Ⅰ 徐州地铁3号线的线路走向
徐州地铁3号线一期工程为一条南北向的辅助骨干线，北端起于下淀站，沿下淀路—大庆路—复兴路—下穿古黄河—淮塔东路—解放南路—北京路—长江西路—黄山路—银山路走行，途径徐州火车站、淮海广场、矿业大学、铜山新区，止于连霍高速公路北侧的规划安科园。
Ⅱ 徐州地铁将再添“新成员”，长26.2公里，一期何时建成
如今人们出行的交通方式越来越多，在一个城市内地铁是最受欢迎的出行方式之一。因为地铁速度快，乘车环境舒服，承载量大，间隔时间短，不会出现堵车现象，大大地节约了人们出行的时间。所以地铁建设受到各大城市的重视，地铁的建设一方面能缓解交通压力，一方面能带动经济发展，所以各大城市重视地铁建设有一定道理可言。
徐州地铁3号线的建设将进一步完善徐州的地铁线路网，缓解地面交通压力，提升轨道交通的服务水平，进一步加强徐州主城区与其他区域之间的联系，实现资源互补，促进经济发展，也进一步提升徐州的城市形象。所以大家是不是很期待徐州地铁3号线的建成呢？
Ⅲ 彭城视窗 徐州地铁只有三条线路吗有4、5号线的规划图吗
如图所示
Ⅳ 徐州地铁都开建了地图怎么不显示
哪能这么快啊，咱国家可是讲究真实的要有权威性啊，地方施工还可能改变线路呢？是把？估计马上通车的时候能有！徐州地铁-徐州游民吧
Ⅳ 徐州轻轨的路线图
徐州轻轨的路线1号线
（杏山子工业园—安然片区）
全长31.9公里，主城区东西向的骨干线路
1号线是徐州主城区东西向的骨干线路，线路起点位于城市西部的杏山子工业园，沿淮海路经彭城广场、徐州火车站，穿越坝山片区中心和高速铁路站，向东到达城东片区北部，终点站位于城东的安然片区。线路穿越老城区部分为地下线，东部的线路由于高速铁路站规划为高架站，因此1号线必须地下穿越高速铁路站。因此，穿越高速铁路站的一段也设置为地下线。穿越高速铁路后，考虑轨道线路与国家铁路系统的联络，高速铁路到小山站一段考虑设置地面段，该路段可以利用既有铁路线路，也可以与之平行；其余部分为高架线路。1号线全长31.9公里。地下线12.8公里，高架线约19.1公里。
2号线
（霸王山南侧—李井片区）
全长27.3公里，与城市东南发展主轴相对应的骨干线路
2号线是与城市东南发展主轴相对应的骨干线路。线路起点位于老城区鼓楼北部的霸王山南侧，沿徐州城市南北向主干路中山北路向南，穿过老城区的核心———彭城广场后，沿解放路、迎宾大道通过徐州新区的核心，到达城东片区的组团中心部分，终点位于城东的李井片区。2号线位于老城区的部分为地下线，北段经过故黄河和陇海铁路，由于河流、铁路的制约，该路段也采用地下线。另外，由于徐州新区的定位和功能要求，位于徐州新区的部分路段也将采用地下线，其余部分为高架线路。2号线全长27.3公里，地下段10.1公里，高架段17.2公里。
3号线
（桃山路附近—二堡附近）
全长18公里，是主城区南北向的辅助线路
3号线是主城区南北向的辅助线路，线路起点位于金山桥片区的桃山路附近，沿下淀路经徐州火车站后，顺复兴南路到达淮塔东路，然后沿解放南路，北京路到达铜山新区南部地区，终点位于铜山新区的二堡附近。3号线位于老城区部分路段大致与京沪铁路平行，地面铁路线路情况复杂，用地开发较早，因此考虑采用地下线，两端线路采用高架线。3号线全长18公里，其中地下线6.3公里,高架线11.7公里。
4号线
（桃山路附近—铜山宾馆附近 ）
全长24.3公里，大部分位于城市外围组团内
4号线为城东南北向的辅助线路，起点位于金山桥片区的桃山路附近，与3号线起点同站台换乘，经坝城北路向南，穿过坝山片区和徐州新区的核心区后向西，沿城市主干路到达铜山新区的西部地区，终点位于铜山宾馆附近。4号线大部分位于城市外围组团内，因此，考虑徐州新区内的部分路段采用地下线，其余部分为高架线，4号线全长24.3公里，其中地下线3.5公里，高架线20.8公里。
Ⅵ 徐州的地铁建到什么程度了
我在做地铁项目的时候，上海那边说徐州地铁项目已经批下来了，建成的话估计2年左右吧
Ⅶ 徐州地铁1号线的沿线车站
路窝村站、杏山子站、韩山站、工农北路站、人民广场站、苏堤北路站、西安路站、彭城广场专站属、文化宫站、徐州火车站、站东广场站、铜山路站、狮子山站、庆丰路站、学院东路站、一号路站、振兴路站、徐州东站。除路窝村站为高架站，其余均为地下站。 序号站名站台形式站台宽度换乘1路窝村站高架站112杏山子站地下二层岛式113韩山站地下三层岛式134工农北路站暗挖大断面岛式135人民广场站暗挖大断面岛式13与5 号线换乘6苏堤北路站地下二层岛式117西安路站暗挖大断面岛式128彭城广场站暗挖大断面岛式12与2 号线换乘9文化宫站地下三层岛式1310徐州火车站地下三层岛式13与3 号线换乘11站东广场站地下三层岛式1312铜山路站地下二层端头厅岛式1113狮子山站地下二层岛式13与5 号线换乘14庆丰路站地下二层岛式1115学院东路站地下二层岛式1116一号路站地下三层岛式13与4 号线换乘17振兴路站地下二层岛式1118徐州东站地下二层岛式12一期工程终点站，站前设单渡线，
Ⅷ 徐州地铁2号线的建设进度
徐州地铁2号线一期工程初步设计线路起于新台子河，至京沪高铁西侧设新区东站终点，2号线一期工程线路全长约23.9km，均为地下线，设站19座地下站，其中换乘站5座；平均站间距1.30km；设新台子河停车场1处，新区东车辆段与综合基地1处；控制中心利用1号线一号路控制中心。预计2020年12月建成通车，总投资预计180亿元。 沿线主要经过华润路、中山北路、彭城路、解放路、解放南路、梨园路、南三环、昆仑大道等。
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