玉林市有规划的地铁线路图吗(广西玉林市有高铁经过吗)

① 广西玉林市有高铁经过吗

你好,目前玉林没有高铁站,只有动车。

② 南宁地铁规划和高德地铁实际地图不同

你每天坐地铁看到的线路图与真实地图之间的差距究竟有多大?

铁线路图是一个典型的数据可视化案例,它能将复杂的线网图和站点信息清晰有效地传达给乘客。但同时,你应该早已意识到,它并不符合实际真实的地理信息,是一幅扭曲了的地图。

世界上最早的地铁诞生于1863年的伦敦,不过,现在世界各地的地铁线路图却是衍生自1931年的伦敦地铁图。因为最早的地铁线路图设计要求地图和实际地理位置要准确对应,后来人们才绝望地认识到,如此下去必将惨不忍睹。1926年一位叫Fred Stingemore的制图师将各个站点之间的距离处理得更有秩序,线路也稍微与实际有点偏差,结果立刻见效,线路图变得简洁多了。

▲ 2017年伦敦地铁线路图

地铁建造在地下,乘客们最关心的信息是有哪些线路、以及站点的分布顺序等,所以地铁线路图一般更偏向于可读性和设计感。这同时也就带来了缺点:线路图上的直线对应的实际轨道并不是直线的,站点的相对位置、距离也不符合实际情况。但是如果按照真实地理信息来绘制地铁线路图又会发现,线路或密集或稀疏,各个站之间的距离也大相庭径,画出来的图可读性非常差。

③ 按照最新规定,哪些城市已无新批地铁的可能性

就以两广来说,大部分三线城市都开通不了地铁,广西也就南宁市开通地铁。其他城市连规划都没有,像湛江市、玉林市、茂名这种三线小城市,开通地铁可能性几乎为零。地铁开通主要的目的是为缓解一个城市的交通压力,三线城市看似车流量多,上下班公交车也拥挤。但还达不到需要开通地铁的地步,三线小城市也就上下班时间拥挤一点。过了这个时间点哪还有人挤公交,又不是广州深圳这种人挤人的城市。城市还不禁小电驴,出门都是骑个小电驴就走了。这种小城市建个地铁纯属浪费资源,指不定还亏本运营。

03、茂名市人行天桥都没几座,建地铁就是浪费资源

等你去了茂名市区就知道这个城市都不怎么拥堵,就连人行天桥都没看到几座。那还需要地铁缓解交通压力,也就大早上看到路上车有点多。过了早上9点半,小车都没见几辆。加上茂名还能让电动车上牌,也就是电动车能够合法上路。茂名哪还需要地铁,要真是弄两条地铁线,估计出租车就没人坐了,大家都坐公交车地铁去了,那出租车和网约车就得失业了。本来小城市出租车就没一线城市那么好做,地铁一开他们就不用开出租车了,收拾回家摆摊得了。

④ 上海2035最新规划高清地铁线路图

⑤ 广西玉林有地铁吗

暂时没有,高铁都还没有,只有动车年底才开通

到南宁,明年建设通广东,玉林十五年内没高铁,

不过有规划一条新的高铁,现在玉林主要搞开发

建飞机场和码头,高铁还要申报。

⑥ 广西玉林市有高铁吗

在规划中。

广西发展改革委2018年12月印发《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》,提出到2020年广西基本形成“五纵五横”干线铁路网,铁路运营里程达到5500公里,高速铁路达到2000公里。

根据上述规划,“五纵”干线铁路网建设中第一、二、三纵为高铁通道。第一纵为张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。第二纵为衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路(含怀化至柳州)铁路。

第三纵为贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。第四纵为威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。第五纵为永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。

(6)玉林市有规划的地铁线路图吗扩展阅读

玉林的交通

1、数据

2017年,玉林市公路水路客货周转量547.48亿吨千米。其中公路客货周转量543.59亿吨千米。年末全市民用汽车保有量49.24万辆,其中私人汽车保有量46.08万辆。年末实有营运客车8840辆,公共汽车营运车564辆,出租汽车1051辆。

2、铁路

玉林市境内接京广线的黎湛复线铁路贯穿兴业、玉州、陆川、博白四县区,有火车站11个,年货物吞吐量为200多万吨,客运列车20多个车次。

益湛铁路从岑溪经容县和北流市至玉林火车站,至此,玉林各县(市)区在“十一五”期间全部通铁路。玉铁铁路经玉州区、福绵区和博白县,直达北海铁山港。

3、公路

玉林市内的高等级公路架构了以玉林城区为中心的“半小时经济圈”;连接周边城市的高等级公路四通八达,国道324线与黎湛铁路纵横相交;已建成的南宁经玉林至广州高速公路以及洛湛铁路、玉林至北海高速公路、铁路,正编织以玉林城区为中心的综合交通运输网络。

⑦ 玉林迎来首条新地铁,连接火车站与玉东新区,为什么预计2022年动工呢

玉林是广西壮族自治区的一个地级市,位于广西的东南部。玉林在古代被称作“郁林州”,历来被人们赞誉为“岭南美玉,胜景如林”。玉林在汉朝时就已经置郡了,距今已经历了长达2000多年的历史,文化底蕴深厚。玉林西部为贵港市和首府南宁,东部与广东茂名相连,北部与梧州市毗邻,地理位置相对优越,境内交通便利。


玉林境内的交通体系很是发达,除了未来即将迎来的地铁1号线,玉林市还将在2023年年底迎来南玉高铁。此外,玉林的福绵机场也是在不久之前即完成了建设。因此玉林市未来的发展前景是非常广阔的。玉林市境内的主要旅游景点有大容山国家森林公园、龟山森林公园以及狮山公园等地,如果有机会的话,就来玉林市看一看吧。

⑧ 14个城市规划的地铁没了吗

前段时间基建通发布《地铁申报门槛拟提高三倍,14个已批复建设城市计划要“黄”》一文,许多基友都表示心慌慌,自己所在城市在建及规划的地铁会不会黄花菜凉?

资料图

总之,这14个城市分为两类,包头为代表的这一类,其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟;呼和浩特为代表的城市,则是暂停新建项目,已经启动的项目还是可以继续施工的。

另外,近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市,它们分别是:

直辖市:北京、上海、天津、重庆;

计划单列市:深圳、大连、青岛、厦门、宁波;

省会城市:广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州;

普通地级市:苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。

你的城市符合新一轮地铁建设规划条件吗,留言见!

⑨ 玉林有地铁吗

玉林
到目前为止
还没有地铁

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