A. 上海地铁买一张票，在站内可停留多久有没有限制
在上海坐地铁，没有想像中的麻烦，因为地铁中的图示说明非常清楚，包括 票价、线路、换乘、起终点、途经等，都会写得清清楚楚，并且还有电子图示及电子报站，所以大家尽可放心乘坐。
上海地铁票价1-4号线是3元起步，0-6公里3元，6-16公里4元，16公里以上每10公里增加1元的“递远递增”计价原则。5号线实行2元起步，0-6公里2元，6-16公里3元，16公里以上每6公里增加1元的计价方式，且仅限于在“莘庄-闵行开发区”范围内实行。
如果觉得这样计算太麻烦，最好是办理上海的公共交通卡，进出只要刷卡就可以解决弄不清票价的麻烦。地铁、出租车和绝大部分公交线路都可使用交通卡，各地铁站售票窗口都有出售交通卡，面值100元，含70元车费和30元押金，也可在售票窗口充值和办理退卡。缺点是退卡不像办卡一样方便，押金很难拿回来。如果嫌麻烦，可以索性买一张不可退的纪念卡。
能办理公共交通卡退卡、移资业务的站点：
·1号线：锦江乐园、衡山路、汉中路、共康路；
·2号线：淞虹路、江苏路、南京东路、世纪公园；
·3号线：漕溪路、镇坪路、东宝兴路、江杨北路；
·4号线：杨树浦路
上述13座车站退卡、移资受理的服务时间为9:00-19:00，节假日照常。
B. 地铁站办卡时间是几点
只要是营业期间都可以
C. 北京公交、地铁时间卡介绍
我来告诉楼主你吧:
你说的时间卡现在北京根本就不存在，楼上说的3年前就取消的那种卡，也不是时间卡，那叫计次卡！现在北京常用的公共交通卡叫“一卡通”，所有北京地铁站、公交充值网点都有卖的，楼主来北京最好在这两个地方买，一是有保证，二是卡的质量比别的地方买的好，非常方便！还有就是北京没有什么数字公交卡，我就是北京地铁的工作人员，对此非常清楚！
1、办卡、退卡的时间你就在地铁公交普通营业时间都能办理，比如2号线崇文门地铁站就能办理，有些地铁站可能会有“一卡通”售完的情况（很少发生），如果这样，你随便在换个地铁站办理就好了！办理“一卡通”不需要证件，但是需要20元的押金，第一次办卡充值最少充20元，也就是说第一次办卡最少40元， 退卡的时候需要到地铁换乘站办理，随便一个换乘站都行，（比如地铁崇文门站就能退） 如果你的“一卡通”完好无损，没有折、没有贴东西就能退了，退的时候里面的余额和押金一同退给你！但是你也别冲太多的钱，以免丢失！丢失的话就要重新办理了，而且里面的钱和押金也都没有了，不能挂失！
2、刚才说了，不需要任何证件，押金20元
3、“一卡通”能在地铁和公交上都能使用，但是只能用一个人，如果二人以上，你就多办几张，最好人手一张，次数限制倒是没有，但是里面一定要有钱！ “一卡通”除了在地铁和公交上用，还能在大部分出租车、超市、便利店等地方使用，还能在路边电话亭打电话！ 注意不要用手折，这个卡里面是铜线，铜线一断卡就坏了，但时候押金不给退不说，里面的余额也要在退卡7天以后才能拿到！！！
最后给你说说地铁和公交的费用！
地铁：每次乘坐2元，只要不出站随便坐、随便换乘，做一天都是2块钱（机场地铁快轨一次25元，出了机场快轨倒别的地铁线需要在花2元）
公交：5字头以下的刷一次4毛钱，5字头以上的根据公里数不同价钱也不一样，最低也是4毛，最高也就2元， 9字头空调起步价8毛 根据公里不同，最高达约4、5元
其他的比如出租什么的就没有优惠了，路边电话亭打电话1分钟2毛 其他就没有了
D. 办张地铁卡要多久在哪办
地铁人工售票窗口，几分钟，又不记名的，一手交钱一手交货。
E. 重庆地铁从刷卡进站最长有多少时间
进站后不得超过180分钟。
F. 请问上海的充值地铁卡，使用年限多久(卡里有钱的情况下）
只要卡不坏，地铁正常运营，就一直可以用，如果卡坏了，可以去地铁站更换芯片，支付一些工本费，还能继续使用。
G. 交通卡进地铁站，不出来，可以在里面多久
不出站是不会扣钱的
H. 刚办的地铁卡多久可以用
立即可以使用，只要里面有钱，随时使用。
望采纳
I. 在北京的地铁站办地铁公交卡需要多长的时间
地铁9号线北京西站站 就可以办理市政一卡通，不用填表什么的，就是交钱给卡，即使找零也是一两分钟搞定
到北京办即可，很快很快的，没必要网购。目前地铁2元，没有优惠，公交四折优惠。
J. 地铁票从购买起多少个小时内有效
单程票当日有效，进入闸机后，有效时间为120分钟-180分钟。
各城市的轨道交通（地铁）运营企业的票务规则有所不同，所以各地的车票有效期有所差异，具体规则需查看乘车城市地铁公司的相关规定。
地铁单程票当天当站有效，可以提前买票，只要在当天当站使用就可以；而进入闸机后一般是120~180分钟内有效（而买了票又没有入闸乘车的，30分钟内可以办理退票），超过120~180分钟视为超时须按最高价罚款的。
车票已在闸机上验票而乘客未进闸的，可在20分钟内在验票站客服中心退票；超过20分钟乘客未进站的，单程票作废，并由运营单位予以回收。若单程票当日无刷闸记录，则当天运营结束前可进行退票。
(10)地铁卡多长时间扩展阅读
地铁票票价定位
在一些地区，轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离（或依里程划分不同区间）来决定的。
在德国等欧洲国家，轨道交通的票价采取地域制，以某地方为中心，向外辐射来划定地域，在一个地域（里程）内票价相同，而下一个地域内则又有新的票价。
很多国家组织了交通营运联合体，轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合，轨道交通系统的车票在其他交通工具（如公共汽车或地区铁路）上也能使用。
很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统，这样可节省大量人工，节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡，自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本，城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。
另外在德国和奥地利等国，轨道交通系统营运采用实行“自助餐制”。全面废止在车站内验票，而是在车内进行突击验票。
在这个情况，若是逃票要缴交正常票价8倍以上的高额罚款（这些国家内的其他市内交通机关也施行同样的制度）。若境外游客逃票超过一定次数，甚至会影响该游客的诚信档案以至于无法成功办理第二次签证。