南宁仙葫区地铁规划(广西南宁市区地铁有几条线)

Ⅰ 南宁市合坡路会不会有地铁

南宁市河坡路会不会有地铁？这很难说，要看以后的规划，南宁很多地方都通地铁了，其实也是为了便利，如果城市规划到的话，应该会通地铁的

Ⅱ 南宁市地铁线路都有哪些

截至2020年11月23日，南宁轨道交通运营线路共有4条，即南宁轨道交通1号线，南宁轨道交通2号线，南宁轨道交通3号线、南宁轨道交通4号线。

1、南宁轨道交通1号线

南宁轨道交通1号线，是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，于2016年6月28日开通运营东段，于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。

2、南宁轨道交通2号线

南宁轨道交通2号线，是中国广西壮族自治区南宁市第二条建成运营的轨道交通线路，主线于2017年12月28日开通试运营，东延线于2020年11月23日开通试运营，标志色为朱槿红。

3、南宁轨道交通3号线

南宁轨道交通3号线，是中国广西壮族自治区南宁市第三条建成运营的轨道交通线路，于2019年6月6日开通试运营，标志色为锦绣紫。

4、南宁轨道交通4号线

南宁轨道交通4号线，是中国广西壮族自治区南宁市第四条开通运营的地铁线路，于2016年6月30日全线开工，于2020年11月23日开通运营首通段，标志色为八桂黄 。

(2)南宁仙葫区地铁规划扩展阅读：

南宁轨道交通4号线通车后，将进一步满足南宁市邕江南岸东西向公共交通需求，加强邕江南岸城市组团的联系，支持五象新区加速发展。

对南宁市打造以轨道交通和快速公交为骨干，常规公交为主体，出租汽车、自行车等多种交通方式相互补充的立体化综合交通体系，加快南宁市公交都市建设与“四个城市”建设具有重要意义。

Ⅲ 南宁仙葫开发区蓉茉大道地铁怎么坐

在南宁仙葫开发区蓉茉大道附近

2.8公里百花岭 - 地铁站
途经地铁： 地铁1号线

Ⅳ 广西南宁市区地铁有几条线

截至2017年12月，广西南宁市区运营地铁有2条线，南宁地铁1号线和南宁地铁2号线。

1、截至2017年12月，广西南宁市区地铁在建线路共有4条，包括2号线东延段、3号线、4号线和5号线等线路，里程总长约97.5千米。

2、截至2018年7月，南宁轨道交通批复（市政府）线路共有6条，包括3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延、机场线、武鸣线组成。规划至2020年，线网总规模为269.4千米，157座车站。

(4)南宁仙葫区地铁规划扩展阅读：

1、南宁轨道交通1号线是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，于2016年6月28日开通运营东段（南湖站-火车东站），于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。

2、南宁市轨道交通2号线，是连接南宁市南北方向的骨干线，全线采用地下线方式敷设，南起玉洞，途径银海大道、星光大道、朝阳路、友爱路、安吉大道等北至西津，跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区，与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行。

Ⅳ 14个城市规划的地铁没了吗

前段时间基建通发布《地铁申报门槛拟提高三倍，14个已批复建设城市计划要“黄”》一文，许多基友都表示心慌慌，自己所在城市在建及规划的地铁会不会黄花菜凉？

资料图

总之，这14个城市分为两类，包头为代表的这一类，其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟；呼和浩特为代表的城市，则是暂停新建项目，已经启动的项目还是可以继续施工的。

另外，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市，它们分别是：

直辖市：北京、上海、天津、重庆；

计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波；

省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州；

普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。

你的城市符合新一轮地铁建设规划条件吗，留言见！

Ⅵ 南宁在建的一条地铁线投资约164亿元，一期工程预计2021年开通是吗

新中国成立以来，我国各大城市在积极建设基建设施，这其中包括高速公路，高速铁路，城市地铁和机场。我国的高速公路和高速铁路已经可以说比较完善了，城市地铁要根据一个城市的状况，我国很多城市都在积极建设地铁当中，因为这方便人们的出行，缓解交通压力。

地铁对于我们这些上班族来说，是最好的交通方式之一。地铁速度快，准点率高，因为地铁晚点一分钟或者早到一分钟都是一件大事。还有地铁能避免拥堵，不会堵车，节约了我们出行的时间。

