苏州在建的地铁线路(苏州有几条地铁线路)

① 苏州迎来的新地铁线路,沿线需要经过哪些地方

江苏是一个富饶繁荣的省份,作为江苏省的第一大市,苏州对江苏省的经济发展贡献出了很大的力量。如此繁华的都市,在交通方面想必也一定是出行便利的,特别是便捷的地铁线路。这不,苏州又将迎来新地铁线路,沿线共设有34站,不知道有经过你家门口吗?这条新路线就是苏州的地铁五号线,以太湖香山路和的阳澄湖南站为起止点,线路的主体大致呈现出西南—东北的走向。


其中平江路和山塘街是最具历史文化底蕴的,也是最有名的。在这里感受到人在岸边走,水在河中流,岸边的人来人往的繁荣景象,互相点缀特别和谐。还有街边的小吃也是特别的丰富,来到这里一定不要错过这里当地的美食,边吃边游效果更棒呢。苏州这座独具特色的名城,繁荣的经济与优美的景观相交辉映,构成如今的魅力苏州真令世人赞叹。

② 苏州地铁在建设中吗

总体概括为“一体两翼,双城核心”
古城区与高新区合力成为主城区;东部(园区)为苏州首要发展方向,形成与主城区地位相等的东部新城;北部是仅次于东部的城市发展方向。

具体的如下:
未来苏州将形成“双城格局”,由苏州主城城区和苏州东部新城组成。
苏州主城城区由高新区与老城组成,主要承担城市生活服务中心和市域政治、文化中心职能;苏州东部新城城区(园区行政辖区扣除原车坊镇新城路以南地区),将建设为苏州市现代化新城区和苏州中央商贸区,长三角地区的次级商务中心,国际知名、国内领先的高新技术产业园和文化创意产业中心之一。
总规提出,苏州城市建设的首要发展方向为东,主要发展方向为北,次要发展方向为南,限制西部山体至太湖的城市建设。
解读“双城”之一
古城偏离城市中心
为了保护古城,总规纲要提出“以东部为首要发展方向、北部为重要发展方向”,其关键用意就是为了全面保护古城。确定东部与北部这两个发展方向后,就可以使古城区不再是“一体两翼”格局下的城市几何中心,从而可以缓和古城的开发压力与交通压力。
解读“双城”之二
新老苏州资源整合
高新区往往被人称为“新苏州”,平江、沧浪、金阊三区被称为“老苏州”,在总规纲要中,一个引人注目的思路就是要整合“新老苏州”。整合高新区与老城区的公共设施、交通设施,从而使新老苏州合力成为市级行政办公集中地、市级商业、文化体育、娱乐中心。
在构建主城区的过程中,将对古城区的人口与功能进行疏解,而高新区与古城联系密切,正好可以承担古城区释放出来的人口与功能,承担起新的城市核心作用。
解读“双城”之三
东延北进是主旋律
以工业园区为基础建设的苏州东部新城,定位于“高新基地,宜居城市”。东部新城北部地区已形成了由一批国家级、省级开发区组成的高新技术产业带;中部地区正逐步形成区域公共设施服务带;南部拥有丰富的人文和自然旅游资源。东部地区未来有条件也有必要发挥整体优势带动中心城区发展,将在用地布局中预计到未来与昆山、上海连片发展的可能性,选择与昆山、上海连接的功能布局结构,规划人口120万人。
苏州北部地区在沪宁高速、沪宁铁路、未来的沪宁高铁、沪宁城际铁路等东西向走廊的形成与扩容情况下,直接会扩大北部地区接受上海辐射的效应,区域地位会得到提升。苏州北部地区又因拥有苏嘉杭高速、苏虞张一级公路、227省道暨分流线、未来的苏州地铁S2号线,迅速拉近与常熟、张家港、苏北地区的联系,成为向北扩大辐射的重要门户。北部地区规划人口50万人。
解读“双城”之四
城市功能各有调整
行政:市属行政退出古城
根据总规纲要,原古城内的市属行政用地与居住商业用地混杂,既增加了古城交通压力,又不利于提高行政办公效率,因此市属行政功能应逐步退出古城。
商业金融:形成六个商业中心
根据总规纲要确定的"双城"格局,现有的观前街商业中心规模不再扩大,完善石路、南门商业中心。另在大运河两侧,现狮山路附近建设主城商业中心;在金鸡湖东岸建设苏州东部新城城区商业中心;结合苏州市火车站站前改造,建设站前商业中心;在相城区元和塘西侧建设北部新城商贸中心。
规划四个批发市场群:相城区家具批发市场群、横塘建材批发市场群、白洋湾浒通生产资料批发市场群、东环南路农副产品批发市场群。
城市交通:梳理东西、南北快速通道城市道路交通将加强东西、南北两个重点方向道路的梳理、改造。东西向规划新增两条快速路、两条主干道。两条快速路中一条为原312国道部分路段结合园区以北主干道,另一条为新机场路-南环-苏福路-原209省道。
苏州火车站将成为连接普铁、城际铁路、地铁的综合交通枢纽;建设沪宁城际铁路园区站,带动园区功能的整合提升。
根据苏州市公交线网与场站优化方案研究,远期到2015年共设置6条快速公交干线,20条公交次干线,34条公交辐射支线。
规划轨道线网M1、M2、S1、S2等四条轨道线路。其中,M1线为连接高新区、古城、园区最重要的东西中轴大容量轨道交通。近期优先建设地铁M1线。

