北京昌平新建地铁线(北京地铁昌平线的延长规划)

⑴ 地铁昌平线,二期怎么规划的

具体为:13号线西二旗站、生命科学园站、朱辛庄站、巩华城站、沙河站、沙河高教园站、南邵站、城东站、水库路站、鼓楼站、十三陵景区站。其中,地下线路地下站5座,分别为:昌平新区站、亢山广场站、昌平站、十三陵景区站、南邵站。其余为高架站。
换乘站点:西二旗站(换乘13号线)、朱辛庄站(换乘8号线)
一期除了南邵站,全部为高架车站
全线设车辆段和停车场各一座,车辆段位于十三陵景区站西南。
其中,一期工程为城南站至西二旗站,线路长21.24公里。一期工程包括16公里高架线,地下线3.38公里,地面线1.39公里,过渡段0.47公里。规划设置7座车站,其中1座地下站,5座高架站和1座地面站,并将在定泗路设置停车场1座。二期工程为十三陵景区至昌平新区站段,全长10公里,全部为地下线,设站4座,设十三陵车辆段1座。
昌平线于2009年4月2日开工,长度为21.24公里,昌平线一期于2010年12月30日建成通车,二期工程将于2012年年底通车。
北京地铁
昌平线
昌平线将成为北京地铁第一条无人驾驶列车线路
北京地铁昌平线计划从西二旗南延至积水潭
以方便清河地区出行、缓解13号线西段压力
全长15km
设10个车站
安宁庄站:位于安宁庄后街与安宁庄东路交口
小营西路站:位于小营西路与安宁庄东路交口
清河站:位于朱房路与毛纺路交口
学知园站:换乘9号线
位于银泉路与小月河西路交口南
二里庄站:换乘15号线
位于清华东路与小月河西路交口北
志新村站:换乘18号线
位于北四环中路与志新东路交口
牡丹园站:换乘10号线
位于北土城西路与花园东路交口北
北太平庄站:换乘12号线
位于北三环中路与北太平庄路交口
北京师范大学站:位于学院南路与新街口外大街交口
积水潭站:换乘2号线
位于德胜门西大街与新街口北大街交口南

⑵ 谁知道目前北京昌平的轻轨地铁是怎样规划的

1、轻轨路线昌平断是从东侧进入,也就是原砂石场的东侧,离东关很近不过还有一段距离,到北侧沿着京包铁路走昌平的北侧,最后到十三陵地区。 2、关于建设的时间,推迟的原因是昌平段需政府自筹资金,由于区政府资金不足才推倒2015年,如果不是资金问题,应该是2009年就开工建设了。 说明:由于现在的路线还在专家论证过程中,所以还存在调整问题,以上仅供参考。 除了地铁8号线,将有一条34.2公里长的轨道交通将西二旗和昌平连接起来,该轨道已经纳入2015年前北京城建规划,这是今天记者从北京市规划委给市政协委员的提案办复中获悉的。 京承高速和辅路是昌平居民进城的必经之路,但几乎天天堵的路况让居民望路兴叹。市政协委员蔡国雄在今年的提案中建议修建一条连接昌平和中心城的城铁。 记者从北京市规划委做出的办复中了解到,根据北京市轨道交通规划,到2020年,北京城市交通将建成以公共交通为主体、轨道交通为骨干、多种运输方式相协调的综合客运交通体系,轨道交通将承担公共交通出行的50%以上。在《北京市城市快速轨道交通建设规划(2004-2015)调整方案》的轨道交通线网中,有一条市郊铁路,起止点为西二旗至昌平,全长34.2公里,就是将要建设的西二旗至昌平轨道线路(S2线)。该线路建设完成后,将形成八达岭高速道路交通和S2线轨道交通的双重交通走廊,直接连接中心城区和昌平新城,有利于实现中心城区城市功能布局的战略转移。同时也将极大改善中心城区至昌平新城的交通状况,解决沿线居民的出行问题。

⑶ 昌平什么时候开通地铁

北京地铁昌平线连接城市中心区与昌平新城的一条南北向轨道交通快速客运线路,北起十三陵景区,南至城铁13号线西二旗站,全长31.24公里。途径回龙观、沙河、南邵、城北、城南、十三陵等6个镇(街道),贯穿和辐射创新基地、生命科学园、科技园区、沙河高教园区、沙河巩华城、昌平老城区、新城东区和十三陵特区等重点功能区。

北京地铁昌平线一期已于2010年12月30日开通试运营,线路长21公里,设车站7座。

⑷ 北京昌平都有那些地铁

南邵昌平S1线,龙泽地铁十三号线,立水桥地铁二号线,天通苑地铁五号线

⑸ 北京地铁昌平线南延何时才能全线开工

昌平线南延目前来讲基本敲定,从西二旗向南经十五号线十号线远期十二号线到达二号线积水潭站。不过时间的话只是保证在2020年以前,2015年目标是北延到十三陵景区,所以只能期待啦。这几年北京地铁从凑里程向中心城内加密发展,所以最近城内的地铁线会多一些。希望能对你有所帮助!

