1. 太原在建一条地铁线，共设24座车站，何时建成呢
每当提及山西这个省份的时候，可能很多人会想到五台山、乔家大院、平遥古城等知名景点，如今的山西已经成为国内著名的旅游大省了，尽管山西在经济实力方面不是非常的出众，但是旅游资源比较的丰富。在山西众多的城市当中，当下发展比较出色的当属于省会太原了，太原这座城市地理位置优越且历史底蕴深厚，素有“龙城”的别称。
太原地铁1号线的建设将进一步完善太原的地铁网，有助于完善太原作为全国性综合交通枢纽城市的功能，对于城市的形象提升也有很大的帮助作用，大家对于该线路的建设是不是很期待呢？
2. 太原有地铁吗有几条线
太原轨道交通（Taiyuan Metro）线网总长度约240公里，远期向晋中市榆次区、清徐县方向回延伸。一号线西起答西山矿务局，东到太原武宿机场，在大南门站与二号线实现换乘，在下元站与地铁3号线实现换乘，建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设，预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村，南至东峰站，与二号线在晋阳街站实现换乘，建设年限为2017年至2022年。
3. 太原市地铁5号线站点规划
在我市新出台的《综合交通规划方案》中，已为轨道交通的发展制定了总体目标。规划通过比选三套方案，构建了优化方案。太原轨道交通将由4条放射线构成，4条线路的总长度为132.2 公里，远期还将向榆次、清徐方向延伸。
一号线，阳曲镇政府到汾东新区，全长37.7 公里，途经阳曲镇政府、新城客运站、动物园、解放北路、解放南路、长治路、小店客运站、汾东新区南边界。这是南北方向的主要客运走廊，可以集散核心区的密集客流。它贯穿主城区，支持城市“北调南扩”，引导核心区人口南迁，最后服务小店客运站和新城南站。
二号线，上兰组团到北营站，全长33.1公里，途经上兰组团、尖草坪区政府、和平北路、动物园、柳巷、迎泽大街、太原火车站、新建铁路南站。这条线覆盖柳巷核心商业区，将是东西向跨河客运交通的辅助通道，重点服务于太原火车站、北营站等，实现上兰组团与核心区的直接联系。
三号线，卧虎山到晋祠，全长36.1 公里，途经卧虎山、东客站、太原火车站、迎泽大街、长风商务区、新晋祠路、晋祠。这条线是东西向主要的跨河客运走廊，重点服务于长风商务区、晋祠风景区和三个对外大型交通枢纽，这条线扩大了轨道交通的服务范围，使河西南北向和东西跨河客流交通趋于均衡。
四号线，西山矿务局到武宿机场，全长25.3 公里，途经西山公园，南内环西街、新建南路、学府街、建设南路、太原新建铁路南站、武宿机场。这条线将实现西山地区与核心区、长风商务区的连接，是东西向的跨河客运通道，服务于新建铁路南站和武宿机场，今后还将向榆次方向延伸。这些轨道铺设方式根据实际情况分为三大类，原则为城市中心区为地下式即地铁，外围采用地面、高架形式即轻轨。
4. 太原市现在有地铁了吗它途径哪些地方
太原是有地铁的，准确来讲太原的地铁还在修建当中。现在作为省会城市没有地铁的城市也是太少了，从太原的地铁开始建设就一直备受瞩目，太原虽然是山西省会，全国二十二个特大城市之一，但是太原一直以来在经济上都属于落后的，修建地铁是一项综合性工程，并不是简单的政策支持，需要投入大量的人力、物力以及财政，对于经济欠发达区域很难有足够的财政资金支持地铁的修建和运营，这也是之前太原市一直没有地铁的主要原因。
5. 太原地铁线的规划是什么样的什么时候开始建先建哪条知道的请回答，谢谢！
城区规划有五条，最早建设的是一 二号线，一号线是从西山到火车站后向南到飞机场附近版的马练营。二号线是坐权尖草坪附近的西涧河到小店人民南路。二号线的前期准备工作已经开始，这周二已经公布了二号线双塔西街至大南门方案，向社会征求意见
6. 太原现在有地铁吗
截止2019年9月，太原市没有通地铁，但是在规划及建设中的地铁有8条，具体如下：
1号线：西起西山矿务局，终至武宿机场，沿迎泽大街、太行路、马练营路布设，长度35.7公里。
2号线：北起南寨，终至杜家寨，沿新兰路、恒山路、解放路、长治路、人民路布设，长度32.9公里。
3号线：北起柴村，终至东峰，沿和平路、南中环街、晋阳街、中心街布设，长度32.2公里。
4号线：西起客运西站，终至东峰南，沿南内环西街、长风街布设，长度22.8公里。
5号线：西起袁家庄，终至小店客运站，沿兴华街、北大街、五一路、并州南路、坞城路、大运路布设，长度33.9公里。
6号线：是轨道交通远景加密线路，南起化章街东，终至富力城，沿化章街、新晋祠路、文兴路、府西街、府东街、敦化南路、胜利东街布设，长度36.3公里。
7号线：为轨道交通远景市域线路，北起康宁街东，终至清徐县，沿康宁街、滨河西路、迎宾路、G307国道布设，长度44.8公里。
8号线：是轨道交通远景市域线路，南起三给，沿中钢街、大同路、迎新南三巷、G208国道布设，终至阳曲县，长度27.6公里。
(6)太原地铁规划图有没有清徐扩展阅读：
太原地铁于2007年提出建设，2012年开始前期勘探，2013年正式获批，2016年3月11日首条线路地铁2号线正式开工建设。太原城市轨道交通线网整体建设分四个阶段。
第一阶段时间从2015年到2023年，应建设2号线（包含1期2期）、1号线（包含1期2期）及3号线，通车里程为93.35公里，将设置车站73座。
已规划的地铁共8条，市区6条，市域2条，运营线路总长度249.1公里，车站总计191座。其中太原地铁1号线：由西山矿务局站至武宿机场站，将于2019年开工建设，预计2024年运营。
太原地铁2号线：由西涧河站至人民南路站，于2016年3月11日全线开工建设，预计2020年下半年运营。
7. 太原轨道交通的轨道线路
线网规划方案由5条市区线构成，全长157.39公里，共设120座车站，其中换乘车站15座。
