1. 郑州地铁5号线改走黄河路了，但是看网上规划的还是有桐柏路农业路站，是真的吗
5号线为环线，南走航海路，西走桐柏路，北走黄河路，都走郑州东站及经开第十大街。
2. 郑州地铁5号线怎么换成郑州地铁1号线东西南北
郑州5号线西面可以从五一公园站、东面可以从郑州东站转地铁一号线。
郑州地铁5号线，作为郑州轨道交通线网中首条环线，5号线工程是郑州地铁线网规划中唯一的一条环线，共设车站32座，其中换乘站18座。
5号线工程是实现新老城区无缝衔接，优化城市空间结构的重要线路，建成后郑州地铁将实现网络化运营。地铁五号线将通过与目前正在运营的地铁1号线、2号线的衔接与转乘，形成一个东西南北互通、新城旧城相接的快速交通网络。
郑州地铁5号线列车外观和内饰设计考虑了郑州文化特色，外形轮廓呈圆形，车身底色白色，局部环绕仿古城墙造型的绿色腰带。整体风格既融入了中原古典文化，又具有现代化感观，呈现展望、求新、变革的精神。
(2)郑州市5号地铁规划图扩展阅读：
郑州地铁5号线运行路线
郑州地铁5号线西起月季公园站，沿郑州中心城区的西站路向东折向黄河路向东延伸，至中州大道进入商务外环路，向东经龙湖外环南路、平安大道、东风南路，折向心怡路向南，至经北二路向西沿航海东路、航海中路，向北折向桐柏南路，沿桐柏北路、西站路，终点回到月季公园站。
郑州地铁5号线全线设中州大道车辆段1座，位于中州大道西侧，陇海铁路北侧，占地面积30.9公顷；五龙口停车场1座，位于五龙口路北侧，郑北编组站西侧，占地面积13.9公顷。
其中，郑州地铁5号线的车辆段同时作为郑州地铁3号线、郑州地铁4号线、郑州地铁5号线的共用大修基地，郑州地铁5号线与郑州地铁3号线、郑州地铁4号线均设有联络线。
3. 郑州地铁5号线的地铁建设
郑州地铁5号线通过的片区包括：高速铁路郑州东站片区、郑东片区、金水。中原片区、西北片区、西部服务片区、中原二七片区、管城片区、经开片区，可以为核心区外围各功能片区之间提供快速联系。
根据规划，5号线线路全长约40.7km，均为地下线，设站32座，平均站间距为1.362km，均为地下车站，其中换乘站15座。全线设车辆段和停车场各一座。分别设于中州大道的西侧和朱屯东路东侧。投资测算每公里成本5.83亿元，用车为A型车。
郑州市轨道交通有限公司近日发布公告，对地铁5号线土建施工和监理进行招标。招标公告显示，5号线于2014年9月30日开工。
5号线全长40.7Km，共设车站30座，其中换乘站15座。计划2018年10月全线车站完成装修、设备安装工程，工期4年。5号线通车后，桐柏路和航海路BRT取消，专用道还路于社会车辆。
4. 郑州地铁5号线什么时候开通
郑州地铁5号线全线土建工程于2014年9月30日全面开工，计划工期4年，预计2018年10月1日前通车试运营。
郑州地铁5号线，是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，覆盖郑州中心城区，属于郑州市城市核心区的环形线路。线路全长40.7公里，均为地下线，全线共设车站32座，其中换乘站18座，平均站间距为1.272公里，功能定位为郑州中心城骨干线。
郑州地铁5号线建成通车后，将成为中国大陆第五条建成通车的环线地铁线路，也将是中国大陆仅次于北京地铁10号线（57.1千米）的已建成第二长环线地铁。
5. 郑州地铁5号线沿途的站点都有哪些
5号线起于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40．61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1．31公里。
1号线起于新郑州大学，止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34．84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1．29公里。
2号线起于惠济区中心，止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27．30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1．30公里。
3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40．78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1．36公里。
4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34．70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1．45公里。
6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24．30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1．35公里。
6. 郑州地铁5号线从什么地方到地方的，沿途多少个站点
郑州地铁5号线（未完工），是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路。郑州专地铁5号线属于城市属核心区的环形路线，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，复盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊，属于城市核心区外围边缘的环形线路。2014年11月24日郑州轨道交通有限公司方面消息，地铁5号线全线土建工程将于2014年12月全面开工，作为郑州地铁线网中唯一的环形线路，5号线路全长约40.4km，均为地下线，设车站32座，其中换乘站15座，计划工期4年半 。