③ 苏州正在建设的一条地铁线,串联多个景点,设多少个站点

苏州,江苏省的地级市,是江苏省发展较好的地级市,经济实力强悍。同时苏州也是一个旅游城市,旅游资源丰富,有着“人间天堂”美誉,其中最为出名的就是苏州园林,又有着“园林之城”的美誉,现有保存完好的古典园林73处,其中拙政园和留园列入中国四大名园,每年来苏州观赏园林的游客就很多。

苏州地铁5号线的建设将完善苏州的地铁线路网,优化交通布局,缓解主城区的交通压力,进一步加强苏州东西向的交流,实现资源互补,共同发展。所以大家是不是很期待苏州地铁5号线的建成呢?

④ 苏州将要建的地铁站点,具体位置

苏州的地铁猴年马月才建啊
据说是要走金鸡湖底的,贯通湖东

⑤ 苏州下一个开通的地铁线路是哪一个,什么时候开通呢

下一个应该是苏州地铁2号线
开通时间是2014年6月
具体线路:苏州高速(即为京沪高铁专苏州北站)属—相城大道—富阳路—安元路—春申湖中路—阳澄湖中路—齐门北大街—金民东路—天筑路—苏州火车站—三医院—石路—广济南路—三香广场—劳动路—胥江路—桐泾公园—长吴路—宝带西路—旺吴路—石湖路—迎春南路。[

⑥ 苏州将在三年内建成四条地铁线路,我国哪些大城市还没有地铁

地铁可以说是缓解城市交通拥堵的利器,大城市的标准配置。中国几乎所有的城市都有自己的地铁梦,地铁也很多。已经建成和在建的线路仍在扩建。苏州市未来五年城市地铁规划已获批,同意建设6号线、7号线、8号线、S1线等4个项目。规划期为2018年至2023年。简单的一点是整个四条地铁的规划。

随着西银高铁的开通运营,银川没有高铁的历史将终结。海南省省会海口不仅是一座风景秀丽的海滨城市,也是中国十大宜居城市之一。虽然当地旅游资源十分丰富,旅游业发展也相当不错,但由于这里人口少,当地经济不高,因此没有余钱修建地铁。我们可以选择一个潜在的位置购买一套房沿规划路线尽快。然后等待房价上涨。轨道交通还可以加速城市化进程,对轨道交通周边的房地产、旅游等产业具有显著的拉动作用。

⑦ 苏州下一个开通的地铁线路是哪一个,什么时候开通呢

下一个应该是
苏州地铁2号线
开通时间是2014年6月
具体
线路
:苏州高速(即为京沪高铁
苏州北站
)-
相城大道
-
富阳
路-
安元
路-
春申湖
中路
-
阳澄湖
中路-齐门
北大街
-金民
东路
-天筑路-苏州
火车站
-三医院-
石路
-
广济
南路
-
三香广场
-
劳动路
-
胥江路
-
桐泾公园
-
长吴路
-宝带西路-旺吴路-
石湖
路-迎春南路。[

⑧ 苏州有几条地铁线路

苏州现在投入运营的只有一条地铁1号线,木渎 到钟南街途径 23站运行时间 46分钟。

⑨ 苏州在建的新地铁,连接中心城区与高新区,为什么预计到2024年开通呢

近几年来我国全国各地的城市都在加速发展,城市建设日新月异。而在城市发展中最引人注意的就是它们的旅游产业和交通条件了,当然除此之外,城市的投资环境和科技教育实力也是人们很关注的两方面。但是近年来总体上城市的旅游业和交通环境是最为网友们关心的,尤其是交通方面的高铁和一些大城市的地铁建设。


这样苏州其它城区的经济发展也将会被极大地带动起来,而且对于苏州城的旅游产业和交通运输、健身医疗方面的发展也有很大的助益。总的来说苏州市这条新地铁也为时不远了,期待新地铁的到来!
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