地铁的建设，必定会带着这个城市往越来越好的方面发展，南宁市的经济必定会得到发展。

Ⅶ 南宁仙葫有计划开通地铁吗

看看规划图吧，请采纳

Ⅷ 南宁市地铁一共要修多少条

南宁市的地铁规划图规划了8条，几乎覆盖了南宁的所有地方。不过目前看来要建完所有的地铁，估计还要20年左右。本月南宁地铁一号线才全线运营。

Ⅸ 南宁地铁一号线以后会延长到仙葫，邕宁那边吗那边以后应该会发展很好的。如果不延长太可惜了。

地铁一号线估计不会延长到仙葫那边，一号线的尽头是南宁东站，以后仙葫邕宁那边会有新的线路经过的，好像是6号线吧，目前规划中，还没动工，估计还要起码10年后，有得等了。

Ⅹ 求：南宁轻轨各号线路站点

中国广西南宁市轻轨一号线路图

南宁轻轨一号线起点在南宁市委党校东侧的大学路上，横穿整个南宁市，终点在仙葫大道博林山庄附近，总长26.9公里，投资111亿。投资：每公里1亿元的造价，总额将达40多亿人民币

一号线一期工程总共有21座车站，从西到东分别是：

罗文站（市委党校东侧大学路）→东田坪站（民大西校区东侧）→西乡塘客运站→民族大学站（民大正门）→陈村站（大学清川路口）→动物园站（大学科园路口）→心圩江站（大学鲁班路口）→广西大学站（明秀大学路口）→衡阳西站（衡阳南铁二街路口）→火车站（南宁火车站广场下）→朝阳广场站（朝阳路新华街路口）→新民路站（民族大道新民路口）→博物馆站（民族大道古城路口）→麻村站（民族大道园湖路口）→南湖站（民族大道茶花园路口）→五象广场站（民族大道金浦路口）→会展中心站（民族大道会展路口）→东盟商务区站（民族大道中柬路口）→凤岭站（民族大道凤岭北路路口）→埌东客运站（埌东客运站北侧民族大道下）→三屋站（仙葫大道北侧）

根据轨道交通车站设置地点一般遵循的原则，南宁市轨道交通一号线一期工程研究确定设置车站21座，平均站间距为1.3公里，车站平面布置主要采用岛式站台、侧式站台两种形式，其中岛式4座，侧式17座，其中从西往东设置的罗文站、车田坪站、西乡塘客运站、三屋站均为高架侧式车站，其他为地下岛式车站。一号线一期工程涉及6个换乘站，分别是与二号线换乘的火车站和朝阳广场站，与四号线换乘的陈村站和麻村站，与五号线换乘的广西大学站，与三号线换乘的会展中心站。其中，广西大学站拟采用L型换乘方式，陈村站、麻村站、会展中心站拟采用十字型换乘方式，火车站和朝阳广场站则采用同站台平面换乘方式。21个站点中，只有起点的三个站和终点站在地面上，其余17个站都修建在地下，也就是说，轻轨在城市的中心区基本上都是从地下通过，不会造成噪音污染。

城市轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通。包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车，以及悬浮列车等多种类型。

南宁市政府有关人士向记者介绍，城市轨道交通，是南宁市城市总体规划和综合交通规划中确定建设的城市交通项目，也是南宁市综合运输系统中一个重要的组成部分。建造南宁市城市轨道交通的构想，始于2002年。轨道交通具有保护环境、节约能源、造价低廉和线路占地少等优点，即使是在绿地上面也能架设轻轨实现交通的畅通无阻，非常适合南宁“绿城”的实际情况。

目前，南宁已开展城市轨道交通项目的前期工作，规划线路网络拟采用东西向、南北向的放射状线网模式，同时建设部分支线连接人口密集的区域。

有关人士介绍，南宁市预计2005年将实现地区生产总值690亿元，财政收入超100亿元，城区人口282万人，达到建设轻轨的标准。到2010年，南宁市全市将实现地区生产总值1280亿元，财政收入突破200亿元，建成区面积扩大到218平方公里，人口超过300万人。因此，南宁市有条件、有必要考虑建设城市轨道交通项目。