太原轨道交通1号线全长32公里，设站28座。东西向跨越汾河，联系迎泽和武宿两个市级中心及太原站和太原南站两个铁路交通枢纽，途经迎泽大街、朝阳街、太行路、马练营路。1号线一期工程：西起西山矿务局经迎泽大街、朝阳街、太行路到龙城大街东，全长24.1公里，共设21站。沿途站点如下：西山矿务局站→西铭路站→客运西站站→铁12局站→省技校站→和平北路(下元)站→理工大站→桃园路站→大南门站→柳巷站→五一广场站→太原火车站站→朝阳街站→双塔公园站→南内环东街站→东太堡站→长风东街站→学府街东口站→太原南站站→中心街站→龙城大街东站。
太原轨道交通2号线为一条南北向穿越主城组团，联系主城和新城组团的骨干线路，线路全长37.6公里，途经新兰路、恒山路、解放路、长治路、人民路，共设31座车站，其中有城市轨道交通换乘车站5座。2号线一期工程（人民南路——西涧河）全长23.38公里，设22座地下车站，设车辆段一处，主变电站二座和控制中心一座。
太原轨道交通3号线为一条东西向骨干线，主要加强了主城区南部汾河两岸各片区的联系，线路长22.5公里，途经南内环西街、长风街，共设20座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
太原轨道交通4号线为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线路，线路长32.0公里，途经汾西路、和平路、市府北街、新晋祠路、龙城大街，共设27座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
太原轨道交通5号线为一条联系主城组团汾河两岸各片区，南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线路，线路长33.8公里，途经兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路，共设29座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。 远景线网规划在5条市区线路的基础上规划两条市域线路，总长75.7公里，远景形成了7条线路。
太原轨道交通6号线为一条市域快线，加强了中心城区与清徐组团之间的联系，线路长48．1公里，途经G307、迎宾路、滨河西路、南中环街，共设23座车站，其中有城市轨道交通换乘车站4座。
太原轨道交通7号线为一条联系太原、阳曲的快线，主要加强了太原与阳曲的快速联系，线路长27．6公里，途经G208、迎新南三巷、大同路、中钢街，共设15座车站，其中有城市轨道交通换乘车站两座。
8. 太原地铁起止点经过西华苑和赵庄吗
太原市的地铁规划中,2 5号线途经西华苑,但不是起止点.赵庄附近没有地铁经过.
近期规划：
地铁规划1号线
为一条南北向线路，穿越主城组团，途经新兰路、恒山路、解放北路、水西门街、新建路、平阳路、康宁街以及庆云街；联系主城和新城组团的骨干线路，线路长35.8公里，共设31座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
2号线
东西向跨越汾河，途经迎泽大街、朝阳街、太行路、马练营路；联系了迎泽和武宿两个市级中心以及太原站和太原南站两个铁路交通枢纽的骨干线路，线路长34.6公里，共设32座车站，其中有城市轨道交通换乘车站7座。
3号线
南北向穿越汾河西侧片区，途经汾西路、和平路、长风西街、千峰南路、龙城大街；东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线路，线路长33.7公里，共设27座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
4号线
联系主城组团汾河两岸各片区，途经道路：兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路、通达街、人民路；南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线路，线路长34.0公里，共设29座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
5号线
为一条东西向加密线，途经道路：南内环西街、长风街；主要加强了主城区南部汾河两岸各片区的联系，线路长19.9公里，共设18座车站，其中有城市轨道交通换乘车站5座。
[编辑本段]远景规划6、7、8、9、10号线
太原地铁远景规划6号线
为一条东西向市区线，途径道路为人民路、龙湖大街，主要位于远景新城组团内，加强了中心城区南部小店与榆次之间的联系，线路长20.4公里，共设21座车站，其中有城市轨道交通换乘车站5座。
7号线
为一条联系太原、榆次的市域骨干线，主要途径南中环、武宿市级中心、榆次北部新区中心，延伸至修文。主要加强了太原与榆次的快速联系，促进太榆一体化发展，线路长41.8公里，共设17座车站，其中有城市轨道交通换乘车站8座。
8号线
为一条联系太原与榆次的L形市域骨干线路。北起柴村附近，沿西渠路、新晋祠路穿越太原市中心城区，经过奥体中心后，向东经小店，到达榆次老城。主要加强了太原市主城区、新城区与榆次的快速联系，促进太原都市区一体化发展，线路长49.4公里，共设27座车站，其中有城市轨道交通换乘车站10座。
9号线
为一条联系太原与清徐的市域线路，北起与8号线的换乘车站，途径晋源后，沿新晋祠路、大运公路一直到达清徐县城南部。主要加强了太原市主城区、新城区与清徐的快速联系，线路长30.9公里，共设15座车站，其中有轨道交通换乘车站1座。
10号线
为一条南北向联系阳曲县城与太原市的市域线路，北起阳曲县城，沿大运高速公路走廊进入太原北部地区，然后途径新南三巷、大同路、中钢街等道路，到达三给北地区。该线路主要通过与中心城区的城市轨道线路换乘来加强阳曲与中心城区的联系。
9. 太原现在有几条地铁通车
太原现在还没有地铁通车
最早的一条是地铁二号线，最快要到2019年6月了