、官任站（原集美中心站）、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站、岩内站。
(2)地铁1号线线路图时间厦门扩展阅读：
厦门地铁1号线（Xiamen Metro Line 1）是厦门地铁第一条开通运营的线路，于2017年12月31日开始试运营，其代表色是橙色。
厦门地铁1号线起于镇海路站，经过思明区、湖里区、集美区，贯穿集美新城、厦门北站，止于岩内站，大致呈南北走向。
厦门地铁1号线全长30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高架段2.8千米；共设24座车站，其中高架站1座，地下站23座；采用6节编组B型列车。
截至2018年12月30日，厦门地铁1号线开通试运营满一周年累计运送乘客4166.09万人次。
厦门地铁1号线共设置车站24座，平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km；跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km；岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。
C. 厦门地铁1号线的介绍
厦门地铁1号线，又名厦门轨道交通1号线，属于厦门轨道交通集团有限公司。厦门地铁1号线一期工程已于2013年11月13日陆续开工建设，2014年4月全面开工，计划2016年12月全线洞通并实现综合联调，2018年12月31日全线通车试运营。试运营后，列车运营时间为05:00到23:00，全日运营18小时。厦门地铁1号线总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。车辆采用B型车6辆编组。
D. 厦门市地铁一号线运行时间表
厦门地铁1号线
号线
岩内镇海路
显示路线首车 06:30 - 末车 22:30票价 : 最高票价7元
岩内
厦门北站
天水路
集美大道
集美软件园
诚毅广场
官任
杏锦路
杏林村
园博苑
集美学村
高崎
殿前
E. 厦门快速公交1号线的线路历史
2008年09月01日起，一期厦门快速公交1号线开始投入运营（第一码头枢纽站←→华侨大学）。
1、线路走向：上行:由第一码头枢纽站始发经厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、环岛干道、集美大桥、乐海路、集美大道到达华侨大学站，下行:由华侨大学站始发与上行相反方向运行到达第一码头枢纽站。
2、沿途站点：上行：第一码头枢纽站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后(机场)站→集美大桥南站→嘉庚体育馆站→诚毅学院站→华侨大学站。下行：华侨大学站→诚毅学院站→嘉庚体育馆站→集美大桥南站→县后(机场)站→双十中学站→穆厝站→金山站→蔡塘站→东芳山庄站→卧龙晓城站→龙山桥站→莲坂站→火车站→文灶站→二市站→斗西路站→思北站→开禾路口站→第一码头枢纽站。
3、首末班时间：第一码头枢纽站首班06:10末班22:00，华侨大学首班06:10末班22:00。
2010年04月26日，快1线投放首批6台金龙牌XMQ6180G铰接式通道车，截止当年6月，共投入13台XMQ6180G型城市客车。
2010年09月09日，快1线投放第二批新车，截止9月底，先后投入15台金龙牌XMQ6127G型城市客车。
2011年08月12日，快1线投放第二批金龙牌XMQ6180G铰接式通道车。
2011年10月01日起，厦门BRT快1线的运营时间调整，首班时间不变，末班发车时间延长15分钟。原末班22:00，调整为22:15，双向对开。
2011年11月12日起，为进一步方便厦门北站到发旅客的疏运，厦门快速公交1号线（BRT快1线）二期由华侨大学延伸至厦门北站始发（第一码头枢纽站←→厦门北站）全长8.4公里。正式发车运营，方向为双向对开；首末班时间不变。
1、线路走向：上行:由第一码头枢纽站始发经厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、环岛干道、集美大桥下穿机场隧道、集美大桥、乐海路、集美大道、集美北大道、岩顺路、珩圣路到达厦门北站，下行:由厦门北站始发，经珩圣路、岩通路至集美北大道后沿与上行相反方向运行到达第一码头枢纽站。
2、沿途站点：上行：第一码头枢纽站→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶→火车站→莲坂→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学→县后(机场)→集美大桥南→嘉庚体育馆→诚毅学院→华侨大学→中科院站→厦门北站。下行：厦门北站→中科院站→华侨大学→诚毅学院→嘉庚体育馆→集美大桥南→县后(机场)→双十中学→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂→火车站→文灶→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头枢纽站。
3、首末班时间：第一码头枢纽站首班06:10末班22:15，厦门北站首班06:10末班22:15。
2011年12月30日起，将厦门快速公交1号线（快1线）拆分成快1A线（第一码头枢纽站←→中科院站）、快1B线（第一码头枢纽站←→厦门北站）。
2012年01月22日（除夕），末班发车时间，进岛方向不早于18:00，出岛方向不早于19:00。同时，厦门公交集团将从除夕下午15:30开始，根据客源情况适当调整各公交线路班次间隔时间。
2012年01月23日（正月初一），首班发车时间不晚于07:00。
2012年01月25日至02月06日，2012年园博苑元宵灯会公交线路配套方案，为方便市民、游客前往园博苑观看元宵灯会，灯展期间（正月初三至正月十八），厦门公交集团调整延长快1线途经线路的末班时间：厦门北站末班延长至22：30。
2012年05月24日起，云顶北路原“穆厝站”更名为“市政务服务中心站。
2013年02月09日（除夕），末班发车时间，进岛方向不早于18:00，出岛方向不早于19:00。
