青岛市27号地铁线(青岛市1号地铁途经哪些站点)

Ⅰ 青岛有地铁吗

山东省首条城市轨道线路的青岛地铁，计划于2010年开工建设，2014年建成，2015年一期工程（西镇至青岛北站）竣工后，市民有望坐上地铁。

青岛从上世纪80年代就开始酝酿地铁工程，并于1987年专门成立了青岛市地下铁道公司。1991年国家计委曾对青岛地铁一期工程批准立项，当时规划是起于火车站，止于胜利桥。但是，1995年后，国家发布了当年的60号文件，要求设备国产化，对各地规划进行了压缩，由此项目一度搁浅。2008年1月，青岛地铁项目再度“启航”，9月份，青岛市完成了全市轨道交通线网规划方案。

青岛市有得天独厚的花岗岩地质，地铁隧道和大部分车站土建成本比外地城市同类项目低1/3至1/2，而且青岛多丘陵，汽车运行在坡上会造成过多的耗费与污染，地铁可为青岛节省更多的能源。
据了解，2014年一期工程建成后，预计日输送客流达23.5万人次。2020年，三期工程全部建成后，日客流量将达122万人次。根据规划，从交通效果来看，2020年公共交通承担的出行比重达35%，而轨道交通所承担的比例将达到17%。
《 青岛市城市综合交通规划（ 2008－2020 ）》，青岛市区轨道交通共规划8条线227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的 17% ；轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；平均客运强度达1.49万乘次/公里。
附：《青岛市城市综合交通规划》中的轨道交通规划
（1）远景市区轨道交通线网由8条线路（M1—M8线）组成，线网总长227公里。
M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。
M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。
M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。
M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。
M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。
M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。
M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。
M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。

Ⅱ 青岛地铁路线。

青岛地铁1期工程是M3线(即绿色的那条线路)，2期是M2一期(蓝色线路)，3期则为专M1一期(红色线路)，预计2020年完成建属设。而2020年后则会继续修建M2、M3延伸段、M4~M8、L1~L4等线路

Ⅲ 想知道: 青岛市 青岛地铁大致线路 在哪

地铁一期工程站点：火车站、大学路、汇泉广场、天泰体育场、太平角、湛山、五四广场、江西路、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。2014年建成

青岛地铁二期工程，自西镇至金水路，线路规划长约29.6公里，共设27个总投资约162亿元，建设年度为2012至2016年。M2号线一期工程自市北区经市南区、崂山区到李沧区，具体的线路走向已基本确定，但站点的位置还在不断论证和调整。

就以上两条还有戏，下面的不知道猴年马月了，可以暂时忽略

青岛地铁8条线路大体情况

M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。

M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。

M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。

M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。

M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。

M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。

M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。

M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。

市域轨道线网由4条市域线(L1～L4线)，线网总长287.9公里：

L1线：莱西—汽车东站。自莱西市经过华山镇、即墨市，到汽车东站。

L2线：王台镇—城阳。自王台镇起向北，经胶州市、城阳上马、流亭机场、长途汽车北站，后与L1线接轨。

L3线：平度—鳌山卫。自平度经张戈庄镇、南村镇、蓝村镇、南泉镇至城阳，再经惜福镇到鳌山卫。

L4线：胶南—长江路。自胶南大珠山镇起，经胶南市到黄岛接M2线。

Ⅳ 今起，青岛地铁有重大调整

10月8日，青岛地铁公布了中秋国庆双节长假客流量大数据，从10月1日截止到10月7日，青岛地铁线网总客流约324．07万人次，日均46．30万人次。其中2号线127．81万人次，3号线131．00万人次，11号线35．46万人次，13号线29．80万人次，总客运量排名前五的车站是五四广场站、李村站、苗岭路站、青岛站、青岛北站。