7. 郑州地铁5号线的介绍
郑州地铁5号线，是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，覆盖郑州中心城区，属于城市核心区外围边缘的环形线路。线路全长40.7公里，均为地下线，全线共设车站32座，其中换乘站15座，站间距为1.4公里，功能定位为郑州中心城骨干线。1郑州地铁5号线全线土建工程于2014年9月30日全面开工，作为郑州地铁线网中唯一的环形线路，计划工期4年，预计2018年10月1日前通车试运营。
8. 郑州地铁五号线在农业路经三路有出口吗
目前郑州地铁五号线正在建设过程中，预计2018年10月1日前通车试运营。
郑州地铁5号线，是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，覆盖郑州中心城区，属于郑州市城市核心区的环形线路。线路全长40.7公里，均为地下线，全线共设车站32座，其中换乘站18座，平均站间距为1.272公里，功能定位为郑州中心城骨干线。
郑州地铁5号线车站列表如下图：
9. 郑州地铁五号线
中文名
郑州地铁5号线
外文名
Zhengzhou Metro Line 5
运营公司
郑州市轨道交通有限公司
起始车站
月季公园-月季公园（环线）
线路全长
40.7公里
车站总数
32座
开工时间
2014年9月30日
预计运营时间
2018年10月1日[3]
郑州地铁5号线站点拟设站点32座，其中18座是换乘站，分别与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、9号线、12号线各换乘两次，与8号线、11号线换乘1次，平均站间距为1272米。
5号线起点为月季公园站（换乘郑州地铁9号线），向东依次为沙口路站、海滩寺站（换乘郑州地铁3号线）、郑州人民医院站（换乘郑州地铁7号线）、黄河路站（换乘郑州地铁2号线）、省人民医院站、姚寨站（换乘郑州地铁6号线）、众意西路站、湿地公园站（换乘郑州地铁4号线）、市儿童医院站（换乘郑州地铁12号线）、祭城站、金庄站、郑州东站（换乘郑州地铁1号线、郑州地铁8号线）、榆林站、东二十里铺站（换乘郑州地铁3号线）、李南岗站、经开中心广场站（换乘郑州地铁11号线）、鲍湖站（换乘郑州地铁12号线）、中原福塔站、七里河站（换乘郑州地铁4号线）、航海广场站、弓庄站、南五里堡站（换乘郑州地铁2号线）、冯庄站、京广南路站、市第二人民医院站（换乘郑州地铁7号线）、齐礼闫站（换乘郑州地铁9号线）、后河芦站、桐淮站（换乘郑州地铁6号线）、大岗刘站、市中心医院站（换乘郑州地铁10号线）、桐柏路站（换乘郑州地铁1号线），最后回到月季公园站（换乘郑州地铁9号线）
郑州地铁5号线线路图
5号线全线设车辆段1座，位于郑汴路站东侧，陇海铁路北侧，占地约32公顷；停车场1座，位于五龙口路北侧，郑北编组站西侧，占地约17公顷。其中，5号线的车辆段同时作为3号线、4号线、5号线的共用大修基地，5号线与3号线、4号线均设有联络线。
10. 郑州地铁5号线的站点设置
郑州地铁号线站点拟设站点30座，其中15座是换乘站，分别与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线各换乘两次，平均站间距1362米。
5号线起点为南阳路站（与郑州地铁3号线换乘），向东依次为文化路站、花园路站（与郑州地铁2号线换乘）、经三路站、未来北路站（与郑州地铁6号线换乘）、众意西路站、CBD站（与郑州地铁4号线换乘）、农业东路站、熊儿河路站、心怡路站、金水东路站、郑州东站（与郑州地铁1号线换乘）、康宁路站，郑汴路站（与郑州地铁3号线换乘）、经北二路站，再转向西上航海路，在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、中州大道站（与4号线换乘）、未来路站，魏庄西街站，紫荆山路站（与2号线换乘）、冯庄路站、京广南路站、大学南路站（与6号线换乘）、嵩山南路站、工人路站，最后，线路转向北上桐柏路，依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站（与1号线换乘）、西站街站、嵩山北路站、沙口路站。
5号线全线设车辆段1座，位于郑汴路站东侧，陇海铁路北侧，占地约32公顷；停车场1座，位于五龙口路北侧，郑北编组站西侧，占地约17公顷。其中，5号线的车辆段同时作为3号线、4号线、5号线的共用大修基地，5号线与3号线、4号线均设有联络线。
站台设计多为地下两层岛式格局
郑州地铁5号线的30座站点全部为地下车站，其中换乘站15座。从车站的形式看，这30个站中，有22个是地下两层岛式车站，有5个是地下三层岛式车站，另有3个是地下两层侧式车站（所谓岛式车站就是站台在中间，列车在站台两侧行驶，侧式车站即列车在中间行驶，站台在列车的两边）。地下两层岛式车站站台的格局是：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。站厅层中部为公共区，两端分别为管理用房及设备用房区，站台层中部为有效站台区，两端布置设备用房。
地下三层岛式车站的格局是：地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。采用地下三层岛式车站的站点包括：中州大道站（与6号线换乘）、CBD站（与4号线换乘）、新郑州站站（与1号线换乘）和建设西路站（与1号线换乘）等。
地下两层侧式车站主要有南阳路站（与3号线换乘）、花园路站（与2号线换乘）等。地下一层为公共站厅层和5号线站台层，地下二层为另外一条线站台层。