2013年02月10日（正月初一），首班发车时间不晚于07:00。同时，从除夕下午15:30开始，将根据客源情况适当调整班次间隔。
2013年09月30日起，云顶北路原“市政务服务中心站更名为“市行政服务中心站。
2014年01月30日（除夕），首班不变，末班时间调整为21:00。
2014年01月31日（正月初一），首班时间调整为07:00，末班不变。
2014年03月01日起，将快1A线、快1B线重新合并成厦门快速公交1号线（第一码头站←→厦门北站）。颜色以绿色为主，少数为红色加班车辆。
2014年03月06日起，调整线路的首末班时间，第一码头的首班车发班时间提前至06:00。同时，快1线全部统一以绿色为主。
2014年07月01日起，BRT快1线的运营时间：第一码头站的首班时间从06:00提前至05:45；厦门北站的末班时间调整为22:50。
2014年12月28日起，环岛干道原“集美大桥南站”更名为“T4候机楼站”。
2015年02月18日（除夕），厦门北站末班21:00，第一码头末班20:00。
2015年02月19日（正月初一），首班时间调整为07:00。
2015年09月06日起，为进一步方便厦门北站商务营运中心片区乘客出行，BRT快1线双向增停“田厝站”，站点位于“中科院站”与“厦门北站”之间。
2015年11月30日起，BRT快1线双向增停“大学城站”，站点位于“华侨大学站”与“中科院站”之间。
2016年01月31日起，快1线将在集美大道上双向增停“产业研究院站”，站点位于“大学城站”与“中科院站”之间。
F. 厦门地铁1号线什么时候开通运营 站点及线路图介绍
1、厦门地铁1号线一期工程已于2013年11月13日陆续开工建设，2014年4月全面开工，预计2016年12月31日全线通版车试运行。运营后权，列车运营时间为05:00到23:00，全日运营18小时。
2、厦门地铁1号线行经站点：一期站点设置：镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站（换乘BRT）、湖滨东路站（换乘3号线）、莲坂站（换乘BRT）、莲花路口站、吕厝站（换乘2号线）、乌石浦站、塘边站、火炬园站（换乘3号线）、殿前站、高崎站（换乘8号线）、集美学村站、园博苑站、杏林村站、杏锦路站、官任站（换乘6号线）、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站（换乘4号线）、岩内站
厦门地铁1号线支线为线网填充线，位于城市北部集美组团，将杏林、灌口片区与1号线主线连接起来，从而实现该片区与本岛的快速连接。线路全长9.5公里，设车站6座，平均站间距1.6公里。线路北端灌口组团设置田头村停车场。后经过专家咨询、论证研究，取消了厦门地铁1号线支线。
3、线路图
G. 厦门地铁1号线早上从岛内发车最早是什么时间呀
如图所示，厦门地铁官网查询显示，地铁1号线首末班车时刻表如下（截至2020年9月）：
厦门北站（往乌石埔/镇海路方向）首班车时间为 6：31H. 厦门地铁1号线的车站情况
厦门地铁1号线（厦门岛——厦门北站）为厦门岛到集美的放射骨架线，构建厦门岛与集美快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。
厦门地铁1号线线路全长45.52公里，设站31座。1号线一期线路长度30.23公里，设站24座，总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。作为厦门市轨道交通线网中的骨干线路，地铁1号线沿城市重要的南北向发展轴建设，起点在镇海路，途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛；在高集海堤、集杏海堤则探出地面，以高架和地面方式跨海；过海后又重新“钻”入地下，沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路，最终到达厦门北站北广场。地铁1号线全长30.3公里，从镇海路至厦门北站，全程设24座车站，厦门市计划2018年12月建成投入试运营。根据设计，厦门地铁1号线选用标准B型空调车辆，六辆编组，可载客约1400人，全程通行时间约为50分钟。地铁1号线共设置车站24座，除跨海段为高架车站外，其余均为地下车站。平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km；跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km；岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎停车场，在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。全线设置主变电所两座，控制中心一座。
厦门地铁1号线行经站点：一期站点设置：镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站（换乘BRT）、湖滨东路站（换乘3号线）、莲坂站（换乘BRT）、莲花路口站、吕厝站（换乘2号线）、乌石浦站、塘边站、火炬园站（换乘3号线）、殿前站、高崎站（换乘8号线）、集美学村站、园博苑站、杏林村站、杏锦路站、官任站（换乘6号线）、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站（换乘4号线）、岩内站
厦门地铁1号线支线为线网填充线，位于城市北部集美组团，将杏林、灌口片区与1号线主线连接起来，从而实现该片区与本岛的快速连接。线路全长9.5公里，设车站6座，平均站间距1.6公里。线路北端灌口组团设置田头村停车场。后经过专家咨询、论证研究，取消了厦门地铁1号线支线。
I. 厦门地铁1号线最新线路图 厦门地铁1号线站点有哪些
厦门地铁一号线，网上有，可以查到的！
J. 厦门1号地铁运行时间是几点到几点出发
工作来日，早高峰7:30-9:30、晚高源峰17:30-19:30时段内，行车间隔6分45秒；20:30-22:30时段内，行车间隔9分35秒；其他时段行车间隔8分35秒。也就是说，工作日最快6分45秒一班车，最慢9分35秒一班车。
周末，10:00-20:00高峰时段内，行车间隔7分10秒，其他时段行车间隔8分35秒。即周末最快间隔7分10秒一班车，最慢8分35秒一班车。