此外，

青银高速部分路段9日起半幅封闭施工

健康君从青岛青平高速交警获悉，

青岛新机场高速连接线

（夏庄一双埠）二标段

因架设上跨青银高速新建匝道跨线桥钢箱梁，

定于10月9日至31日期间

在青银高速K13+700至K14+500区域

进行半幅封闭施工，

施工区域内，

施工方向行驶车辆需借对向车道通行。

?9日至20日：封闭上行车道，通往北京、机场方向车辆借对向车道通行。

?21日至10月31日：封闭下行车道，通往青岛方向车辆借对向车道通行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2021青岛在建地铁线路有哪些-最新进展

目前青岛在建的地铁有五条，目前计划如下，地铁修建还是需要一定的时间的，如果大家想要早点看到地铁修建完成可以耐心等待一段时间，之后青岛的交通肯定会越来越方便。

全线45个工点进入主体土建

2021年1月6日，青岛地铁6号线首台盾构顺利始发，标志着地铁6号线工程取得阶段性进展。

青岛地铁6号线黄海学院站在前期绿迁、管迁过程中采用分幅倒边的施工方案，为车站主体施工创造条件，确保各项工作高效有序推进，从完成开工条件验收到盾构始发，仅用了不到10个月的时间，创造了青岛地铁建设新速度。

目前，6号线全线45个工点均进入主体土建施工阶段。

左线隧道全线顺利贯通

2020年12月30日，青岛地铁1号线青岛站，—中山路站全区段顺利贯通，标志着青岛地铁1号线左线全线贯通。

地铁1号线青岛站-海泊桥站(六站五区间，青岛站-中山路站为最后一个区间)左线长约5.83km，采用一台TBM从海泊桥向青岛站方向掘进，是目前国内城市地铁单台TBM施工最长的区段，采用国内首创的连续皮带机综合快速出渣系统，填补了城市地铁狭小场地TBM利用连续皮带机出渣的国内空白，建设过程中更是创造了最高日进尺28米，最高月进尺473米的骄人成绩。

就在左线全线贯通之后一天，王家港站至山里站送电成功。这标志着青岛地铁1号线王家港站至山里站范围内地铁供电系统内所有变电所设备均安全投入运行，车站内的通风空调、动力照明、自动扶梯等设备具备调试条件。

车站封顶、区间贯通、盾构始发多个节点施工完成

1月9日，4号线起点至人民会堂站折返线区间主体结构施工全面完成，标志着4号线断面最大的暗挖区间顺利完工。

4号线起点至人民会堂站折返线区间主体结构施工全面完成

1月5日，由中铁十七局集团有限公司承建的青岛地铁4号线劲松三路站—劲松四路站区间(三四区间)右线大里程顺利贯通，标志着青岛地铁4号线06工区又一重大节点的完成，全线进入施工新阶段，正式步入二次衬砌施工。

三四区间右线大里程贯通

三四区间正线全长548米，右线大里程全长171米，洞身主要穿越强风化花岗岩，少量穿越中、微风化花岗岩，穿越5条断裂破碎带，为Ⅴ、Ⅵ级围岩，地质较差，地质风险较高。青岛地铁集团、青岛市地铁四号线公司组织施工单位中铁十七局，多次组织专家论证优化施工方案，通过人员配置、质量把关、安全保障等多方面的精心组织，青岛地铁4号线三四区间右线大里程顺利贯通。

2020年12月30日，由中铁二十五局集团承建的地铁4号线西登瀛站首段基坑完成开挖，为该站施工主体结构提供了工作面。西登瀛车站位于崂山区崂山路与鱼水路交汇处，车站为地下三层岛式车站，全长160米，标准段宽度为20.5米，车站公共区主体结构断面采用三层无柱顶底板起拱的箱型框架结构。