⑹ 北京昌平为什么不再增加一条地铁线

一、目前北京昌平地铁线,除了已建设好的西二旗到南邵地铁站外,现在南邵到十三陵一线内的地铁2016年有望通车容。这是昌平城区内主街上的地铁线,从东一直到西。 这样站点多的话,会在一定程度 上分流一些客流量

二、未来5号线,有望和昌平线接轨,即天通苑一线的地铁,继续向西北方向发展,到十三陵水库方向,和南邵地铁站对接,这样通过5号线也可转到昌平线。这个线路目前还没有动工,规划中。

⑺ 什么时候开通到昌平的地铁

地铁号线马家堡—菜市口样板段昨天实现轨通,将于3月28日开始冷滑试验。记者张斌摄

记者昨天从北京市2009年交通工作会议上获悉,今年北京交通投资将达770亿元。

地铁8号线二期和9号线明年将实现部分开通运营。今年上半年,1号线发车间隔由2分30秒缩至2分15秒,2号线由2分30秒缩至2分15秒,5号线由3分缩至2分45秒。

轨道交通

两条新地铁线分段运营

据介绍,本市今明两年将实施轨道交通、高速公路、城市道路等项目,共需投资1630亿元,今年计划投资770亿元,比去年增长1倍多。

为尽早缓解中心城区重点路段的交通压力,北京将突破整条线路建成后开通运营的常规模式,采取在建轨道交通线路建成一段、开通一段的分段运营模式。2010年力争8号线二期和9号线部分线段开通运营;2011年力争6号线一期、10号线二期和8号线二期部分线段开通运营。

8号线北延可换乘昌平线

记者从轨道交通建设公司获悉,为减轻昌平线对地铁13号线的客流压力,8号线北延伸线将与昌平线在朱辛庄站实现换乘。该条线路通车后,昌平居民进城既可以选择在西二旗站换乘13号线,也可在朱辛庄站换乘8号线。

8号线北延伸线由8号线回龙观东站沿回南路向西,至回昌路向北到昌平线朱辛庄站,共设3座车站,预计2012年贯通。今年开工建设的昌平线(一期)途经昌平南邵镇、沙河镇和回龙观镇,共设7座车站,预计明年年底通车。

地铁4号线样板段轨通

昨天,地铁4号线马家堡到菜市口样板段实现轨通。据了解,4号线将于3月28日开始冷滑试验。4号线“十一”前通车试运营,2010年前力争建成4号线沿线龙背村、地铁大兴线沿线天宫苑等驻车换乘系统。

地面交通

公交出行比例达38

%今年本市将继续大力优先发展公共交通,实现公交出行比例38%的目标,加快构建城乡一体化客货运输服务体系。交通委主任刘小明表示,今年北京郊区公交线网将进一步优化,将新建20个郊区客运站,并将提前规划新城公交枢纽、线网、站点和公共停车设施。此外,本市今年要实施第六阶段缓解市区交通拥堵方案,以改善市民反映强烈的重点区域、重点路段交通状况为突破口。

两广路延长线明年通车

据了解,今年,本市将续建大屯路等城市主干道,新开一批支持南城发展、联系新城的城市干道。明年前力争两广路延长线——广渠路二期、蒲黄榆路等道路建成通车。刘小明介绍,在高速公路建设方面,今年“十一”前本市将有西六环、京承高速三期和京包高速北段三条高速公路通车。京承三期的通车将实现京承高速公路全线贯通,北京到承德的车程将由4个多小时缩短到2个多小时。

本市将建大外环高速路

本市今年还将加快推进京津三通道、京石二通道的前期工作,2010年前力争建成京包高速南段、京开高速市界段等。据了解,为缓解北京过境交通压力,增加过境车辆可选择的疏导绕行路线,北京将与河北建设北京大外环高速公路。目前,属于北京段的密涿高速公路的前期工作正在加紧进行,力争2010年开工建设。

本市今年还将推进新国展联络线、机场北线南辅路、规划五路等花博会配套道路的建设,确保9月底“花博会”前建成通车。

本市将大力推进山区区县之间、乡镇之间交通联络线和山区旅游环线的建设,3年内实现从京西南到京东北的全线贯通。

⑻ 北京地铁昌平线的延长规划

为缓解13号线西段以及来西二旗站的转乘源压力,昌平线计划从西二旗站向南延至国家图书馆站与北京地铁9号线实现贯通 。昌平线南延工程经过清河、学院路地区,可与北京地铁4号线、9号线、15号线、10号线和建设中的12号线实现转乘 。

⑼ 北京昌平区地铁共有几条地铁线路

4条:5号线、13号线、昌平线 ,将来8号线(奥运支线延伸)

⑽ 北京昌平地铁线路图

准确的告诉你,年底拆迁,我朋友是规划局的!

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