⑴ 什么是地铁风亭它有什么作用
把地面的新鲜空气输送到地下 换气的作用
⑵ 地铁活塞风亭怎么起到活塞效应风亭能自动开启关闭
理论问题，建议网络，，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑶ 地铁出入口风亭设计意图，
地铁出入口的设计考虑的因素非常的复杂，更多的是考虑市民进出口的方便与安全，周围环境搭配，建筑物风格的协调，施工方便考虑施工方便，便捷，耗材方便要省材料省工时等等因素，若有疑问不清楚的欢迎咨询我们！
⑷ 地铁出入口及风亭的施工组织怎么写急
问的问题不够详细，能说明白点吗？
⑸ 青岛地铁海川路站“1号新风亭”“2号新、排风亭”是什么意思平面图上的，是不是写错啦
青岛地铁2号线海川路站是暗挖施工车站，设计有两组风井，即风亭，每组2个，两组分别在车站南北两端，是地体运营期间通风使用。
⑹ 地铁施工中风亭是干什么用的
通风的~换气
⑺ 什么是地铁风亭
地铁风亭是将地铁内的空气排出，从而循环流通。
地铁风亭是指包括新风亭、排风亭和活塞风亭。新风亭将地面新鲜空气吸入地铁站内，排风亭则将站内的气体排出，使得地铁站内外空气能够循环流通。苗栗路站市民们纳凉的这个地方，就是一个排风亭。
(7)地铁出口风亭扩展阅读：
武汉地铁运营公司相关负责人称，风亭排出的就是地铁站内的空气，是无毒的。不过，希望市民在地铁站外乘凉时能够做到举止文明，并注意自身安全。
解放军武汉总医院呼吸内科副主任刘海潮介绍，地铁风亭抽排出来的气体，一般都含有多种二氧化碳、粉尘等物质，对人体呼吸系统如鼻腔、口腔等会产生一定的刺激，造成不适感。他不建议在风亭处长时间逗留，市民最好还是到空旷、阴凉、通风条件较好的地方去乘凉避暑。
⑻ 地铁风亭和风井有什么区别还是一回事
有区别，区别如下：
1、地铁风亭在地面，是地表的建筑。
2、地铁风井是连通地下车站和地铁风亭的通风通道，连接地表和地下。
地铁风亭是车站的通风设施。它能改变车站的空气。根据风亭的不同功能，可分为新风亭、排风亭和活塞风亭。只有温度、噪音和景观对环境不友好。通过在展馆内设置消声器，解决了噪声问题。
风井是建筑中预留的通道，主要用于通风或者防水，危急时刻也可用于逃生与消防。
(8)地铁出口风亭扩展阅读：
1、车站通风道的数量取决于当地条件车站规模、温湿度标准等因素，按环控要求确定，一般设两个通风道。若地下车站附设有地下商场等公用设施，应根据具体情况增设通风道。
车站通风道的平面形式及断面尺寸应根据环控要求车站所在地的环境条件、道路及建筑物设置情况等因素综合考虑决定。站内通风管道位置一般设在车站吊项内或站台层站台板下的空间内。
2、风井设计原则
(1)风井设计首先应满足通风要求，井应遵守《冶金矿山安全规程》中的有关规定。
(2)风井设计是在采矿、矿机等专业委托资料提交后进行，井帽部分还要注意与土建专业的衔接。
(3)主回风井一般不应用作正常生产时的辅助提升井和主要人行通道。
(4)主回风井可以用作矿井的一个安全出口，当作安全出口时，井深在300m以内设梯子间(梯子间应封闭)，当井深超过300m时应设紧急提升设备。
(5)装有扇风机的出风井井口必须严密封闭。
⑼ 地铁风亭出口电力桥架如何布置
有图纸吗？
⑽ 地铁的中间风井是什么有什么用
风井是建筑中预留的通道，主要用于通风或者防水，危急时刻也可用于逃生与消防。
风井同时也是矿井专门用于通风的井筒。进入新风的井为进风井；排出污风的井为出风井。每个井田设置的风井数目，与采用的通风系统及风井布置方式有关，每个通风系统至少要有一个进风井和一个出风井。进风井可以是罐笼井、串车提升的斜井、斜坡道或主平硐，也可采用专用进风井。出风井一般为专用井筒，断面多数为圆形；直径一般为3~5m。
建筑体积较大、密封性高（比如大建筑内部或地下室）的也应该设通风井，应该是有两种形式，自然通风的风井可以兼做进风井与排风井的，还有一种是机械辅助通风的，一个进风井一个排风井，进风井安装进气扇，排风井安装排气扇，这种形式应该是属于有组织气流。风井一般是从地下室的顶板通到外面。
(10)地铁出口风亭扩展阅读：
风井在地铁中的设计原则：
(1)风井设计首先应满足通风要求，井应遵守《冶金矿山安全规程》中的有关规定。
(2)风井设计是在采矿、矿机等专业委托资料提交后进行，井帽部分还要注意与土建专业的衔接。
(3)主回风井一般不应用作正常生产时的辅助提升井和主要人行通道。
(4)主回风井可以用作矿井的一个安全出口，当作安全出口时，井深在300m以内设梯子间(梯子间应封闭)，当井深超过300m时应设紧急提升设备。
(5)装有扇风机的出风井井口必须严密封闭。
风井与主副井区别，多数没有提升设备，不受运输条件制约只需解决施工临时运输。选择位置时主要应按通风要求，井尽量与总回风道直接沟通，以减少通风工程和阻力消耗。
参考资料：网络-风井