沂江区间2#TBM始发

在此之前，4号线沂江区间2#TBM顺利始发，标志着03工区TBM掘进开启新征程。

TBM始发井围挡墙和冠梁完成浇筑

2020年12月27日，地铁2号线西延段TBM始发井挡墙、冠梁(设计长度118米)顺利浇筑完成，标志着开挖准备工作已完成关键性任务，即将进行下一道基坑开挖工序。

正在进行主体开挖、结构施工

2020年底，8号线南嘉区间(南昌路北站——嘉定山站)双线TBM贯通。8号线南段长约13.1公里，目前各车站及区间正在进行主体开挖、结构施工工作。

Ⅵ 青岛市1号地铁途经哪些站点

青岛市1号地铁M1线路图：

Ⅶ 青岛地铁开通几条了

目前好像只有一个3号线，其他都在建，几年要通一条。
青岛市功规划有轨道交通线路18条，现在正在建有6条线

Ⅷ 青岛有没有地铁啊

青岛有地铁。

截止到2022年1月，青岛市已开通6条地铁线路（2号线、3号线、11号线、13号线和1号线北段、8号线北段），全长246公里。

青岛地铁1号线北段（含7号线一期），共设车站15座，全长21.9千米；青岛地铁2号线一期，共设车站21座，全长25.2千米；青岛地铁3号线，共设车站22座，全长24.8千米；青岛地铁8号线北段，共设车站11座，全长48.3千米；青岛地铁11号线，共设车站22座，全长58.4千米；青岛地铁13号线一期和二期南段，共设车站21座，全长67.6千米。

青岛地铁票务规则

青岛地铁票价政策采用里程分段计价，起步价2元，起步里程5公里。5～10公里（含），票价为3元。10～17公里（含），票价为4元。17～27公里（含），票价为5元。27～38公里（含），票价为6元。38公里以上部分，票价每增加1元，可多乘坐20公里。

在青岛地铁可以乘车使用的票卡有：青岛地铁集团有限公司发行的单程票、旅游票、纪念票、计次类车票、虚拟电子票；琴岛通卡股份有限公司发行的琴岛通卡（包含普通卡、敬老卡、爱心卡、学生卡、具有互联互通功能的琴岛通卡等）；青岛银行发行的具有地铁支付功能的金融IC卡; 其他城市一卡通公司发行的符合交通运输部标准的互联互通卡（简称互联互通卡）。

以上内容参考 青岛地铁官网--乘客服务

Ⅸ 问一下，青岛地铁有几条路线

规划的有19条，目前正在施工的有两条，分别是M2和M3，今年底M3北段预计通车，明年底M3预期全线通车。

根据国家批复的《青岛市城市快速轨道交通建设规划（2009—2016）》，青岛市轨道交通首期建设地铁3号线和2号线一期工程。
一、3号线
青岛市地铁3号线是位于青岛城区中部的一条南北向骨干线路。线路西起自市南区的青岛火车站，向东沿广西路、太平路、文登路、香港路，至五四广场（市政府） 拐入南京路向北，经江西路、宁夏路、辽阳西路，后进入哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村，向西沿京口路、振华路至终点铁路青岛北站。线路全长约 24.9km，全部为地下线，设车站22座。
3号线把青岛火车站及其周边商贸圈、前海历史风貌保护区，香港中路城市核心商务区、市北中央商务区、四方东部商务区、李沧商务商贸区联系起来，为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供方便快捷的交通衔接。
二、2号线一期工程
地铁2号线一期工程起于泰山路站，线路沿辽宁路、台东一路经海信立交桥后拐向延安三路南下；至香港路后线路向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大 学、啤酒城后线路向北拐向深圳路，过汽车东站后线路沿规划路向北进入枣山路，过李村站后线路沿夏庄路北上至终点李村公园站。2号线一期工程线路全长 25.2km，全线共设车站22座，均为地下站。
本线途经青岛东部城区的中西部老城区、崂山区、李沧区，将辽宁路、台东、香港中路、崂山中心区、李村等大型商业中心、东部沿海区域和沿线大型居住区联系在一起。